Nukus 2027 yil oxirigacha 5 kilometrlik tezkor avtobus yoʻlining ishga tushirilishini rejalashtirmoqda
Batafsil
UzDaily
uzdaily.uz

Nukus 2027 yil oxirigacha 5 kilometrlik tezkor avtobus yoʻlining ishga tushirilishini rejalashtirmoqda

Oʻzbekiston Nukusda 2027 yil oxirigacha 5 kilometr uzunlikdagi ajratilgan tezkor avtobus yoʻli (BRT)ni joriy etishni nazarda tutmoqda. Ushbu loyiha 2030 yilgacha moʻljallangan mahalliy yoʻlovchi transportini modernizatsiya qilishning kengroq strategiyasining bir qismidir.

Ushbu loyiha mamlakatning mahalliy yoʻlovchi transportini rivojlantirish strategiyasini tasvirlaydigan prezident qarori loyihasiga kiritilgan. BRT yoʻli E. Alakuz koʻchasi boʻylab, Qoraqalpoqiston koʻchasi bilan kesish nuqtasidan boshlab Chimbay magistrali bilan bogʻlangan tugunga qadar choʻziladi.

Loyihani amalga oshirish uchun transport modeli, texnik yechimlar, shuningdek, loyihalash va xarajatlarni baholash hujjatlari ishlab chiqilishi talab etiladi. Moliyalashtirish xalqaro moliyaviy institutlar grantlari hisobiga kutilmoqda.

Loyihani amalga oshirish masʼuliyati Qoraqalpogʻiston Respublikasi Vazirlar Kengashi va Oʻzbekiston Transport vazirligiga yuklatilgan. Strategiya loyihasi shuningdek, temir yoʻl stansiyalari, aeroportlar va avtobus terminallarini birlashtiradigan oltita transport tugunini yaratishni nazarda tutadi.

Bu obʼektlar Toshkent, Samarqand, Buxoro, Urganch, Nukus va Fargʻona uchun rejalashtirilgan. Amalga oshirish jadvaliga koʻra, 2027 yilda bitta tugun, 2028 yilda uchta, 2029 yilda esa toʻrtta ishga tushishi kerak. Barcha oltita obyekt 2030 yilgacha yakunlanishi lozim. Qurilish biznes va davlat byudjeti hisobidan moliyalashtirilishi rejalashtirilgan.

Boshqa muhim maqsad – Toshkent, Nukus va mintaqaviy maʼmuriy markazlardagi jamoat transporti parklarida elektr avtobuslari ulushini oshirish. Bu ulush 2025 yilda 15% dan 2030 yilgacha 30% gacha oshishi kerak. Strategiya oʻrta maqsadlarni belgilaydi: 2026 yilda 16%, 2027 yilda 20%, 2028 yilda 22% va 2029 yilda 25%.

Ushbu koʻrsatkichlarga erishish uchun hokimiyatlar elektr avtobuslari va zaryadlash infratuzilmasi boʻyicha talabni baholashni, soʻngra har bir joy uchun maxsus xaridlar rejasini tasdiqlashni rejalashtirmoqda. Hujjat shuni ham taʼkidlaydiki, transport va yoʻl infratuzilmasini rivojlantirish boʻyicha master-rejalari Nukus, Toshkent va barcha mintaqaviy maʼmuriy markazlar uchun tayyorlangan. Strategiyaning kutilayotgan natijalari BRT ajratilgan yoʻllar bilan transport koridorlari tarmogʻini kengaytirish va aqlli transport tizimlarini joriy etishni oʻz ichiga oladi.

Oʻxshash hikoyalar

Toshkentda tezkor jamoat transporti uchun yangi yoʻl chiziqlarini qurish muddatlari belgilandi
Batafsil
podrobno.uz

Toshkentda tezkor jamoat transporti uchun yangi yoʻl chiziqlarini qurish muddatlari belgilandi

Toshkentda Shahrisabz, Amir Temur va Yangi Sergeli koʻchalari boʻylab jamoat transporti uchun ajratilgan yoʻllar (BRT)ni yaratish loyihasi amalga oshirilmoqda. Barcha ishlar 2026-yil noyabr oxiriga yoki dekabrning birinchi oydagi boshlariga qadar yakunlanishi rejalashtirilgan. Yangi boʻlimlarning umumiy uzunligi besh kilometrdan ortiq boʻladi.

Shahrisabz koʻchasida Amir Temur prospekti va Mahtumkuli koʻchasi orasidagi boʻlakda, bir kilometr uzunlikdagi boʻlim tashkil etilmoqda. Ushbu boʻlimdagi qurilish ishlari 1-dekabrgacha tugatilishi nazarda tutilmoqda.

