1984-yilda Amyr Klink Janubiy Atlantika okeanini qayiqda bosib oʻtgan birinchi sayohatni amalga oshirdi, Namibiyadan boshlab Bahiyaga yetib keldi. Bu muhim ekspeditsiya davomida u yuz kun davomida yolgʻiz qoldi va har kuni taxminan sakkiz soat qayiqcha yurdi. Yoʻl davomida u joylashuvini aniqlash uchun faqat yulduzlarga asoslangan hisoblarga tayanardi, haftada atigi bir necha marta radio orqali aloqa oʻrnatardi, GPS yoki internet yordamisiz.
Bu sarguzashtga tayyorgarlik uning oʻzi kabi murakkab edi. Dastlab, Amyr oʻz ehtiyojlariga mos keladigan kemani yaratishi kerak edi: u qayiqcha yurishni osonlashtirish uchun yengil, ammo butun yoʻl uchun zarur boʻlgan barcha proviziyalar va suvni tashish uchun yetarli darajada mustahkam boʻlishi kerak edi. Bundan tashqari, kemaning barqarorligi juda muhim edi, chunki okeanda agʻdarilishi oʻlimni anglatardi.
U kemaning loyihasida dengiz muhandisi José Carlos Belford bilan hamkorlik qildi, u butunlay agʻdarmas kemaning imkoniyati haqida shubhalar bildirdi. Topilgan yechim kemaning agʻdarilgandan soʻng avtomatik ravishda asl holatiga qaytishiga imkon beradigan mexanizm boʻldi, bu 'joão-boboʻga oʻxshardi. Sayohat davomida Amyr afrika qirgʻogʻi yaqinida uch marta agʻdarildi va har bir holatda kema oʻzi barqarorlashdi.
Oziq-ovqatni boshqarish ham ijodiy yechimlarni talab qildi. Amyr 275 litr suv olib bordi va isteʼmolini kuniga uch litrdan kamaytirishga majbur boʻldi. Buning uchun u dengiz suvi yordamida tayyorlanadigan quritilgan oziq-ovqatlardan foydalandi. Yoʻl davomida u jismoniy va texnik qiyinchiliklarga duch keldi, shuningdek, turli dengiz hayvonlari bilan oʻzaro aloqaga kirishdi va barchasini keyinchalik bestseller 'Os mundagi yuz kun' uchun asos boʻladigan jurnalda qayd etdi.
Yaqinda bu hikoya Carlos Saldanha rejissyorligidagi va Filipe Bragança tomonidan ijro etilgan '100 kun' nomli filmga moslashtirildi. Filmning premiyerasi 29-oktyabrda rejalashtirilgan. Superinteressante gazetasiga bergan intervyusida Amyr Klink oʻz tarixiy yoʻli haqidagi boshqa tafsilotlarni baham koʻrdi va kino moslashuvi haqida fikr bildirdi.
Amyr Klink Carlos Saldanha ga minnatdorchilik bildirdi va dastlabki uchrashuvlarda rejissyorning toʻliq ijodiy erkinligiga ega ekanligini aniq aytdi. U jamoaning tarixiy qatʼiyligidan juda taʼsirlandi, ular zarur deb hisoblangan detallarni qayta yaratishga harakat qilishdi. Klink oʻzining tashqi bezaklardan foydalanmagan boʻlsa-da, sayohat davomida Natália Falzoni tomonidan sovgʻa qilingan oltin choyxona bogʻi bilan yuzogʻi kiyganini eslatdi. Filmda Filipe Bragança sayohatda kiyilgan zanjir va futbolkalarning nusxasini oldi.
Ishlatilgan kema Iphan (Milliy Tarixiy va Artistik Merosini Himoya Instituti) tomonidan buyurtma berilgan nusxa boʻlib, u navigatsiya qiladigan sodiq nusxadir. Klink ishlab chiqarishda sarflangan harakatni tasvirlab berdi, Parati va São Pauloʻdagi qurilgan hovuzga tashrifini keltirib, jarayonni talab qilinadigan sabr tufayli qahramonlik harakati deb baholadi.
U Filipe Bragança meningdan koʻproq qiynilgan boʻlishi mumkin deb fikrladi, chunki ishlab chiqarish toʻlqinlar hosil qiluvchi mashinani qurgan va aktyorning yuziga suv urishiga sabab boʻlgan, bu Klinkda sodir boʻlmagan hodisa edi.
