2-noyabr, 14:40IOL

Richards Bay porti yuk mashinalari yukini kamaytirish uchun yoʻllarni taʼmirlashga 375 million rand investitsiya qilmoqda

Transnet National Ports Authority (TNPA) Richards Bay portidagi asosiy yoʻllarni modernizatsiya qilish uchun 375 million rand miqdoridagi loyihani boshlashini eʼlon qildi. Ushbu tashabbusning maqsadi yuk tashishni yaxshilash va ogʻir transport vositalari oqimining ortishi tufayli yuzaga keladigan tirbandliklarni kamaytirishdir.

Port operatori dushanba kuni OAV uchun berilgan bayonotda ushbu loyiha 18 oy davom etishi va 2026-yil oktyabr oyida boshlanishi kutilayotganini, u Urania, Newark va Ventura yoʻllarini tiklashga qaratilganini maʼlum qildi. Bu yoʻllar port ichidagi asosiy terminal va ish joylariga kirishni taʼminlaydi.

Modernizatsiya doirasida yoʻl kengligini kengaytirish, qoplamani mustahkamlash, beton qoplamani oʻrnatish, shuningdek, drenaj tizimlari va yomgʻir suv quvurlarini yaxshilash rejalashtirilgan. Ushbu loyiha Transnet Reinvent for Growth (R4G) strategiyasiga ham mos keladi.

Ogʻir trafik yoʻl infratuzilmasini yangilashni ragʻbatlantiradi

Richards Bay porti direktori Winnie Mpansa shuni taʼkidladi,ki soʻnggi yillarda ogʻir transport vositalarining soni ortishi bu yoʻnalishlarning tez eskirishiga olib kelgan va uzoq muddatli ishlash barqarorligini taʼminlash uchun sezilarli yaxshilanishlar talab etadi.

Mpansa ushbu investitsiya idora tomonidan savdo va iqtisodiy oʻsishni qoʻllab-quvvatlovchi infratuzilmani saqlashga sodiqlikni koʻrsatayotganini taʼkidladi. U bu muhim yoʻllarni tiklash xavfsizlikni oshirishi va Richards Bay portiga barcha foydalanuvchilarning ehtiyojlarini qondirishda davom etishga imkon berishi, shu bilan birga kelajakdagi oʻsish va investitsiyalarni qoʻllab-quvvatlashi mumkinligini qoʻshimcha qildi.

Operator shuningdek, loyiha qurilish bosqichida taxminan 72 ta ish oʻrinasi yaratishini, bu esa koʻnikmalarni rivojlantirishga, mahalliy aholining iqtisodiyotga ishtirok etishiga va qoʻshni hududlardagi kengroq ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishga hissa qoʻshishini tushuntirdi.

2026-yil oktyabr oyida boshlangan bu 18 oylik loyiha Janub Afrikasi portlarining raqobatbardoshligini, samaradorligini va barqarorligini oshiradigan infratuzilmalarga TNPA ning sarmoya kiritish boʻyicha kengroq majburiyatining bir qismidir.

Avvalroq TNPA Richards Bayni energiya savdosi boʻyicha asosiy markazga aylantirish rejasi doirasida portning South Downs hududida katta miqyosdagi infratuzilmalarga sarmoya kiritgani haqida xabar berilgan edi. Ushbu ishlab chiqish port obʼektlariga kirishni yaxshilash va portning energiya sektori boʻyicha oʻsib borayotgan ehtiyojlarga javob berish imkoniyatini taʼminlashga qaratilgan edi.

Oʻxshash hikoyalar

Oʻzbekistonning Qashqadaryo viloyatida magistral yoʻl rekonstruksiyasi 350 million dollarga amalga oshiriladi

Batafsil

podrobno.uz22-oktabr, 11:38

Oʻzbekistonning Qashqadaryo viloyatida magistral yoʻl rekonstruksiyasi 350 million dollarga amalga oshiriladi

Qashqadaryo viloyatida bu viloyat orqali oʻtuvchi A-380 trassasining 100 kilometrlik qismi rekonstruksiya qilinishi rejalashtirilgan. Ushbu loyihani amalga oshirish uchun 350 million dollar ajratilmoqda.

