Tribunal FlySafair aviakompaniyasini Janubiy Afrikada Harith General Partners guruhining sotib olishini tasdiqladi
Batafsil
Getaway
getaway.co.za

Tribunal FlySafair aviakompaniyasini Janubiy Afrikada Harith General Partners guruhining sotib olishini tasdiqladi

Raqobat boʻyicha Tribunal tomonidan tasdiqlangandan soʻng, byudjet aviakompaniyasi FlySafairni Harith General Partners kompaniyasi sotib olish taklifi Janubiy Afrika aviatsiyasi sohasidagi yirik bitimda muhim qadam boʻldi. Bu qadam aprel kuni, 28-oktabrda eʼlon qilindi.

Bu bitim mamlakatning eng taniqli aviakompaniya brendlaridan birini turli sektorlarda manfaatdorlikka ega infratuzilma investitsiya guruhining boshqaruviga oʻtkazishi mumkin. Garchi tranzaksiya hali yakunlanmagan boʻlsa-da, kompaniyalar qolgan shartlar bajarilishi va zarur tartibga solish ruxsatnomalari olingan taqdirda, uni joriy yil oxirida yakunlashni kutmoqdalar.

Yoʻlovchilar uchun asosiy masalaga bu oʻzgarishning ularning odatiy aviakompaniyasiga taʼsiri qolmoqda. Avval FlySafair mijozlarga mavjud brend, rahbariyat va strategiya saqlanib qolishi rejalashtirilgani sababli, odatiy faoliyatni kutishlari mumkinligini maʼlum qilgan edi.

Harith General Partners 3 milliard dollardan ortiq aktivlarni boshqaradi va biznesini transport, energiya va telekommunikatsiya kabi infratuzilma investitsiyalari atrofida qurgan. FlySafairni sotib olish guruhga janubiy afrikalik aviatsiyada sezilarli ishtirok etish imkonini beradi.

Aviakompaniya sezilarli darajada oʻsdi: 2014-yilda ikkita samolyot bilan yoʻlovchi tashishni boshlagan holda, u oʻz parkini 30 dan ortiq uchuvchilar soniga oshirdi va ichki bozorda ustun kuch sifatida qaraldi. Bloomberg maʼlumotlariga koʻra, FlySafair Janubiy Afrikaning ichki reyslaridagi joylarning 60% dan ortigʻini taʼminlaydi.

Harith ushbu investitsiyaning integratsiyalashgan transport tarmogʻini yaratish boʻyicha kengroq strategiyasining bir qismi ekanligini bildirdi. Guruh allaqachon Lanseriya xalqaro aeroportida manfaatdorlikka ega, bu esa aviakompaniyani sotib olishni mamlakat aviatsiyasi sektori uchun ayniqsa muhim qiladi.

Fevral oyida Harith va uning afiliyatlari Safair Holdingsni sotib oladigan Harith Aviation orqali aviakompaniyani sotib olish toʻgʻrisida kelishuvga imzo qoʻydilar — Safair Holdings FlySafairning ona kompaniyasi hisoblanadi. Bitimning maqsadi FlySafairning oʻrnatilgan model boʻyicha ishlash imkoniyatini saqlab qolish bilan uzoq muddatli investitsiya berishdir.

Sotib olish Harithning aeroportlardagi mavjud manfaatlar tufayli raqobat organi eʼtiborini tortdi. Raqobat komissiyasi avval FlySafairga Lanseriyada raqobatchi aviakompaniyalar bilan taqqoslanmaydigan afzallik berilishining oldini olish uchun himoya choralarini joriy etish sharti bilan bitimni tasdiqlashni tavsiya qilgan edi. Ushbu shartlarga tijorat jihatdan sezgir maʼlumot almashinuvini cheklash va aeroport bilan bogʻliq xizmatlarni raqobatchi aviakompaniyalarga adolatli, oʻrimli va diskriminatsiyasiz shartlarda taqdim etish talablari kiradi.