Klink yoʻl davri shaxsiy jihatdan murakkab boʻlganini aytdi, chunki u oʻz faoliyatini oilasidan yashirishga majbur boʻlgan; faqat onasi bilardi va uni qoʻllab-quvvatlagan, suek, nemis va fransuz tilidagi tirik qolish qoʻllanmalarini tarjima qilishga yordam bergan. Otasi bilan munosabatlari zoʻriqishli edi, chunki u qiyin va zoʻravon odam sifatida tasvirlangan. Otasi O Estado de S. Paulo gazetasi da Amyr ismli brasiliyalikning Atlantika boʻylab qayiqda oʻtish niyatini oʻqiganida gʻazablandi, bu vaqtincha uzilishga olib keldi. Okean oʻrtasida radioamatyorlar otasini topib, uygʻunlashish sodir boʻldi.
Klink Janubiy Atlantika boʻylab hech qanday urinish amalga oshirilmagan boʻlsa-da, Shimoliy Atlantika boʻylab muvaffaqiyatsiz urinishlarni qadrlaganini taʼkidladi. U dengizda oʻlishdan qoʻrqishini tan olardi, bu esa uning hamma narsani puxta rejalashtirishga undadi. U boshqa qayiqchilar xatolarining koʻpincha oddiy ekanligini kuzatdi, ular notoʻgʻri ovqatlanish, yoʻnalishni rejalashtirishdagi kamchilik yoki astronomiyani bilmaslik bilan bogʻliq edi, masofa yoki 15 metrlik toʻlqinlar bilan emas.
Klink uchun ish sayohat kabi qoniqarishtirici boʻldi, chunki u GPS yoki internetga tayanmasdan astronomiya va navigatsiyani oʻrganishga imkon berdi, boshlangʻich loyihani ijobiy tajribaga aylantirdi. U mukammallikka cheksiz intilish xavfli ekanligini taʼkidladi, lekin boshlash kerak. Uning fikricha, eng katta xatarlar okeandan emas, balki Janubiy Afrikada va Namibiyada apartaid rejimi tomonidan qoʻyilgan byurokratik toʻsiqlardan kelib chiqqan.
Janubiy Afrikadagi hokimiyatlar bir brasiliyalikning dvigatelsiz yoki yelkazsiz Janubiy Afrikadan Braziliya tomon yoʻl olish urinishini bilib, norozilik bildirdilar, natijada bir qator byurokratik muammolar yuzaga keldi. U minimal narsalarni olib borishni rejalashtirgan boʻlsa-da, u qulaylik va samaradorlikni ustuvor qilib, proviziyalarni kemaning umumiy ogʻirligining taxminan uchdan bir qismi miqdorida saqladi. U Paraná nutrisionistlarining qoʻllab-quvvatlashiga ega boʻldi, ular dengiz suvi bilan pishiradigan innovatsion parhezni ishlab chiqdilar, bu esa natriy xloridi boʻlmagan quritilgan va liofilizatsiya qilingan oziq-ovqatlar orqali tuz ortiqchaligi muammosini hal qildi.
Klink kemaning qurilishida ishtirok etdi va fotovoltaik panellar, shuningdek, navigatsiya texnik kitoblari, taxtalar va astronomik hisob-kitoblar uchun almanaxlarni olib bordi. Biroq, Namibiyada boʻlganida, u Gabriel García Márquezning ingliz tilidagi 'Yuz yil yolgʻizlik' asarining nusxasini oldi. Ushbu kitobni balik hujum qilgan tufayli shikastladi, bu esa uning botishdan qoʻrqishiga sabab boʻldi.
Boshqa navigatorlar, masalan, Gérard dʼAboville bilan suhbatlashganda, u balikalarning xatti-harakatlari haqida maʼlumot oldi. Dastlab, ular faqat kemaga ishqalanishardi, ammo keyinchalik hujum qilishni boshladilar. Klink muammoning korpusdagi zanglantiruvchi boʻyoq ekanligini aniqladi; baliklar bu boʻyoqni olib tashlashardi, bu esa siporlar oʻsishiga imkon berardi va ular ularga baliqlarni jalb qilish uchun yem sifatida urishardi. U qirgʻoq boʻyoqiga zarar bermasdan qamqoplarni olib tashlash usulini ixtiro qilishga majbur boʻldi.
Braziliya qirgʻogʻiga yaqinlashganda, u burunlarsiz delfinlar guruhini koʻrdi, ular aslida kattalar balinalari doirasida himoyalangan jubart balinalarining pichirlari edi, bu hodisani u kitobida 'Balinalar bogʻ deb nomlagan. Yoʻldan keyin Klink Antarktika safarlariga ixtisoslashdi. Birinchi tashriflarida u u yerda butun yoz oʻtkazgan, eng yaqinda safarlarda esa quyosh ostida yechimda suvsiz bandrol boʻlganida jiddiy kuyishlarga uchragan, bu ultraviolet nurlarning taʼsirida sezilarli oʻzgarishni koʻrsatdi.