Oʻzbekiston 2030 yilga kelib elektr poyezdlar parkini 30 dona gacha kengaytirishni rejalashtirmoqda
Batafsil
UzDaily
uzdaily.uz

Oʻzbekiston 2030 yilga kelib elektr poyezdlar parkini 30 dona gacha kengaytirishni rejalashtirmoqda

Mahalliy yoʻlovchi transportini rivojlantirish strategiyasi loyihasiga koʻra, Oʻzbekiston oʻz yoʻlovchi transporti parkini sezilarli darajada oshirish niyatida. 2030 yilga kelib 30 ta elektr poyezdi, 650 ta temir yoʻl yoʻlovchi vagoni, 5000 ta avtobus va 2000 ta elektroavtobusni ekspluatsiyaga kiritish rejalashtirilgan.

Rejalashtirilgan poyezdlar parkining kengayishi

Hujjatda ichki yoʻnalishlarda harakatlanadigan elektr poyezdlari soni hozirgi yetti dona dan 2026 yilda 16 dona, keyin 2027 yilda 17 dona, 2028 yilda 22 dona va 2029 yilda 27 dona gacha oshishi, 2030 yilga kelib 30 dona belgisi yetkazilishi koʻrsatilgan.

Taklif etilgan xaridlar xalqaro moliyaviy tashkilotlardan kreditlar va boshqa moliyalashtirish mablagʻlari hisobidan moliyalashtiriladi. Bundan tashqari, Oʻzbekiston yoʻlovchi temir yoʻl vagonlari parkini 2025 yildagi 537 dona dan 2026 yilda 560 dona, 2027 yilda 580 dona, 2028 yilda 605 dona va 2029 yilda 620 dona gacha oshirishni rejalashtirmoqda, 2030 yilga kelib umumiy sonni 650 dona ga yetkazishga intilmoqda.

Strategiya yoʻlovchi vagonlar parkini yangilash uchun Rekonstruksiya va rivojlanish fondidan 143 million AQSh dollari ajratilishini nazarda tutadi. 2026 yilning birinchi yarmida Toshkent–Urgench–Xiva yoʻnalishida Hyundai Rotem ishlab chiqarilgan oltita yuqori tezlikdagi elektr poyezdlaridan uchtasi ishga tushdi. Shuningdek, Oʻzbekiston chexiy kompaniya Škoda Transportation bilan shahar ichidagi yoʻlovchi tashishlar uchun 10 ta elektr poyezd yetkazib berish boʻyicha shartnoma tuzdi.

Avtobus parkini kengaytirish

Strategiya loyihasi mamlakatning jamoat avtobuslari parkini sezilarli darajada kengaytirishni ham nazarda tutadi. Oddiy avtobuslar soni hozirgi 2005 dona dan 2030 yilga kelib 5000 dona gacha, elektroavtobuslar parki esa 646 dona dan 2000 dona gacha oshishi rejalashtirilgan.

Vazifaviy maqsadlar 2026 yilda 2453 ta avtobus va 746 ta elektroavtobus, soʻngra 2027 yilda 3053 ta avtobus va 1046 ta elektroavtobus mavjudligini talab qiladi. 2028 yilga kelib 3653 ta avtobus va 1346 ta elektroavtobus, 2029 yilda esa 4300 ta avtobus va 1646 ta elektroavtobusga erishilishi kutilmoqda.

Taklif etilgan xaridlar dasturi ishtirokchi korxonalar va xalqaro moliyaviy institutlar tomonidan taqdim etiladigan mablagʻlar hisobidan moliyalashtiriladi. Hujjatni amalga oshirish koordinatsiyasini Oʻzbekiston transport vazirligi va AO «Toshshahartransxizmat» amalga oshiradi.

Hujjatda transportning oldingi xaridlari haqida maʼlumotlar ham keltirilgan. 2023 yildan 2025 yilgacha Oʻzbekiston mintaqaviy jamoat transporti tizimlari uchun 2005 ta avtobus, 646 ta elektroavtobus va minivan sotib olgan. 2026 yilning birinchi yarmida qoʻshimcha ravishda 345 ta avtobus, 65 ta elektroavtobus va 231 ta minivan sotib olingan.

Bundan tashqari, strategiya loyihasi M3 sinfining yangi avtobuslari va Yevropa 5 yoki undan yuqori standartlarga javob beruvchi elektroavtobuslarni import qilishda ekologik toʻlov stavkasini nolga tushirishni taklif etadi. Ushbu toʻlovdan ozodlik 2027 yil 31 dekabr gacha olib kirilgan malakali transport vositalari uchun amal qiladi.

Oʻxshash hikoyalar

Oʻzbekiston 2030 yilga qadar yillik million avtomobil ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda
Batafsil
uzdaily.uz

Oʻzbekiston 2030 yilga qadar yillik million avtomobil ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda

Oʻzbekiston-2030 strategiyasiga koʻra, mamlakat 2030 yilga qadar yillik yengil avtomobillar ishlab chiqarish hajmini bir million birlikka koʻpaytirishni nazarda tutmoqda, shu jumladan 200 000 ta elektr transport vositasini ishlab chiqarishni kiritish.

Bu maqsadlar Oʻzbekiston-2030 strategiyasining 47-Maqsadida belgilangan. Prezident huzuridagi Strategik rivojlanish va islohotlar agentligi maʼlumot berishicha, ushbu maqsad mahalliy xomashyo resurslaridan samarali foydalanish va ilgʻor texnologiyalarni joriy etish orqali sanoat rivojlanishiga yoʻnaltirilgan.