Ushbu chora-tadbirlar aviakompaniya va aeroport investori oʻrtasidagi aloqalar tufayli bozorda adolatsiz ustunlik paydo boʻlishining oldini olishga qaratilgan. Vaziyat CemAir raqobatchi aviakompaniyasining qarshiligini keltirib chiqardi, u sotib olishni bloklash yoki qattiqroq kafolatlar kiritishni talab qilib Tribunalga murojaat qildi. CemAir FlySafair, Lanseriya va boshqa aviatsiya manfaatlaridagi oʻzaro bogʻliqlik haqida xavotir bildirdi.

Bu nizo raqobat organlari kompaniyani kim sotib olayotganini emas, balki bitim uning raqobatchilarga qanday taʼsir qilishini ham tahlil qilishini koʻrsatadi.

Taklif etilayotgan egallash shuningdek, FlySafairning Janubiy Afrikada egalik qoidalariga rioya qilish boʻyicha davom etayotgan nizosi fonida sodir boʻlmoqda. 2024-yilda Aviatsiya xizmatlarini litsenziyalash Kengashi kompaniyaning egalik tuzilmasi va mahalliy ovoz berish huquqlari hamda amaliy nazoratni tartibga soluvchi talablarga muvofiqligi borasida xavotir bildirdi. Lift va Airlink raqobatchilari ham kompaniyaning pozitsiyasini bahslashdi.

Janubiy afrikalik investor tomonidan sotib olish egalik tuzilmasini oʻzgartirishga qaratilgan, ammo FlySafair avval bu bitim alohida litsenziya masalalarini avtomatik hal qilmasligini ogohlantirgan edi. Bu masalalar tegishli aviatsiya organlari va huquqiy jarayonlarning obyekti boʻlib qolmoqda.

Antimonopolistik qonunchilikka muvofiq tasdiqlanishning oʻzi aviakompaniyaning operatsion litsenziyalarini tartibga soluvchi alohida normal talablarni almashtirmasligini tushunish muhim. Raqobat boʻyicha Tribunal tomonidan tasdiqlanganidan soʻng, tranzaksiya qolgan shartlar va ruxsatnomalar qondirilgandan soʻng yakunlanishga yaqinlashishi mumkin.

Yakuniy natija nafaqat Harithning aviatsiyadagi kengayishi, balki Janubiy Afrikaning sezilarli miqdordagi yoʻlovchilarini tashuvchi milliy aviakompaniya uchun ham katta ahamiyatga ega boʻladi. Mijozlarga uzluksizlikni taʼminlash niyati bildirilgan, darhol toʻliq qayta qurish emas. Yanada jiddiy sinov yangi egalik tuzilmasining uzoq muddatli barqarorlikni taʼminlashi, shu bilan birga raqobatchi aviakompaniyalarning hayotiy aviatsiya infratuzilmasiga adolatli kirishini kafolatlay olishi boʻladi.

Oʻxshash hikoyalar

PB Fintech ning sof foydasi moliyaviy yilning ikkinchi choragida 43% ga oshdi
Batafsil
yourstory.com

PB Fintech ning sof foydasi moliyaviy yilning ikkinchi choragida 43% ga oshdi

Policybazaar raqamli sugʻurta platformasi va Paisabazaar kreditlar agregatoriining ona kompaniyasi boʻlgan PB Fintech moliyaviy yilning ikkinchi choragida sof foyda 42,5% ga oshganini maʼlum qildi. Shu davrda kompaniya daromadi 35% ga koʻpaydi.

Moliyaviy yilning ikkinchi choragida PB Fintech 192,4 milliard rupiya miqdorida sof foyda qayd etdi, bu oʻtgan moliyaviy yilning shu davriga nisbatan 135 milliard rupiyaga qaraganda. Ikkinchi chorakdagi daromad 2177,7 milliard rupiyni tashkil etdi.

Kompaniyaning maʼlumotlariga koʻra, ikkinchi chorakda yigʻilgan umumiy sugʻurta premiyalari hajmi 9385 milliard rupiyga yetib borgan, bu yillik asosda (YoY) 38% oʻsishni koʻrsatadi. Onlayn sugʻurta boʻyicha asosiy biznes yillik asosda 42% ga oʻsdi, tibbiy sugʻurta boʻyicha yangi premiyalar esa yillik asosda 46% ga oshdi. PB Fintech tomonidan ikkinchi chorakda berilgan kreditlarning umumiy hajmi 4739 milliard rupiyni tashkil etdi.

