Koʻplab shaharlarning bulargisida yer osti kommunikatsiyalari bitta integratsiyalashgan monitoring tizimi boʻlmagan holda joylashtirilgan boʻlsa, Singan Xitoyning «kelajak shahri» konsepsiyasiga mos keladigan bogʻlangan neyron tizimini ishlab chiqqan.
Bu texnologik markaz Hebei viloyatida 2026-yil 23-25-oktyabr kunlari Global boshqaruv forumini qabul qiladi. Forum delegatlarga shaharni rivojlantirish vizyoniga tanishish imkonini beradi, bu vizyon uchta komponentni oʻz ichiga oladi: yer osti shahri, yer usti shahri va bulutdagi shahar.
Rejalashtiruvchilar yondashuvni oʻzgartirib, avval yer osti infratuzilmasini, keyin esa yer usti infratuzilmasini qurishga qaror qilishdi. Kommunal xizmatlarni alohida joylashtirish oʻrniga, Singanda suv, elektr energiyasi, aloqa va isitish umumiy tunnellar tarmogʻi orqali oʻtadi.
Singanning rasmiy matbuot konferensiyasida 2025-yil dekabr oyida ushbu koridorlarda joylashtirilgan 1000 kilometrdan ortiq quvurlarning maʼlumotlari taqdim etildi. Bunday rejalashtirish doimiy yoʻllarni qazish zaruriyatini yoʻqotishga qaratilgan.
2025-yil oxiriga qadar 106 kilometr uzunlikdagi tunnellar tarmogʻi jonli raqamli ikizi sifatida ishlayotgan edi. BIM asosidagi modellar va raqamli sensorlar suv bosimini, haroratni, namlikni va gaz darajasini uzluksiz nazorat qilib, maʼlumotlarni real vaqt rejimida markazlashgan boshqaruv tizimiga uzatadi.
Ish jarayonida robotlardan foydalaniladi. State Grid Xiongan Power Supply Company muhandisi Wei Ziren taʼkidlaganidek, avval ikki inson tekshiruvchisi 22 soat ishlashi talab qilingan Zagan hududidagi 11,75 km uzunlikdagi qism endi Xiongan Lingxi toʻrt oyoqli robotlari tomonidan atigi uch-toʻrt soat ichida koʻrib chiqiladi.
Yer osti uskunalari bevosita shahar boshqaruvi platformasiga integratsiya qilingan. Singan kosmik axborot tadqiqot instituti maʼlumotlariga koʻra, «BeiDou + 5G» ichki joylashuv tizimi sunʼiy yoʻldosh navigatsiyasini yer ostiga kengaytirib, Jundun hududidagi parkovka darajasining aniqligini taʼminlaydi.
Avtomatlashtirilgan aqlli kameralar 10 santimetrdan ortiq suv toʻplanishini darhol qayd etadi. Bu infratuzilma Baiyandian suv toʻplash havzasi bilan integratsiya qilingan va 50 yillik suv toshqiniga qarshi kurash uchun loyihalashtirilgan boʻlib, suv oqim bosimini pasaytirish orqali kelajakdagi modernizatsiyalar uchun mustahkamlik zaxirasini saqlab qoladi, bu esa yoʻl qoplamasining takroriy buzilishining oldini oladi.