allworld.mediaButun dunyo bo‘ylab yangiliklar
Bosch Hindistonda ikkala yilda konditsioner bozoridagi ikki xonali ulushga intilmoqda
Batafsil
Business Standard
business-standard.com

Bosch Hindistonda ikkala yilda konditsioner bozoridagi ikki xonali ulushga intilmoqda

Yevropa isitish va sovutish yechimlari yetkazib beruvchisi Bosch Home Comfort Group Hindistondagi konditsionerlar bozorida sezilarli ulush egallashni rejalashtirmoqda va keyingi ikki yil ichida ikki xonali koʻrsatkichga erishishni maqsad qilgan. Kompaniya kelgusi yili Bosch brendi ostida konditsionerlarni ishga tushirish niyatida.

Sanjaya Sudhakaran bosh direktorining soʻzlariga koʻra, kompaniya oʻrta muddatda yetakchi brendlar beshlikka kirishni ham maqsad qilgan. Nemis sanoat giganti Bosch GmbH tarkibiy qismi boʻlgan Bosch Home Comfort Group Hindistonda ikki tomonlama brend strategiyasidan foydalanib, kengayishini tezlashtirmoqda.

2025-yil avgust oyida kompaniya Johnson Controls va Hitachi dan uy va kichik korporativ konditsionerlar ishlab chiqarish boʻyicha global biznesni sotib oldi. Ishlab chiqilgan strategiyaga koʻra, Hitachi keng miqyosdagi talab va premium segmentlarda joylashadi, boshqa tomondan, Bosch mahsuldorlik-premium va super-premium nişalarini egallab, turli isteʼmolchi guruhlarini qamrab oladi.

Bundan tashqari, Bosch Home Comfort Hindistonga nisbatan uzoq muddatli majburiyatlarini mustahkamlashni, yaqin yillarda 80 million yevro (taxminan 900 crore rupiya ga teng) sarmoya kiritishni rejalashtirmoqda. Bu mablagʻlar ishlab chiqarish quvvatlarini kengaytirish, mahalliy ishlab chiqarish darajasini oshirish va kompaniyaning muhandislik va sinov imkoniyatlarini mustahkamlashga yoʻnaltiriladi.

Sotib olishdan keyingi strategiya

Qoʻrgʻash yakunlangandan soʻng, Bosch Home Comfort Group Hindistonda Hitachi havo konditsionerlarini oʻz zimmasiga oldi. Bu yerda kompaniya oʻz assortimentini qayta isloh qilishni rejalashtirmoqda, bu esa keng miqyosdagi talab va massiv premium segmentlardagi mavqeini kuchaytirishga xizmat qiladi. Bosch brendi ostidagi konditsionerlar mahsulotdorlik-premium nişasiga yoʻnaltiriladi va ular O General va Mitsubishi Electric kabi brendlar bilan 45 000 dan 50 000 rupiyagacha yoki undan yuqori narx diapazonida raqobatlashadi.

Sudha Karan taʼkidladi, «biz Boschni super-premium toifasi sifatida, Hitachi esa massiv toifa sifatida joylashtiramiz», deb qoʻshimcha qildi, shuni taʼkidlab, ikkala brend ham farqlangan mahsulot liniyalari, xususiyatlari va qiymat takliflariga ega boʻladi. Bosch nemis muhandisligining merosiga va premium pozitsiyalashiga tayanadi, Hitachi esa konditsioner mutaxassisi tajribasi va yapon muhandislik mukammalligidan foydalanishda davom etadi.

Kompaniya «keyingi ikki yil ichida Hindistonda kuchli ikki xonali bozor ulushiga erishishni» maqsad qilgan va oʻrta muddatda mamlakatdagi sovutish va qulaylik sohasidagi «beshta yetakchi brendlardan biri boʻlishga umid qilmoqda». U Hindistonning «uygi konditsionerlari (RAC) past penetratsiyasi, mavjud daromadning oʻsishi va mamlakat iqtisodiyotining rivojlanishi tufayli katta oʻsish salohiyatiga ega ekanligi»ni taʼkidladi.

80 million yevro investitsiyalari

Bu investitsiyalar Hitachi brendi ostidagi oʻzgaruvchan sovutgich sarfi tizimlari (VRF) kabi kichik korporativ konditsionerlar sohasi va uy sharoitlari konditsionerlari biznesini kengaytirishni qoʻllab-quvvatlaydi. Hozirda kompaniya Gujarat shtatidagi Kadi zavodida Hitachi ning eng yangi VRF mahsulotlari liniyasini ishlab chiqaradi. Bundan tashqari, kichik korporativ konditsionerlar texnologiyalari ustida diqqatni jamlash uchun Ahmadabadda global tadqiqot va ishlab chiqish boʻlimi kengaytirilgan.