Kompaniya taxminan 5,5 lakh sugʻurta maslahatchisiga ega boʻlib, ularning soni chorang ichida 1,3 lakh ga oshdi. Ushbu distribyutorlar kichik shaharlar va aholi punktlarida sugʻurta imkoniyatlariga kirishni kengaytirishga yordam berdi, bu chorakdagi umumiy yalpi sugʻurta premiyasining 76 foizini tashkil etdi.

Bu natijalar Sugʻurta tartibga solish boshqaruvi (IRDA) tomonidan sugʻurta agentlari oladigan komissiyalarni kamaytirish taklifi fonida erishildi, bu esa PB Fintech ning umumiy oʻsish yoʻnalishiga potentsial ravishda taʼsir qilishi mumkin.

Faoliyatida sunʼiy intellekt (AI) dan foydalanib, kompaniya har kuni mijozlar bilan 10 milliard oʻzaro aloqa qayta ishlanayotganini maʼlum qildi. Har kuni AI yordamida toʻliq qayta ishlanadigan taxminan 21 lakh qoʻngʻiroq qabul qilinadi, shu bilan birga suhbat vaqti 7 hind tilida 60 sekunddan oshadi. AI tufayli kompaniya har kuni sakkiz barobar chuqurroq tahlil bilan 17 lakh daqiqa suhbat olib boradi. Bundan tashqari, kompaniya kuniga yetti lakh hujjatni qayta ishlaydi, bu esa har kuni 1000 soat tejashga olib keladi.

AI sababli oʻzgarishlar AI tomonidan boshqariladigan qoʻngʻiroqlar va konversiyaning 20% yaxshilanishi tufayli sugʻurta maslahatchilarining samaradorligini 15% dan ortiq oshirdi.

Diwali va Dhanteras bayramlaridan oldin oltin narxi 50 ming rupiya tushdi
Batafsil
www.aajtak.in

Diwali va Dhanteras bayramlaridan oldin oltin narxi 50 ming rupiya tushdi

Bayramlar – Diwali va Dhanteras oldida oltin narxining sezilarli darajada pasayishi kuzatilmoqda, bu xaridorlar uchun qulay imkoniyatni taqdim etadi. Avval hech kim bayramlardan toʻgʻridan-toʻgʻri oldin oltin narxining bunday keskin pasayishini kutmagandi.

Juma kuni MCX birjursida oltin qiymati sezilarli darajada tushdi; narx taxminan 2,50% ga pasayib, 10 gramm uchun 138250,00 rupiyaga yetdi. Bu joriy yil yanvaridagi holatga zid keladi, qachonki 24 qaratli oltin narxi 1,91 lakh rupiyagacha yetgan edi. Shu tariqa, oltin 10 gramm uchun 50 ming rupiyadan ortiq arzonlashdi, va juma kuni u allaqachon 4000 rupiyadan ortiq arzonlashdi.

Chaqaloq xaridorlar va investorlar uchun bu oltin zargarlik buyumlari yoki investitsiyalarni sotib olish uchun ijobiy vaqt boʻlishi mumkin, chunki oltin hozirgi yildagi narxlarga qaraganda pastroq narxlarda mavjud. Biroq, joriy global noaniqlikni hisobga olgan holda, ekspertlar birdaniga katta xarid qilishdan saqlanishni maslahat berishadi.

Oltinni qismlarga ajratib yoki SIP tizimi orqali sotib olish tavsiya etiladi, bu esa xaridning oʻrtacha qiymatini muvozanatlashtiradi. Agar investitsiyalar haqida gap ketsa, uzoq muddatli perspektivaga yoʻnaltirish kerak – kamida ikki yil, chunki oltin anʼanaviy ravishda inflyatsiyaga qarshi himoya vositasi sifatida qaraladi va uzoq muddatda yaxshiroq daromad keltiradi.

