Progressiv islohotlar markazi maʼlumotlariga koʻra, Oʻzbekiston mintaqaviy infratuzilma reytingida eng yaxshi va eng yomon natijalar oʻrtasidagi farq 54,74 ballni tashkil etdi. Ushbu koʻrsatkich reytingning yetti kategoriyasi orasida eng keng qamrovli hisoblanadi.
2026 yil uchun reytingda Toshkent 95,49 ball olgan holda birinchi oʻrnni egalladi. Shu bilan birga, Qashqadaryo viloyati 40,75 ball bilan oxirgi oʻrinda turdi. Infratuzilma komponenti umumiy mintaqaviy ballning 13,7% ni tashkil etadi va sakkiz ta koʻrsatkichni oʻz ichiga oladi: toʻrtta uy-joyga oid, qolgan toʻrtta esa transport va aloqaga oid.
Baholash faqat yoʻl tarmogʻining holatini emas, balki kundalik hayot va iqtisodiy faoliyatga taʼsir qiluvchi sharoitlarni ham hisobga oladi. Barcha 14 ta viloyatlar boʻyicha ogʻirlik bilan oʻrtacha ball 56,15 ballni, medianasi esa 53,59 ballni tashkil etdi. 60 balldan ortiq ball faqat uchta viloyat olgan, shu bois beshta viloyat 50 ballgacha ega boʻldi. Toshkentni chetlab oʻtkazilganda, qolgan 13 ta viloyatning oʻrtacha balli 53,13 ballni tashkil etdi.
Poytaxtdan keyin ikkinchi oʻrinda Toshkent viloyati 73,54 ball bilan joylashdi. Uchinchi oʻrin Fergana viloyati tomonidan 60,04 ball bilan egallandi, undan soʻng Navoiy viloyati (59,13), Buxoro viloyati (57,59), Samarqand viloyati (54,99), Namangan viloyati (54,30), Sirdaryo viloyati (52,88) va Xorazm viloyati (52,31) keldi.
Eng past baholar (50 ballgacha) Andijon viloyatida (48,55), Qoraqalpogʻiston Respublikasida (47,46), Jizzax viloyatida (45,76), Surxondaryo viloyatida (43,34) va Qashqadaryo viloyatida (40,75) qayd etildi. Uchinchi va toʻrtinchi oʻrinlarni egallagan Fergana va Navoiy viloyatlari orasidagi farq atigi 0,91 ballni tashkil etdi.
Tahlil shuni koʻrsatdiki, infratuzilma reytingning yetti kategoriyasi orasida eng katta oʻzgaruvchanlikni namoyish etadi. Taqqoslash uchun, «Jinoyatchilik va jinoiy adliya» kategoriyasida eng yuqori va eng past balllar orasidagi farq 45,69 ballni, tabiiy muhit baholashida 37,21 ballni, taʼlimda 27,35 ballni, iqtisodiyotda 26,50 ballni, «Imkoniyatlar» kategoriyasida 25,97 ballni va sogʻliqni saqlashda 14,05 ballni tashkil etdi.
2024–2026 yillari davridagi natijalarni solishtirish shuni koʻrsatadiki, Toshkent yetakchi oʻrnini saqlab qolgan, 2024 yilda 93,53 ball, 2025 yilda 93,21 ball va 2026 yilda 95,49 ball olgan. Fergana viloyati mos ravishda 60,57, 62,07 va 60,04 ball natijalarini koʻrsatdi. Jizzax viloyati ushbu davrda koʻrsatkichini 39,93 dan 45,76 ballgacha oshirdi, bu 5,83 balllik oʻsishdir, ammo u hali ham eng past infratuzilma koʻrsatkichlariga ega viloyatlar qatorida turibdi. Fergana viloyatining infratuzilma kategoriyasidagi kuchli ishi umumiy reytingdagi bunday yuqori oʻringa aks etmaydi, chunki tahlil uni 14-oʻringa qoʻyadi.