Kadi zavodida har yili 10 lakh dan ortiq konditsioner birliklari ishlab chiqariladi. Sudha Karan kapital xarajatlardan «bozor bilan birga oʻsish» falsafasiga amal qilgan holda eng aqlli usulda foydalanishlarini bildirdi. Kompaniya shuningdek, janubiy Hindistonda yangi ishlab chiqarish obʼektini yaratish imkoniyatini oʻrganishi mumkin, ammo Sudha Karan bu gʻoyani tasdiqlamadi ham, inkor etmadi ham.

Mahalliy ishlab chiqarish va integratsiyalashgan ishlab chiqarish

Mahalliy ishlab chiqarish va orqa integratsiya kompaniya strategiyasining markaziy elementlari boʻlib qolmoqda, chunki u narx raqobatbardoshligini oshirish va mahsulot assortimentini kengaytirishni maqsad qilgan. Sudha Karan kompaniyaning xaridlarining taxminan 75 foizi mahalliy manbalardan amalga oshirilishini, import esa taxminan 25 foizni tashkil etishini maʼlum qildi. U kompaniya konditsionerlar sanoatidagi yuqori darajada mahalliy ishlab chiqaruvchilardan biri ekanligini, oʻzining bir nechta komponentlarini oʻzi ishlab chiqaradigan integratsiyalashgan ishlab chiqarish kompleksiga ega ekanligini taʼkidladi.

Kadi zavodida issiqlik almashuvchilari, ichki bloklar uchun shakllar, kondensator bloklari, metall varaq komponentlar, trubkalar va spirallar ishlab chiqariladi, shuningdek, boʻyoqlash operatsiyalari ham amalga oshiriladi. U qoʻshimcha qilib, faqat mamlakatda mavjud boʻlmagan narsalar import qilinishini va kompaniya valyuta kurslari yoki boshqa makroiqtisodiy shartlar uni jozibador qilganida ham, importga bogʻliq boʻlmaslik uchun doimo mahalliy ishlab chiqarishga ustuvorlik berganini qoʻshimcha qildi. Kompaniya shuningdek, Ahmadabadda zavodi boʻlgan yirik jahon kompressorlari ishlab chiqaruvchisi bilan hamkorlikdagi kichik korxonalar orqali kompressor yetkazib berishiga ega.

Distributsiya sinergiya

Bosch Home Comfort India ikkala brendning kengayishini qoʻllab-quvvatlash uchun Hitachi ning mavjud distribyutsiya va chakana savdo tarmogʻidan foydalanishi, shu bilan birga Bosch uy texnikasi chakana tarmogʻi orqali imkoniyatlarni oʻrganishi kerak. Kompaniya Bosch brendi ostidagi konditsionerlarni Bosch va BSH dovikonlarida mavjud qilish uchun Bosch uy texnikasi sotish biznesi bilan hamkorlik qilishni rejalashtirmoqda. Katta chakana tarmoqlar, mintaqaviy sotuvchilar va onlayn platformalar muhim sotuv kanallari boʻlib qoladi, bunda ikkala brend tomonidan xizmat koʻrsatiladigan mijozlar orasida sezilarli kesishish kuzatiladi.

Sudha Karan kompaniya sotuv va xizmat koʻrsatish tarmoqlari, ishlab chiqarish operatsiyalari, tadqiqot va ishlab chiqish, yangi mahsulotlarni ishlab chiqish, taʼminot zanjiri va inson resurslarini boshqarishda sinergiya effektini kutayotganini maʼlum qildi. U xulosa qildi: «Biz barcha orqa fon jarayonlarini sinergiya qilishimiz mumkin. Old paneldagi qismda biz mahsulot, xususiyatlar va kanal asosida farqlangan pozitsiyalashni ishlab chiqamiz».

Oʻxshash hikoyalar

Xitoy savdo vazirligi Yevropa Ittifoqi bilan savdo shartnomasini kimyoviy sanoatga kengaytirish ehtimoli haqida sharh berdi
Batafsil
cgtn.com

Xitoy savdo vazirligi Yevropa Ittifoqi bilan savdo shartnomasini kimyoviy sanoatga kengaytirish ehtimoli haqida sharh berdi

Xitoy savdo vazirligi Yevropa Ittifoqi mavjud ikki tomonlama savdo shartnomasini gibrid transport vositalari boʻyicha tuzilgan holda kimyo sanoati va boshqa sektorlarga kengaytirishni koʻrib chiqayotgani haqidagi xabarlar boʻyicha izoh berdi.

