Nissan Argentinadagi oʻz operatsiyalarini yakunladi va avtomobillarni importchi orqali sotishni boshlaydi

Sentra, anʼanaviy transport vositasi sifatida tanilgan va Iyul oyida Braziliyada ishlab chiqarilmasi toʻxtatilgan oʻrta sedan modeli AQShda yuqori samarali sport modeliga aylantirildi.

Bu chorshanba, 28-sentabr kuni Nissan Sentra Spec-V Conceptni taqdim etdi. Ushbu konsepsiya 304 ot kuchi hosil qiluvchi 2.0 turbo dvigatelga, olti darajali qoʻlda uzatgichga ega va GT-R superavtomobilidan olib tashlangan bir qator komponentlarni oʻz ichiga oladi.

Bu avtomobil-konsepsiyasi Shimoliy Amerikada muxlislarni zabt etgan sport versiyasi boʻlgan Sentra SE-R ning 35 yilligini nishonlash uchun xizmat qiladi. U Noyabr oyining 3 va 6 kunlari Las Vegasda boʻlib oʻtadigan AQShning asosiy avtomobil aksessuarlari va tayyorlash sanoati yarmoshi Sema Showda namoyish etiladi.

Standart versiyada Sentra ning 2.0 dvigateli havo bilan quvvatlanadi va 151 ot kuchi hosil qiladi. Biroq, konsepsiya versiyasida u Garrett G25 turbokompressori, old panjara interkooler, JE tomonidan ishlab chiqarilgan forgʻat pistonlar va Carrillo shaftlari bilan jihozlandi, shuningdek, boshqa ichki mustahkamlovchilar bilan. Bu oʻzgarishlar gʻildiraklarda oʻlchangan quvvatni 304 ot kuchiga koʻtarib, asl samaradorlikni ikki baravar oshirdi.

Transmissiya tizimi olti tezlikli qoʻlda uzatgich va avtomatik bloklanuvchi differensialni oʻz ichiga oladi, ular ikkalasi ham kompakt SUV ning sport versiyasi Juke Nismo RS dan olingan. Ushbu toʻplam Centerforce tomonidan taqdim etilgan yengil dvigatel gʻildiragi bilan toʻldirilgan.

Frenlar GT-R Nismo dan meros qoldirgan boʻlib, unda oldda olti pistonli Brembo kaliperlar va 39 sm disklar, orqa tomonda esa toʻrt pistonli kaliperlar va 38 sm disklar mavjud. Superavtomobilning boshqa elementlari konsepsiyaga kirganlar orasida Recaro brendining orqa spoiler va old oʻrindiqlari ham bor.

Estetik jihatdan, Sentra kengaytirilgan karoser toʻplami, havo kirishi teshiklari boʻlgan kapot, yon chiqishli egzoz tizimi va Yokohama Advan shinalar bilan oʻrnatilgan 19 dyuymli Nismo forgʻat gʻildiraklari bilan jihozlandi.

Pistadagi samaradorlikni optimallashtirish uchun podshipka old qismlari tashqi rezervuari boʻlgan amortizatorlar, qattiqroq bahonalar va yangi barqarorlik chiziqlari bilan yaxshilandi.

Kengaytirilgan xususiyatlariga qaramay, Nissan Sentra Spec-V faqatgina avtomobil-konsepsiya ekanligini va tijorat maqsadlariga ega boʻlmasligini tushuntirmoqda. Nissanning Amerika bozoridagi keyingi xizmat koʻrsatish va mijozlar sadoqatligi boʻyicha vitse-prezident Kim Lessning soʻzlariga koʻra, bunday loyihalar muxlislarni ilhomlantirish va Sentra va Z kabi modellarda erishilishi mumkin boʻlgan salohiyatni namoyish etish usuli sifatida ishlaydi.

Renaultning Braziliyadagi prezidentligidan 2025-yilda ketganidan soʻng, Ricardo Gondo ikki oy oldin Nissan kompaniyasida shu lavozimni egalladi. Jurnalistlar bilan boʻlib oʻtgan yigʻilishda u mamlakatda import qilingan kitlardan foydalanib, toʻliq yigʻilmagan (CKD) yoki yarim yigʻilmagan (SKD) usulda transport vositalarini ishlab chiqarishning maqsadga muvofiqligi haqida ichki muhokamalar mavjudligini oshkor qildi.

Bu muhokama mavjudligiga qaramay, Gondo Kait va Kicks modellari Resende, Rio de Janeiro joylashgan zavodda ishlab chiqarilishi davom etishini tushuntirdi. Ijrochi Braziliya avtomobil sanoatining joriy holatini taʼkidlab, bu yil sentabrgacha yengil transport ishlab chiqarishining 9,7% ga oʻsganini va yil yakuniga 7,6% oʻsish bilan yakunlanishi kutilayotganini aytdi. Biroq, u CKD/SKD ishlab chiqarishni hisobga olmaslik holatida bu kengayish faqat 2% ga tushishini taʼkidladi.

Gondo aniq misollar keltirmagan boʻlsa-da, hozirda xitoy brendlari aynan shu turdagi ishlab chiqarishga eng koʻp eʼtibor qaratayotganini, bu esa milliy ehtiyot qismlari parkida sotib olish ulushining minimal darajasiga olib kelishini koʻrsatdi.

2027-yildan boshlab kutilayotgan oʻzgarishlar

Bozor manzarasida 2027-yildan boshlab oʻzgarishlar yuz berishi mumkin, bu BYD va GWM brendlarining mahalliy ishlab chiqarishga berilgan majburiyatlar asosida kutilmoqda. Bundan tashqari, Geely allaqachon Renault bilan shartnomalar tuzgan. Biroq, Sindipeças va shina ishlab chiqaruvchilari hali ham qoniqarli ritmda buyurtmalar boshlanishini kutmoqda.

Gondo shuningdek, X-Trail e-Power ning 2027-yilning birinchi choragida Braziliyaʼda ishga tushirilishini tasdiqladi. Bu mashina kengaytirilgan diapazonli elektr avtomobil sifatida tasniflanadigan oʻrta SUV. U 4x4 traksiya va birgalikda 216 ot kuchiga va 33,7 kgfm momentga ega ikkita dvigatelga ega boʻladi. Tizim 1.5 turbo yonuv dvigateli va generator orqali 1,85 kWh batareyani zaryadlash uchun ishlatiladigan dvigateldan iborat.

Bu elektr konfiguratsiyasi haydovchiga faqat benzin bilan quyish imkonini beradi, tashqi zaryadlovchilarga ehtiyojni yoʻq qiladi va uzoq sayohatlarda koʻproq xotirjamlikni taʼminlaydi. Aniq muddatlarni belgilamasa-da, Gondo gibrid va elektr avtomobillar kategoriyalari boʻyicha Braziliya bozorining tez rivojlanayotganini koʻrsatuvchi tadqiqotlarni tasdiqladi, bu oʻsish surʼati Nissan taxmin qilganidan yuqori. U bunday vaziyat boshqa ishlab chiqaruvchilar ham shu yoʻnalishda harakat qilib, tezkor qarorlar qabul qilishni talab qilishini taʼkidladi.