Mualliflar iqtisodiy va infratuzilma baholari oʻrtasidagi farqlarga ham eʼtibor qaratishdi. Navoiy viloyatida iqtisodiy ball 86,73 ballni tashkil etsa, infratuzilma boʻyicha 59,13 ballni tashkil etadi. Xorazm viloyatidagi tegishli koʻrsatkichlar 79,69 va 52,31; Qoraqalpogʻistonda 78,71 va 47,46; Qashqadaryo viloyatida esa 74,69 va 40,75. Bu ikki kategoriya orasidagi eng katta farq Qashqadaryo viloyatida – 33,94 ballni tashkil etdi. Qoraqalpogʻistonda bu farq 31,25 ballni, Surxondaryo viloyatida esa 30,94 ballni tashkil etdi.
Tahlil mualliflari bunday farqlar yanada batafsil infratuzilma mavjudligi va sifatini, jumladan, elektr energiyasi taʼminotining ishonchliligi, transportdagi eroshi, logistika va uy-joy xizmatlarini oʻrganishni talab qilishadi. Biroq, ular reyting ballidagi farqlar infratuzilma tanqisligi yoki yoʻqolgan iqtisodiy hajmni pul qiymati bilan baholash emasligini taʼkidlaydilar.
Mintaqaviy noaniqliklar internetga obuna boʻlish koʻrsatkichlarida ham koʻrinadi. Milliy statistik komiteti maʼlumotlariga koʻra, 2025 yilda Qashqadaryo viloyatida 100 nafar aholiga 67,7 ta internet obunasi, Surxondaryo viloyatida 67,9 ta, Navoiy viloyatida 107,3 ta va Sirdaryo viloyatida 96,9 ta obuna mavjud edi. Milliy oʻrtacha koʻrsatkich 100 nafar aholiga 94,7 ta obunani tashkil etdi. Obunalar soni internetdan foydalanuvchi aholi ulushiga bevosita mos kelmaydi, chunki bitta odamda bir nechta obuna boʻlishi mumkin.
Toshkentdagi statistik maʼlumotlar Toshkent viloyatida faoliyat yurituvchi maʼlum operatorlarning faoliyatini ham hisobga oladi. Mualliflar eslatadiki, asosiy metodologiyaga kirishsiz bu maʼlumotlarning reytingdagi qanday vaznga ega ekanligini aniqlash imkonsiz.
Tahlil Shveytsariya bankining 2025 yildagi Oʻzbekiston boʻyicha Iqtisodiy memorandumiga ham murojaat qiladi. Hisobotda energiya va transport infratuzilmasini modernizatsiya qilish, Toshkent-Samarqand-Navoiy yoʻnalishi boʻyicha yoʻl bogʻlanishlarini yaxshilash va Qoraqalpogʻiston, Xorazm va mamlakatning markaziy viloyatlari oʻrtasidagi temir yoʻl aloqalarini mustahkamlash tavsiya etiladi. Ushbu tavsiyalar reyting natijalarining toʻgʻridan-toʻgʻri izohi sifatida taqdim etilmagan, ammo investitsion ustuvorliklarni belgilashda hisobga olinishi mumkin.
Chuqurroq baholash uchun mualliflar reytingning sakkizta indikatori asosida tumanlar va shaharlar uchun infratuzilma profillarini ishlab chiqishni taklif qilishadi. Bu Qashqadaryo, Surxondaryo va Jizzax viloyatlarining ballarini pasaytiruvchi aniq koʻrsatkichlarni aniqlashga, shuningdek, Navoiy viloyati, Xorazm va Qoraqalpogʻiston infratuzilma va iqtisodiy koʻrsatkichlari orasidagi farqni batafsil oʻrganishga yordam beradi. Muntazam monitoring uchun taklif etilgan qoʻshimcha koʻrsatkichlarga elektr energiyasi uzilishining davomiyligi, suv taʼminotining uzluksizligi va jamoat transportiga yetib borish uchun ketadigan vaqt kiradi. Bu choralar reytingning joriy sakkizta infratuzilma indikatori toʻplamiga kirmaydi, ammo mualliflar ular kundalik hayot sharoitlaridagi va biznes operatsion muhitidagi oʻzgarishlarni baholashga yordam berishi mumkin deb hisoblashadi.