Payshanba kuni ommaviy axborot uchun muntazam brifing davomida vazirlik har qanday sunʼiy cheklovlar odatiy savdoni buzishi mumkinligini taʼkidladi. Bundan tashqari, bunday cheklovlar ishlab chiqarish zanjirining pastki bosqichidagi sanoatlar uchun xarajatlarni oshirishi va global sanoat hamda xomashyo taʼminot zanjirlarining barqarorligiga tahdid solishi mumkin.

Vazirlik vakillari shuningdek, Xitoy va Yevropa Ittifoqi oʻrtasidagi savdo va investitsiyalar boʻyicha yaqinda oʻtkazilgan muzokaralar ijobiy dinamikani namoyon etganini qayd etishdi. Bu ikkala tomonning nizolarni muloqot orqali hal qilish istagi va imkoniyatiga ega ekanligini koʻrsatadi.

Ola Electric aksiyalari huquqlari, 1000 milliard rupiya miqdorida joylashtirildi va aksiyalar 23% oʻsish fonida toʻliq imzolandi
Batafsil
business-standard.com

Ola Electric aksiyalari huquqlari, 1000 milliard rupiya miqdorida joylashtirildi va aksiyalar 23% oʻsish fonida toʻliq imzolandi

Ola Electric kompaniyasining 1000 milliard rupiya miqdoridagi aksiyalar huquqlarini joylashtirish chorshamba kechqurun toʻliq imzolandi, garchi roʻyxatdan oʻtish muddati hali tugamagan boʻlsa ham — yana ikki kun qolgan edi.

Ola Electric Mobility Rights Issue October 2026 hajmi 370 272 665 ta aksiyadan iborat edi. Chorshanba savdo yakunlanishi bilan investorlar 371 359 420 ta aksiyaga roʻyxatdan oʻtdi.

Kompaniya asoschisi Bhavish Aggarwal butun taklifda ishtirok etdi. Uning shaxsiy ulushi 26,5 foizni tashkil etadi, shu bois promyuterlarning ulushi 32,9 foizga yetadi.

Kompaniya aksiyalari soʻnggi ikki savdo sessiyasida 23 foizga oʻsish koʻrsatib, chorshanba kuni 36,66 rupiya darajasida yopildi.

Ola kompaniyasi bevosita isteʼmolchiga sotish (D2C) modelidan dealer tarmogʻi orqali sotishga oʻtmoqda. Bu oʻtish sotuv surʼatini oshirish va xizmat sifatini yaxshilashga yordam berishi kutilmoqda, bu esa bozorni reaksiyasi uchun muhim omil hisoblanadi.

Hyundai 2027-yilga Creta va Bayon modellariga boʻlgan qiziqish tufayli 250 ming oʻrta hajmdagi SUV sotish maqsadini qoʻydi
Batafsil
business-standard.com

Hyundai 2027-yilga Creta va Bayon modellariga boʻlgan qiziqish tufayli 250 ming oʻrta hajmdagi SUV sotish maqsadini qoʻydi

Hyundai Motor India Ltd (HMIL) rahbari va bosh ijrochi direktori Tarun Garg dushanba kuni kompaniya 2027 yilga qadar kamida 250 000 dona oʻrta hajmdagi sportiv universal avtomobillarni (SUV) sotishni rejalashtirganini maʼlum qildi. Ushbu prognoz segmentning tez oʻsishi va Creta hamda yangi chiqarilgan Bayon kabi ikki model turli xil mijoz guruhlarini jalb qilish qobiliyatiga asoslangan.

Gurugramda Bayon ishga tushirilishi munosabati bilan jurnalistlar oldida nutq soʻzlagan Garg taʼkidlaganidek, belgilangan maqsad absolut chegaradan koʻra boshlanish nuqtasi hisoblanadi. Bayon yetkazib berilishi joriy bayram mavsumida boshlanishi kutilmoqda. Bundan tashqari, Garg HMIL 2026 yilda taxminan 170 000 dona Creta sotishni kutayotganini maʼlum qildi.

Gargning soʻzlariga koʻra, Hindistondagi oʻrta hajmdagi SUV segmenti allaqachon bozorni 16,5 foiz tashkil etadi. Soʻnggi besh yil ichida bu segment yillik oʻsish surʼatini (CAGR) 25,6 foiz koʻrsatgan va 2026 yildan 2032 yilgacha sotuv hajmi 64 foizga oshishi prognoz qilinmoqda.

