Hindiston harbiy-havo kuchlari tarixi muhim bosqichga aylandi, chunki Fransiya ishlab chiqarilgan Rafal Marin samolyoti 2026-yil 29-oktabrda mahalliy INS Vikrant aviakeretiga muvaffaqiyatli birinchi qoʻnishni amalga oshirdi. Qirgʻoq dengizida oʻtkazilgan sinovlar davrida samolyot 45 ming tonna ogʻirlikdagi aviakeretga qoʻnishni amalga oshirdi.
Bu qoʻnish mukammal oʻtdi va barcha nazariy talablarga javob berdi. Bu Rafalning harbiy-dengiz versiyasi (Rafale-M) Hindiston aviakeretidan foydalanilayotgan birinchi holatdir. Muvaffaqiyatli qoʻnish ushbu samolyotning Vikrant aviakeretining qisqa uchish va ushlab olish (STOBAR) tizimi bilan toʻliq mos kelishini namoyish etdi.
Bu sinovlar Rafal Marinni Hindiston dengiz kuchlari tarkibiga kiritish yoʻlidagi birinchi muhim qadam hisoblanadi. INS Vikrant mamlakatdagi mahalliy asosda qurilgan birinchi aviakeretdir. U yerda zamonaviy jangovar samolyotlarni ishlatish flot salohiyatini koʻp barobar kuchaytiradi. Rafal Marinni Vikrantning havo qanotining asosiy elementi qilish rejalashtirilmoqda. Ushbu samolyotlar asta-sekin eskirgan MiG-29K parkini almashtirib, dengiz kuchlarining dengiz jangovar imkoniyatlarini sezilarli darajada yaxshilaydi.
Hindiston dengiz kuchlari Fransiya tomonidan davlat shartnomasi doirasida taxminan 63 ming milliard rupiya qiymatidagi shartnoma boʻyicha taxminan 26 ta Rafal Marin samolyotini buyurtma berdi. Ushbu buyurtma 22 ta yagona oʻrindiqli va 4 ta ikki oʻrindiqli oʻquv variantlarini oʻz ichiga oladi. Samolyotlar ilgʻor AESA radiosi, shuningdek, uzoq masofali Beyond Visual Range, Exocet dengizga qarshi raketalar va Scalp uchuvchi raketalar kabi zamonaviy qurollar bilan jihozlangan.
Ushbu tizimlar tufayli flot Hind okeanida va dushman obʼektlari yoki kemalari ustida yuqori aniqlikdagi uzoq masofali hujumlar olib borish imkoniyatiga ega boʻladi. Rafal Marin allaqachon Fransiya dengiz kuchlarining atom aviakereti «Charles de Gaulle» da muvaffaqiyatli ishlatilmoqda, bu uning aviakeretlarda ishlashdagi samaradorligini tasdiqlaydi. Hozirda Hindiston dengiz kuchlari ushbu samolyotlarni oʻz tizimlariga integratsiya qilish ustida ishlamoqda.
Hozirgi sinovlar paytida qoʻnish, uchish, taxta ustida manevr qilish va Vikrantning mahalliy tizimlari bilan integratsiyalash kabi jihatlar tekshirilmoqda. Bundan keyin tun qoʻnishlari, qurol integratsiyasi va toʻliq operatsion ruxsatni olish jarayoni sinovdan oʻtadi. Bu testlar zarur, chunki har bir aviakeretning oʻziga xos xususiyatlari mavjud. Vikrantning STOBAR tizimi trampolin yordamida uchish va tasmalar-toʻxtatuvchilar yordamida qoʻnishga asoslangan. Rafal Marinning muvaffaqiyatli integratsiyasi texnologiya ham, tayyorgarlik ham toʻgʻri yoʻlda ekanligini isbotlaydi.
Bu muvaffaqiyatli qoʻnish INS Vikrantni jangovar harakatlarga toʻliq tayyorlash yoʻlidagi katta qadamdir. Dengiz kuchlari ochiq dengizda operatsiyalar olib borishga qodir uzoq masofali suzuv kuchi boʻlishni maqsad qilgan. Hind-Tinch okeani hududidagi tobora ortib borayotgan tahdidlar sharoitida zamonaviy jangovar samolyotlar bilan jihozlangan aviakeret flotga strategik ustunlik beradi. Rafal Marinning katta parvoz masofasi va kuchli qurol tizimlari Hind okeanidagi dengiz kuchlarining mavjudligi va taʼsirini oshiradi. Bu gʻalaba shuningdek, ilgʻor xorijiy samolyotning mahalliy platformada muvaffaqiyatli ekspluatatsiyasini namoyish etadi. Rafalning Vikrantda ishlatilishi boshlangandan soʻng, dengiz kuchlarining aviakuchi sifatli oʻzgarishga uchraydi. MiG-29K ni zamonaviy samolyotlar bilan almashtirish texnik xizmat koʻrsatish muammolarini kamaytiradi va operatsion tayyorlikni oshiradi. Shu tariqa, 29-oktabr qoʻnishi Hindiston harbiy-havo kuchlari faxri va kelajakdagi tayyorgarlik uchun mustahkam poydevor boʻldi.