Yengil avtomobillar ishlab chiqarishining asta-sekin oʻsishi kutilmoqda: 2025 yilda 450 000 dona, 2026 yilga qadar esa 500 000 dona rejalashtirilgan. Keyinroq oʻsish surʼatlari 2027 yilda 560 000, 2028 yilda 650 000 va 2029 yilda 800 000 ga yetadi.

Elektr transport vositalari boʻyicha esa reja koʻrsatkichlari 2025 yilda 20 000 dona, bu 2026 yilda 40 000 dona, 2027 yilda 50 000 dona, 2028 yilda 70 000 dona va 2029 yilda 130 000 dona ga oshishi kabi koʻrsatilgan.

Bundan tashqari, 2030 yilga qadar texnologik mahsulotlar sanoat ishlab chiqarishi 2023 yilgi darajasiga nisbatan 2,5 barobar oshishi kutilmoqda. Shuningdek, 2030 yilga qadar metallurgiya ishlab chiqarishining 2024 yilgi darajasiga nisbatan oʻsishi kutilmoqda.

Agentlik maʼlumotlariga koʻra, mis qazib olish 3,5 barobar, mis katod ishlab chiqarish esa ikki baravar oshishi kerak. Misning asosiy ortishi 2029 yildan boshlanishi prognoz qilinmoqda, bu paytda umumiy ishlab chiqarish hajmi bazaviy darajaning 2,5 barobari, mis katod ishlab chiqarishi esa 1,8 barobari ga yetadi.

Kumush va uran qazib olish uch barobar koʻpayishi rejalashtirilgan. 2028 yilga qadar kumush qazib olish bazaviy darajaning 2,31 barobari ga yetishi, uran qazib olish esa 2025 yilda 1,7 barobar, 2028 yilga qadar esa 2,2 barobar oshishi kutilmoqda. Rejaga koʻra, oltin qazib olish 1,5 barobar oshib, 2027 yilga qadar bazaviy darajaning 1,21 barobari, 2028 yilga qadar esa 1,35 barobari ga yetishi kutilmoqda.

Agentlik taʼkidlashicha, bu maqsadlarning amalga oshirilishi yuqori texnologiyali sohalarni rivojlantirishga, ish oʻrinlarini yaratishga va mahalliy xomashyoning chuqurroq qayta ishlash orqali iqtisodiyotning raqobatbardoshligini oshirishga yordam beradi. Ushbu rejalar shuningdek, sanoatdagi karyera imkoniyatlarini kengaytirish va aholi uchun elektr transport vositalarini ishlab chiqarish boʻyicha mamlakat salohiyatini oshirishga qaratilgan.

Oʻzbekiston tabiiy gazni chuqur qayta ishlashni kengaytirishni rejalashtirmoqda, bu esa qimmatroq mahsulot ishlab chiqarishga xizmat qiladi
Batafsil
uzdaily.uz

Oʻzbekiston tabiiy gazni chuqur qayta ishlashni kengaytirishni rejalashtirmoqda, bu esa qimmatroq mahsulot ishlab chiqarishga xizmat qiladi

Oʻzbekiston tabiiy gazni chuqurroq qayta ishlash hajmini oshirishni nazarda tutmoqda, toki uni faqat elektr energiyasi ishlab chiqarish uchun yoqilgʻi sifatida ishlatish oʻrniga, yuqori qoʻshimcha qiymatga ega mahsulotlarni olish mumkin boʻlsin. Prezident Shavkat Mirziyoyev ushbu rejalar haqida 16-oktabrda yoqilgʻi va energetika sohasidagi investorlar bilan ochiq muloqot paytida eʼlon qildi.

Prezident gazdan elektr energiyasi ishlab chiqarish hajmi bilan birga, uning qayta ishlash orqali yaratilishi mumkin boʻlgan qoʻshimcha iqtisodiy qiymat ham asosiy mezon ekanligini taʼkidladi.

Mavjud ishlab chiqarish misoli sifatida Mirziyoyev Qashqadaryo viloyatidagi sintezlangan suyuq yoqilgʻi kompleksini eslatdi, u har yili 1,5 million tonnagacha yoqilgʻi va boshqa mahsulotlar ishlab chiqaradi.

Buxoro viloyatida MTO (metanol-to-olefins) loyihasini amalga oshirish rejalashtirilgan. Ushbu loyiha polietilen, polipropilen va polietileneterftalat (PET) ishlab chiqaradi. Bundan tashqari, Oʻzbekiston Buxoro va Fargʻona shaharlaridagi neftni qayta ishlash zavodlarini modernizatsiya qilishni rejalashtirmoqda.

Mirziyoyev hukumat investorlardan ekologik talablarga javob beradigan va iqtisodan maqsadga muvofiq zamonaviy texnologiyalarga asoslangan takliflar taqdim etishini kutayotganini bildirdi. Loyihalarni tanlashda raqobatbardoshlik, shaffoflik, iqtisodiy samaradorlik va oʻzaro manfaatlar asosiy mezonlar boʻladi.

Shu bilan birga, Oʻzbekiston geologik razvedka sohasidagi xalqaro hamkorlikni kuchaytirmoqda va konbanlarni rivojlantirish samaradorligini oshirmoqda. Ustyurt platosi boʻylab Ozarbayjonning SOCAR va Buyuk Britaniyaning BP kompaniyalari bilan hamkorlikda oltita investitsion blokda razvedka ishlari olib borilmoqda.

Xorijiy hamkorlarni jalb qilish uchun yana 128 blok tayyorlangan. Baholashlar boʻyicha, ularning resurslari 5,8 trillion kub metr tabiiy gaz va 560 million tonna suyuq uglevodorodlarni oʻz ichiga oladi.

Mashhur