Ishlar va infratuzilma loyihalari tafsilotlari

Davlat rahbarining viloyatni rivojlantirish boʻyicha yigʻilishida taqdim etilgan maʼlumotlarga koʻra, ishlar Osiyo rivojlanish banki bilan hamkorlikda bajariladi. Bundan tashqari, Qarshi atrofidagi yoʻl 5,5 kilometrga kengaytiriladi va asosiy magistralga integratsiya qilinadi. Masʼul shaxs ushbu yil ichida texnik-iqtisodiy asosni yakunlash va yanvar oyida qurilishni boshlash topshirildi.

Shuningdek, Qarshi – Pomuk va Guzar – Baynao yoʻllaridagi temir yoʻl kesishlaridagi katta tirbandlik muammosi qayd etildi – bu poyezdlar harakatlanayotganda yuzaga keladi. Bu muammoni hal qilish uchun 250 milliard soʻm baholangan ikkita zamonaviy koʻprik qurilishi rejalashtirilgan.

Aholi suv taʼminoti masalalari

Prezident aholini ichimlik suv bilan taʼminlash masalasini koʻtarib berdi. Joriy yilda ajratilgan 1 trillion soʻm doirasida ikki oy ichida 747 kilometr suv quvurlari va kanalizatsiya tarmoqlarini, shuningdek, 43 ta obyektlarni qurishni yakunlash topshirildi. Bu 200 ming nafar aholini toza ichimlik suv bilan taʼminlash imkonini beradi.

Gissarqoʻl suv omboridan Qarshi, Kamoshin, Guzar va Qarshi tumanlariga tarmoqlar yoyish loyihasi uchun 100 milliard soʻm ajratilgan boʻlib, qoʻshimcha 210 million dollar jalb qilish rejalashtirilmoqda. Ushbu loyiha 350 ming kishini suv bilan taʼminlaydi.

Bundan tashqari, Nishan, Kasbi, Mirishkor, Muborak va Qarshi tumanlaridagi yana 700 ming nafar aholining suv taʼminotini yaxshilash maqsadida «Talimardjon — Muborak» tizimini modernizatsiya qilish boshlanadi. Ushbu loyiha uchun texnik-iqtisodiy asos aprelning 1-gacha yakunlanishi kerak va unga 150 million dollar jalb qilish rejalashtirilgan.

Hudud rivojlanish istiqbollari

Yigʻilishda Shavkat Mirziyoyev Qashqadaryoning bir yoki ikki yil ichida mamlakatning yetakchi hududlaridan biriga kirish salohiyatiga ega ekanligini taʼkidladi. Davlat rahbarining fikricha, bu maqsadga erishish uchun tuman hokimlari va banklar bilimlar rivojlanishiga, bandlik imkoniyatlarini taqdim etishga va tashabbuslarni qoʻllab-quvvatlashga yordam beradigan sharoitlarni yaratishi kerak.

Oʻzbekiston A-380 magistrali boʻlimini 350 million dollarga tiklaydi

Batafsil

uzdaily.uz22-oktabr, 11:15

Oʻzbekiston A-380 magistrali boʻlimini 350 million dollarga tiklaydi

Oʻzbekiston Qashqadaryo viloyatida A-380 magistralining yuz kilometrlik boʻlimini rekonstruksiya qilishni nazarda tutmoqda. AQSh dollarida 350 million deb baholangan bu loyiha Osiyo rivojlanish banki bilan hamkorlikda amalga oshiriladi.

Buning haqida prezidentning matbuot kotibi mintaqaning ijtimoiy-iqtisodiy rivojlanishiga bagʻishlangan yigʻilish davomida maʼlum qildi. Ishlar doirasida Karshi atrofidagi yoʻlni 5,5 kilometrga uzaytirish va uni asosiy trassa bilan integratsiya qilish rejalashtirilgan.

Ofitsiallar texnik-iqtisodiy asoslashni joriy yil oxirigacha yakunlash va qurilish ishlarini 2027-yil yanvar oyida boshlash boʻyicha koʻrsatma oldilar. Bundan tashqari, mintaqada temir yoʻl kesishlaridagi tirbandlik muammosini hal qilish choralari koʻzda tutilgan.

Xususan, Karshi–Pamuk va Guzar–Beyneu yoʻllarida poyezdlar oʻtishi paytida uzoq navbatlar hosil boʻladi. Bu muammoni bartaraf etish uchun umumiy qiymati 250 milliard soʻm boʻlgan ikkita zamonaviy viadukt qurilishi rejalashtirilgan.