Modellarni joylashtirish strategiyasi

Segment hajmi va oʻsish dinamikasi ishlab chiqaruvchiga bir nechta model chiqarish imkonini beradi. Hyundai Bayonni targʻib qilish uchun mavjud Creta mijozlar bazasidan foydalanishni nazarda tutmoqda. Shu bilan birga, Bayon Cretaʼdan farqli ravishda joylashtirilgan boʻlib, yangi texnologik yechimlarni tezroq qabul qiluvchi isteʼmolchilarga qaratilgan.

Garg modellardagi farq mijozlarning yoshi emas, balki ularning munosabati va afzalliklari bilan belgilanishini aniqlashtirdi. Creta oʻzining mustahkam brend qiymati va mijozlarning sodiqligiga tayanadi, bayon esa yanada texnologik tajriba izlayotganlarga moʻljallangan. U Creta oʻrta hajmdagi SUV bozorini oʻn yil avval shakllantirganini va Bayonni ishga tushirish kompaniyaga keyingi oʻn yil davomida shunga oʻxshash muvaffaqiyatlarga erishish imkonini berishini bildirdi.

Hyundai bozor tadqiqotlari Bayon segmentida eng katta talab benzinli versiyalarga tushishini koʻrsatdi. Model 2027 yil yanvar oyida gaz dvigateli (CNG) variantiga ham ega boʻladi. Kompaniya dizel versiyasini taklif etmaslikka qaror qildi, chunki juda koʻp quvvatlantirish vositalari variantlari assortimentni murakkablashtirishi va mijozlarni chalgʻitishi mumkin edi.

Bayon sotuvlarining taxminan 25 foizini avtomatik uzatgichlar tashkil etishi kutilmoqda, ikkita foizli cheklov bilan. Umuman olganda, Hyundai portfelidagi avtomatik transmissiyalarning kirib kelishi taxminan 24-26 foizni tashkil etadi, bunda kattaroq modellar uchun ulush yuqoriroqdir.

Maʼlumotlar va eksport masalalari

Garg shuningdek, sunʼiy intellektga asoslangan Bayon ovozli yordamchisi orqali toʻplangan foydalanuvchi maʼlumotlari Hyundai mulki boʻlib qoladi va asosiy til modelini taʼminlovchi Perplexityga oʻtkazilmaydi. Ovoz texnologiyasi SoundHound AI tomonidan taqdim etiladi va Hyundai uni butun dunyo miqyosida ishlatadi.

Kompaniya AQSh va Janubiy Koreyadagi qonunlar va tartibga solish standartlariga amal qiladi, bu yerlardagi tartibga solish Hindistonga qaraganda ancha rivojlangan. Garg baʼzi qonunlar Hindistonda hali joriy etilmagan boʻlsa-da, ular AQSh va Koreyada ancha kuchli shaklda mavjudligini taʼkidladi.

Sedan bozori qisqarishiga qaramay, Hyundai Verna ni sotishda davom etadi, chunki eksport bu modelni hayotga yaroqli qiladi. Verna kompaniyaning eng koʻp eksport qilinadigan mashinasi hisoblanadi; eksport kiritilganda, uning sotuvi yillik 40 000-50 000 dona ga yetadi, mahalliy sotuvlar esa taxminan 7 000-10 000 dona ni tashkil etadi. Garg Verna portfelda juda muhim rol oʻynashini va kompaniya segmentdagi pasayishga qaramay, uni ishlab chiqarishni davom ettirish niyatida ekanligini bildirdi.

Hyundai Bayonni mahalliy ishga tushirishdan ikki-oltiboylik muddatdan soʻng eksport qilishni rejalashtirmoqda, bu kompaniyaning mahsulotni eksport qilish boʻyicha standart strategiyasiga amal qiladi. Eksport yoʻnalishlari keyinchalik eʼlon qilinadi. SUV Chennaiʼdagi Hyundai zavodida ishlab chiqariladi va butun dunyo boʻylab 50 dan ortiq bozorlar uchun moʻljallangan.

Garg shuningdek, HMIL ning 2025-2030 yillar uchun besh yillik investitsiya rejasi va Hyundai Motor Groupning 2026-2032 yillar uchun 15,5 milliard dollarlik majburiyati kesish davrlarga ega ekanligini tushuntirdi. 2025 yili uchun rejalashtirilgan xarajatlar guruhning kengroq rejasi bilan moslashtiriladi, shu bilan birga hindiy filial uchun qoʻshimcha moliyalashtirish kutilmoqda.

>

Mashhur