Hukumat benzin uchun nol eksport bojxonisini joriy etdi va dizel yoqilgʻisi hamda ATF boji sesini oshirdi
Batafsil
Aaj Tak
www.aajtak.in

Hukumat benzin uchun nol eksport bojxonisini joriy etdi va dizel yoqilgʻisi hamda ATF boji sesini oshirdi

Hindiston hukumatining Diwali bayrami oldidan muhim qarori qabul qilindi. Moliyaviy vazirlikning oktyabr oyining oxirgi kuni eʼlon qilingan xabaringa koʻra, benzin eksport bojxoni nolga tushirildi (Petrol Export Duty Zero). Shu bilan birga, dizel yoqilgʻisi va aviatsiya yoqilgʻisiga (ATF) eksport soliqlariga oshirildi.

Bu oʻzgarishlar Moliyaviy vazirlik tomonidan sentabrning 31-kunba kuni chiqarilgan xabar orqali kiritildi. Unda dizel yoqilgʻisi va aviatsiya yoqilgʻisining eksporti uchun ortiqcha foyda soligʻi (Windfall Gain Tax) ikki hafta davomida oshirilishi koʻrsatilgan. Shu bilan birga, benzin partiyalarini eksport qilishdan yigʻim olish bekor qilish qarori qabul qilindi.

Hukumat maʼlumotlariga koʻra, bu yaqinda amalga oshirilgan tuzatishlar jahon energiya bozoridagi doimiy tebranishlar va Yaqin Sharqdagi geopolitik zoʻriqish fonida amalga oshirildi.

Bu qaror doirasida, avval litriga 2,50 rupiya boʻlgan benzin eksport bojxonasi nolga tushirildi. Hukumat bu oʻzgartirilgan stavkalar 31-oktabrdan boshlab keyingi ikki hafta davomida amal qilishi kerakligini aniqlashtirdi.

Bundan tashqari, rasmiy xabarga koʻra, ATF eksporti uchun maxsus qoʻshimcha aktsiz bojxoni (SAED) avvalgi litriga 10,50 rupiyadan 11 rupiyagacha biroz oshirildi. Dizel yoqilgʻisi eksport bojxonasi sezilarli darajada oshdi. SAED va yoʻllar hamda infratuzilma yigʻimini oʻz ichiga olgan summa litriga 8,50 rupiyadan 11,50 rupiyagacha oshirildi, bu esa soliqning litriga toʻgʻridan-toʻgʻri 3 rupiya ga oshishini anglatadi.

PTI xabariga koʻra, Moliyaviy vazirlik eslatib oʻtishki, ortiqcha foyda soligʻi oʻzgarganiga qaramay, benzin va dizel yoqilgʻisining ichki isteʼmoli uchun amaldagi bojxona stavkalari oʻzgartirilmagan. Bu yangi oʻzgarishlar faqat neft mahsulotlari eksportiga tegishli.

Eslatma: ortiqcha foyda soligʻi hukumat tomonidan kompaniyalar noyob bozor sharoitlari tufayli odatdagidan koʻproq daromad olishi mumkin boʻlgan holatlarda qoʻshimcha foydadan soliq yigʻish uchun ishlatiladi. Yoqilgʻi holatida, xalqaro bozordagi narxlarning oshishi neftni qayta ishlash kompaniyalari uchun benzin va dizel yoqilgʻisini chet elga sotishdan katta foyda olish imkonini beradi. Bunday paytlarda hukumat eksport soliqlar orqali bu qoʻshimcha foydaning bir qismini olishga harakat qiladi.

Hindiston neft mahsulotlari eksporti uchun ortiqcha foyda soligʻini 2022-yil iyul oyida birinchi marta joriy etdi. Taxminan ikki yildan soʻng, u 2024-yil dekabr oyida bekor qilindi. Keyin, 2026-yil mart oyida, u xalqaro energiya bozoridagi shovqinlar va xom neft narxlarining oshishi fonida hukumat tomonidan yana joriy etildi. Oʻshandan beri stavkalar bozor konʼyunkturasiga muvofiq tuzatiladi.

Hukumat bu soliqlar tahlilini har ikki haftada bir oʻtkazib boradi, bu jarayonda yoqilgʻining xalqaro narxlaridagi oʻzgarishlar, shuningdek, mahalliy neftni qayta ishlash zavodlari va eksportchilarning xorijiy savdo natijasida oladigan foydasi hisobga olinadi. Eksport bojxonalarini joriy etish orqali hukumat xorijiy sotuvlarni kamroq jozibador qilishga va neftni qayta ishlash zavodlarini mahsulotni ichki bozorda yuqori darajada mavjud ushlab turishga undashga intiladi.

Oʻxshash hikoyalar

Hukumat dizel subsidiyasini uzaytirdi; qishloq xoʻjaligining yoqilgʻi narxlaridagi koʻtarilishga nisbatan zaifligi tahlili
Batafsil
g1.globo.com

Hukumat dizel subsidiyasini uzaytirdi; qishloq xoʻjaligining yoqilgʻi narxlaridagi koʻtarilishga nisbatan zaifligi tahlili

Federal hukumat seshanba kuni (27-sentabr) dizel subsidiyasini yana oʻttiz kunga uzaytirishga qaror qildi va bu imtiyozni litriga 2,12 AQSh dollari miqdorida saqlab qoldi. Ushbu choraning maqsadi Yaqin Sharqdagi nizolar va Rossiya hamda Ukraina oʻrtasidagi urush tufayli oshib borayotgan neftning xalqaro narxlari natijasida yuzaga kelgan taʼsirlarni yumshatishdir.