Oltin narxlarining tebranishiga taʼsir qiluvchi asosiy omillar global sharoitlardir. Ularning ichida butun dunyo miqyosidagi geosiyosiy zoʻriqish, xususan, AQSh va Eron oʻrtasidagi nizo va boshqalar mavjud. Bundan tashqari, koʻplab yirik mamlakatlar foiz stavkalarini oshirmoqda, va xom neft narxi barrellik uchun 110 dollardan yuqori choʻqqida qolmoqda, bu dunyo iqtisodiyotida beqarorlik davom etayotganligini koʻrsatadi.

Hozirgi qiyinchiliklarga qaramay, moliyaviy tahlilchilar oltinning ishonchli sarmoya sifatida jozibadorligi uzoq muddatda kamaymayotganini hisobga oladilar. Ular Amerikada inflyatsiya pasayib, keyin foiz stavkalari pasaygandan soʻng, oltinning yaltiroqligi qaytib kelishi mumkin deb prognoz qilishmoqdalar.

Oʻzbekneftegaz Saneg bilan bitimni bekor qilgandan soʻng Fergana Nefttravolchakini oʻz tuzilmasiga qaytarish urinishlarini inkor etdi
Batafsil
gazeta.uz

Oʻzbekneftegaz Saneg bilan bitimni bekor qilgandan soʻng Fergana Nefttravolchakini oʻz tuzilmasiga qaytarish urinishlarini inkor etdi

«Oʻzbekneftegaz» boshqaruv kengashi birinchi oʻrinbosari Suxrob Xamrayev 27-oktabrda boʻlib oʻtgan matbu muaxbarotda kompaniya Saneg bilan bitim bekor qilinganidan soʻng Fergana nefttravolchagini (FNT) oʻz tuzilmasiga qaytarish takliflari bermaganini maʼlum qildi.

«Oʻzbekneftegaz» vakili FNT kompaniyaning tuzilishidan 2018-yilda chiqqanini, chunki u Davlat aktivlarini boshqarish agentligiga (DABA) topshirilganini tushuntirdi. Oʻshandan beri zavod privatizatsiyaga chiqarilgan. Xamrayev FNTning «Oʻzbekneftegaz» tarkibidan chiqib ketganidan beri sakkiz yil oʻtgandigini va unga maʼlum boʻlishicha, hozirda korxona DABA nazoratida ekanligini taʼkidladi. Shu bilan birga, u agentlik va investor oʻrtasidagi majburiyatlar tafsilotlari nomaʼlumligini qoʻshimcha qildi.

Zavodning «Oʻzbekneftegaz»ga qaytarilishi mumkinligi haqidagi savolga Xamrayev DABA aktivni yanada boshqarishning bir nechta ssenariylarini koʻrib chiqayotganini aytdi. Bu variantlarga boshqaruv tizimini oʻzgartirish, «Oʻzbekneftegaz»ga qaytarish, yangi investorlarni jalb qilish yoki privatizatsiya kiradi. Biroq, u zavodni «Oʻzbekneftegaz»ga topshirish toʻgʻrisidagi yakuniy qaror hali qabul qilinmaganini taʼkidladi.

Zavodni qaytarish boʻyicha «Oʻzbekneftegaz» tomonidan takliflar mavjudligi haqidagi bevosita savolga Suxrob Xamrayev inkor javob berdi.

Fergana Nefttravolchagi davlatga qanday qaytarildi

Avvalroq, 2020-yilda Fergana Nefttravolchagi Jizzax Petroleum kompaniyasining ishonchli boshqaruvi ostiga topshirilgan, bu kompaniya keyinchalik Sanoat Energetika Gurohi (Saneg) deb nomlangan. 2022-yil may oyida DABA zavodning davlat ulushini Saneg kompaniyasiga 100 million dollarga sotishni eʼlon qildi. Ushbu bitim shartlari boʻyicha investor korxonani modernizatsiya qilish uchun 380 million dollar investitsiya qilish majburiyatini oldi. Ushbu loyiha neftni qayta ishlash chuqurligini oshirish, zamonaviy turdagi benzin va dizel yoqilgʻisini ishlab chiqarish, shuningdek, ishlab chiqarish quvvatlarini kengaytirishni nazarda tutardi.

