Saylovlar yakunlangandan soʻng, kampaniyalar qoldirgan reklama stikerlari koʻpincha transport vositalarida qoladi. Avtomobillar bilan bir qatorda, mototsiklldagi stikerlar ham ularni olib tashlashga urinish paytida muammolar keltirib chiqarishi mumkin. Kuchli tortish natijasida stikerni shikastlash, yopishtiruvchi modda qoplamaqa yopishishi xavfi mavjud va oddiy tuyulgan ish qayta ishlash zarurati tugʻdiradi.
Tuio Car Detail egasi, muhandis, ekspert va avtomobil estetikasining mutaxassisi Kleber Bertottoning aytishicha, bugungi kunda yopishtiruvchi materialni olib tashlash uchun maxsus mahsulotni oson sotib olish mumkin. Biroq, muammo bu mahsulotni tanlash va uni toʻgʻri qoʻllashda namoyon boʻladi.
Hozirda bozorda bunday ishlar uchun koʻplab vositalar mavjud, ammo baʼzilari qoplamaqni shunday darajada shikastlashi mumkinki, qayta boʻyash talab etiladi, shuning uchun ehtiyotkorlik qilish kerak», - tushuntirdi mutaxassis. Yechim kuch yoki agressiv mahsulotda emas, balki mos keladigan vositadan foydalanishdadir. Yopishtiruvchi va qalin moddadan olib tashlovchi vositalar stikerni yumshatib, uni yechish zarurati boʻlmagan holda oʻz-oʻzidan ajralib chiqishiga imkon beradi. Avtomobil estetikasida ishlatiladigan kislotali tarkiblar boshqa maqsadlar uchun moʻljallangan, masalan, gʻildiraklarni intensiv tozalash uchun, ammo yogʻsugʻurtuvchilari yogʻ uchun. Bu mahsulotlardan hech biri yopishtiruvchi uchun moʻljallanmagan va ikkalasi ham boʻyoq va plastikda dogʻlar qoldirishi mumkin.
Mototsiklda avtomobildagidek emas, balki koʻproq ehtiyotkorlik talab etiladi, chunki stikerlar yopishtiriladigan deyarli barcha elementlar plastikdan yasalgan. Agar olib tashlovchi vositani juda uzoq vaqt ushlab turilsa, u difuzor lakiga taʼsir qilmaya boshlaydi. Qora, ishlov berilmagan qismlarda – masalan, qanotlarda, himoya elementlarida yoki qopqoqlarda – u quruq holatga keltirib, oq tusli sirt qoldirishi mumkin.
Notoʻgʻri boshlaganlar koʻpincha stikerni mototsikldan butunlay olib tashlagandan keyin ham muammolarga duch kelishadi. Bertotto shuni taʼkidlaydiki, bunday hollarda dastlab ishlatilishi kerak boʻlgan shu maxsus mahsulotlar muammoni hal qiladi. Murakkabroq vaziyatlarda yengil polirovka talab qilinishi mumkin.
Bu polirovkani sirt boʻylab nimadir chafishdan ajratib koʻrsatish muhim. Polirovka – bu mos pasta va polirovka nasosidan foydalangan holda mikroskopik lak qatlamini nazorat ostida olib tashlashdir. Graveta, poʻlat vat yoki zirdan qogʻoz bu funksiyani bajarmaydi – ular zarar yetkazadi.
Qisqichlar, pichoqlar, poʻlat vat va oshxona grebkalari, ayniqsa yashil tomoni eng keng tarqalgan xatolardir. Bular hammasi mototsikl boʻyoqini terish yoki zirdanlash orqali shikastlaydi. Tuio shunday deydi: «Bu har qanday boʻyoq turi uchun zahar, bu shisha uchun ham xavfli. Spirt – yana bir dushman. Agar spirt ishlatilsa, odam yopishtiruvchini olib tashlaydi, lekin keyin boʻyoqda dogʻlar qoldiradi».
Olib tashlashdan keyingi iz yopishtiruvchi materialning turiga bogʻliq. «Millionlab turdagi yopishtiruvchilar mavjud. Kampaniyalar odatda ishlatmaydigan, iz qoldirmaydigan va oson olib tashlanadigan eng qimmat stiker bor», - tushuntiradi Tuio. Saylov kampaniyasi davrida standart amaliyot teskaridir: «Odatda eng arzon stiker qoʻyiladi. Agar u qogʻoz asosga ega boʻlsa, u parchalanishi mumkin, shuning uchun olib tashlashda ehtiyot boʻlish kerak».
Boʻyoqdagi izlar haqida gap ketganda, uning fikricha, bu tasavvur qilingandek kamroq ehtimolga ega, faqat bitta aniq holat bundan mustasno. «Men boʻyoqqa iz qoldirish uchun vaqt yoʻq deb oʻylayman. Agar boʻyoq yaqinda surilgan boʻlsa va ustiga stiker yopishtirilgan boʻlsa, boʻyoqlanish yuzaga kelishi mumkin. Shunda bu muammoni hal qilish uchun malakali polirovka oʻtkazish mumkin».
Har bir holat noyobdir. Baʼzilarida olib tashlash oddiy boʻladi, boshqalarida esa mototsiklni jiddiy tozalash talab qilinishi mumkin. Bertotto xulosa qiladiki: «Bu sehrli dorino emas. Agar siz bilmasangiz yoki oʻzingizni ishonchli his qilmasangiz, men uni toʻgʻri bajarish uchun kompaniya, estetika studiyasiga murojaat qilishni tavsiya qilaman».