Global miqyosda referans sifatida ishlatiladigan Brent neft baril narxi sentyabrning birinchi yarimida 100 dan 106 AQSh dollari oraligʻida tebranishdi va 22-kun kuni 113,17 AQSh dollariga yetdi. Hukumat uchun 70 AQSh dollaridan yuqori har qanday qiymat mahalliy bozorga moʻljallangan narxlar ustida sezilarli bosim yaratadi.

Tovar narxining oshishiga qoʻshimcha ravishda, braziyali valyuta – realning qiymati pasayishi ham dizel ishlab chiqarish va import qilishning qimmatlashishiga hissa qoʻshmoqda. Braziya neftning yirik ishlab chiqaruvchisi boʻlsa-da, Agência Nacional do Petróleo (ANP) tomonidan taqdim etilgan maʼlumotlarga koʻra, isteʼmol qilinadigan dizelning taxminan bir uchinchi qismi import qilinadi.

Avgust oyida import qilingan dizel hajmi biodiesel majburiy aralashmasi hali mavjud boʻlmagan A dizelining milliy sotuvlarining 23,14 foizini tashkil etdi. Ushbu omillarning birlashuvi sezilarli oshishlarga olib keldi: Edenred Ticket Log Narx Indeksi (IPTL) maʼlumotlariga koʻra, oddiy dizel sentyabrning birinchi yarimida 6,67% ga koʻtarilib, litriga oʻrtacha 7,20 AQSh dollariga yetdi. S-10 dizeli shu davrda 5,07% ga oshib, litriga 7,46 AQSh dollariga yetdi. Yanvar bilan solishtirganda, oddiy dizel 15,2% ga ortish qayd etdi.

Qiymatlar mintaqaviy farqlar ham koʻrsatadi. Shimolda oddiy dizel oʻrtacha litriga 7,75 AQSh dollariga, S-10 esa oʻrtacha 7,80 AQSh dollariga tushgan. Roraima shtatida oddiy dizel 8,19 AQSh dollariga, Acreda esa S-10 8,30 AQSh dollariga yetdi. Janub va Sharqiy shtatlarda oddiy dizel oʻrtacha litriga 6,97 AQSh dollariga teng boʻldi. Bu oshish Braziliyada asosan yuk mashinalari tomonidan amalga oshiriladigan yuk tashishga bevosita taʼsir qiladi. Qishloq xoʻjaligida eng qimmat yoqilgʻi tashish va ishlab chiqarish xarajatlarini oshiradi va bu oshish oziq-ovqat narxlariga oʻtkazilishi mumkin.

Hukumat yoqilgʻi soliqlarini bekor qilishni koʻrib chiqmoqda, ammo jiddiy moliyaviy toʻsiqlarga duch kelmoqda
Batafsil
iol.co.za

Hukumat yoqilgʻi soliqlarini bekor qilishni koʻrib chiqmoqda, ammo jiddiy moliyaviy toʻsiqlarga duch kelmoqda

Dastlabki maʼlumotda haydovchilar uchun yoqilgʻi narxlarining darhol pasayishi boʻlmasligi aytilganiga qaramay, hukumat sentabr va dekabr oylarida narxlarning oshirilishini vaqtinchalik kechiktirishni eʼlon qildi. Shuningdek, yoqilgʻi soliqlarini butunlay bekor qilish ham muhokama qilinmoqda, ammo bu yaqin orada sodir boʻlishi kutilmayapti.

Moliyaviy vazir Enoch Godongwana 702 stantsiyasidagi yaqinda oʻtkazilgan radio-intervyuda savollarga javob berib, hukumat yakunda Umumiy yoqilgʻi yigʻindisini (General Fuel Levy, GFL) bosqichma-bosqich bekor qilish niyatida ekanligini maʼlum qildi. Shu bilan birga, u yuzaga kelgan katta daromadlar defitsitini boshqa tushum manbalari hisobidan qoplash kerakligini ogohlantirdi.

Godongwana shuni taʼkidladi: «Biz uni bosqichma-bosqich bekor qilish usulini topishimiz kerak. Ammo buni amalga oshirish orqali biz taxminan 80 milliard rand yoʻqotamiz». U bu tafovutni yopish masalasi muhokama mavzusi boʻlishini qoʻshimcha qildi.

Vazir shuningdek, Yoʻl avariyalar fondi (Road Accident Fund, RAF) moliyalashtirish mexanizmini qayta koʻrib chiqish zarur ekanligini bildirdi. U RAF ni oddiy tarzda chiqarib tashlash yoqilgʻi narxining sezilarli darajada pasayishiga olib kelishini taʼkidladi, chunki unga litriga 2 rand miqdordagi toʻlov kiradi.

Godongwana yoqilgʻi yigʻindilarining mumkin boʻlgan bekor qilinishi uchun muddat bermadi. Uzoq muddatda, agar elektr transport vositalarining sotuvi faol ravishda ortsa, hukumat uchun vaziyat murakkablashishi mumkin, chunki bu transport vositalari yoqilgʻi soliqlariga tortilmaydi.

Mashhur