Transport va magistraloshika vaziri Nitin Gadkari seshanba kuni har bir chuqurlik hisobga olinishini taʼkidlab, podryadchilar va maslahatchilarga biznesiga salbiy taʼsir koʻrsatishi va aksiyalarning qiymatini pasaytirishi mumkin boʻlgan qattiq choralar, jumladan, qora roʻyxatga kiritish, taqiqlar va jarimalar haqida ogohlantirdi.
Sanoat tashkiloti CII tomonidan tashkillashtirilgan konferensiyada nutq soʻzlagan Gadkari soʻnggi bir necha oy davomida magistral holatini shaxsan nazorat qilganini maʼlum qildi. U ijtimoiy tarmoqlardagi nashrlar yoʻllar boʻylab hududlardagi sifat muammolarini aniqlashga yordam berganini taʼkidladi va fuqarolarni bunday muammolarni rasmiylarning yashirib qoʻyolmasligi uchun ijtimoiy tarmoqlarda xabar berishda davom etishga chaqirdi. U podryadchilar, maslahatchilar va mansabdor shaxslar endi qora roʻyxatga tushish va aksiyalarning qiymati pasayishi qoʻrquvida ekanligini taʼkidladi.
Vazir barcha loyihalarni tekshirib, sifat masalasida kompromisga kelmasligini kafolatladi. Shuningdek, uning diqqatli nazorati natijasida bunday muammolarning 30% ga kamayganini maʼlum qildi. Bundan tashqari, Hindiston Milliy Magistralar Boshqaruvi (NHAI) va transport va magistraloshika vazirligi tomonidan faoliyat yuritilayotgan tarmoqni tekshirish uchun transport vositalari (NSV) har bir chuqurlikni hujjatlashtirib, sifat bilan bogʻliq muammolarni qayd etmoqda.
Bundan tashqari, Gadkari ofitserlarga tezkor magistralalarda tezlikni oshirishga nisbatan yumshoqroq yondashuvni qoʻllashni buyurganini maʼlum qildi, masalan, 120 km/soat tezlikda harakatlanayotgan avtomobillarga jarima yozmaslik. U agar kimdir tezlik chegarasini 20% dan ortiq oshirsa, u harakatlanishni davom ettirishiga ruxsat berilishi va faqat shu chegara oshirilganda jarima yozilishi kerakligini aniqlashtirdi.