Biroq, 2026-yil iyun boshida Fergana Nefttravolchagi butunlay davlat mulkiga qaytgani maʼlum boʻldi. Korxonalar va tashkilotlar yagona davlat roʻyxatiga koʻra, DABA zavodning yagona tashkilotchisi boʻlib, u 124,54 milliard soʻm miqdoridagi ustav fondining 100 foiziga ega boʻlgan. Eʼtiborga loyiqki, 2026-yil may oyida Agentlikning ulushi 58,5%, Sanegning ulushi esa 41,5% ni tashkil etgan.

Investor bilan shartnomani bekor qilish sabablari

2026-yil 8-oktabrda DABA direktori Sohibjon Murodov Fergana Nefttravolchagining davlatga qaytarilishini investorning yuzaga kelgan moliyaviy muammolari bilan izohlab berdi. Uning soʻzlariga koʻra, Sanegning boshqa loyihalarni amalga oshirishda duch kelgan qiyinchiliklar kompaniyaning zavodni sotib olish boʻyicha toʻlov majburiyatlarini oʻz vaqtida bajarish qobiliyatiga salbiy taʼsir koʻrsatdi.

Murodov shunday dedi: «Investor boshqa investitsion loyihalarda moliyaviy qiyinchiliklarga duch keldi, natijada toʻlov majburiyatlarini bajarishda muammolar yuzaga keldi. Natijada biz shartnomani bekor qildik va bugungi kunda aktiv davlatga qaytarildi». U shuningdek, sotib olish shartnomasi sotuvchiga toʻlovlar uch oydan ortiq kechiksa, kelishuvni bir tomonlama bekor qilish imkonini beradigan bandni oʻz ichiga olganini tushuntirdi. Bunday qaror qabul qilishdan oldin agentlik xalqaro huquqiy maslahatchilar yordamiga murojaat qilgan va investorni rasman shartnoma bekor qilinishi haqida xabardor qilgan.

Saneg zavod uchun toʻlagan summa, qolgan qarzdorlik hajmi va kelishuv amal qilmasdan keyingi moliyaviy hisob-kitoblar tartibi haqidagi aniq maʼlumotlar ochiqlanmadi.

Zavodning kelajakdagi taqdiri

2026-yil 8-oktabrda boʻlib oʻtgan matbu muaxbarotda Sohibjon Murodov ushbu vaqtda Fergana Nefttravolchagini yana privatizatsiya qilish masalasi muhokama qilinmayotganini maʼlum qildi. Buning oʻrniga, korxona uchun qisqa muddatli strategiya ishlab chiqildi va uning moliyaviy sogʻlomlashtirilishi boʻyicha ishlar boshlandi. Bundan tashqari, zavodda moliyaviy majburiyatlarning haqiqiy hajmini aniqlash maqsadida xalqaro audit oʻtkazilmoqda. Ushbu tekshiruv natijalariga koʻra, qarzlarni qanday qilib toʻlash yoki qayta tuzish aniqlanishi rejalashtirilmoqda.

2025-yil yakunida FNT 538,1 milliard soʻm miqdorida zarar qayd etdi. 2026-yil yanvar oyida moliyani barqarorlashtirish choralari doirasida hukumat Enter Engineering, Eriell Group va Saneg vakillaridan iborat ishchi guruhiga yangi investorlar uchun takliflar tayyorlashni topshirdi. Ushbu investorlar Fergana Nefttravolchagini modernizatsiya qilishni oʻz ichiga olgan bir qator strategik vazifalarni yakunlashni oʻz zimmasiga olishlari kerak boʻladi.

Fergana nefttravolchagi Markaziy Osiyoda eng yirik yoqilgʻi-moy mahsulotlari ishlab chiqaruvchilardan biri sifatida tanilgan. U benzin, dizel yoqilgʻisi, aviaksi kerosen, dvigatel va sanoat moylari, shuningdek, bitum kabi turli neft mahsulotlarini ishlab chiqaradi.

Shuningdek, Saneg aktivlari bilan bogʻliq bir qator bitimlar sobiq «Oʻzbekneftegaz» boshqaruv kengashi raisi Bahodirjon Sidikov va boshqa ishtirokchilar against jinoiy ishning mavzusi boʻlgani taʼkidlandi.

>

Mashhur