Amir Temur prospektida ajratilgan yoʻllar metro stantsiyasi 'Yunusobodʼdan Bogishamol koʻchasi gacha boʻlgan boʻlakda qurilmoqda. Ushbu 2,73 kilometrlik boʻlak ikki bosqichga boʻlingan. Birinchi bosqich, u 1,43 kilometrni tashkil etadi, 10-dekabrgacha yakunlanishi rejalashtirilgan, ikkinchi bosqich esa 1,3 kilometr uzunlikdagi boʻlim ham shu sanagacha yakunlanishi rejalashtirilgan.

Yangi Sergeli koʻchasida Shot Rustaveli koʻchasi bilan kesishmasidan Sergeli yoʻliga tomon transport markazlashuviga qadar boʻlakda ishlar olib borilmoqda. Bu yerda 1,36 kilometr uzunlikdagi yoʻl qatlami yangilanmoqda va ushbu bosqichni yakunlash muddati 30-noyabrgacha belgilangan.

Haydovchilarga taʼmirlash ishlari davomida harakat cheklovlari boʻlishi mumkinligini hisobga olish va belgilangan yoʻl belgilariga qatʼiy rioya qilish tavsiya etiladi. Avvalroq Toshkentda taxminan bir kilometr uzunlikdagi yangi BRT boʻlimi faol ishga tushirildi, bu esa Shot Rustaveli va Shahrisabz koʻchalari boʻylab ajratilgan chiziqning umumiy uzunligini deyarli sakkiz kilometrgacha yetkazdi.

Toshkentda avtobuslar uchun qoʻshimcha 18 kilometr ajratilgan yoʻlaklar kiritilishi rejalashtirilmoqda
Batafsil
podrobno.uz

Toshkentda avtobuslar uchun qoʻshimcha 18 kilometr ajratilgan yoʻlaklar kiritilishi rejalashtirilmoqda

Oʻzbekiston poytaxti Toshkentda avtobus transporti uchun ajratilgan yoʻlaklar tarmogʻi qoʻshimcha 18 kilometrga kengaytiriladi. Ushbu ishlar shaharning toʻrt koʻchasida rejalashtirilgan.

Poytaxt hokimiyati taqdim etgan maʼlumotlarga koʻra, mutaxassislar jamoat transportini xizmat qiluvchi 150 kilometrdan ortiq yoʻllar tahlilini oʻtkazib, loyihani amalga oshirish uchun eng mos joylarni aniqladilar. Tanlangan boʻlimlar orasida Yakkasaray va Chilanzar tumanlarida joylashgan 4,6 kilometr uzunlikdagi Mukimi koʻchasi; Shayxantohur tumanida umumiy 4,2 kilometr uzunlikdagi Karatosh va Kukcha Darvoza koʻchalari; Parkent koʻchasi – 2,8 kilometr; shuningdek, Mirzo Ulugʻbek tumanida Mirzo Ulugʻbek prospekti – 6,3 kilometr hisoblanadi.

Ushbu loyiha doirasida markaziy koʻchalar taʼmirlanishi nazarda tutilgan. Qurilish ishlari boshlanishidan oldin barcha muhandis kommunikatsiyalarni tekshirib chiqish oʻtkaziladi va har qanday nosozliklar tuzatiladi yoki almashtiriladi. Bundan tashqari, loyiha qulay piyoda yoʻlaklarini tashkil etish, belgilar, toʻxtaklar va yoritish tizimlarini oʻrnatishni oʻz ichiga oladi. Yoʻl qoplamasi uchun mustahkam shilob bilan polimerlashtirilgan bitumdan foydalaniladi.

Loyihani amalga oshirish toʻgʻrisidagi qaror hokim tomonidan tasdiqlangan va hozirda loyiha hujjatlarini ishlab chiqish uchun byudjet shakllantirilmoqda. Taxminiy baholashlarga koʻra, amalga oshirish uchun taxminan 6,5 milliard soʻm talab qilinadi, bu mablagʻlar Toshkent rivojlanish fondidan ajratiladi. Barcha loyihalarning buyurtuvchisi «Toshkent invest kompaniyasi» boʻlib, loyiha tashkilotlari va podryadchilar tanlovi tanlov asosida amalga oshiriladi.

Avvalroq Toshkentda Fergana shosesi boʻylab oltmish kilometrlik boʻlimda ikki yoʻnalishda kameralar oʻrnatilgan edi. Bu qurilmalar jamoat transporti uchun ajratilgan yoʻlaklarga transport vositalarining chiqib ketish holatlarini qayd etish uchun moʻljallangan va bunday kameralar nafaqat avtobus yoʻlaklarida, balki poytaxtning boshqa koʻchalari sharoitida ham joylashtiriladi.

Mashhur