Renaultning Braziliyadagi prezidentligidan 2025-yilda ketganidan soʻng, Ricardo Gondo ikki oy oldin Nissan kompaniyasida shu lavozimni egalladi. Jurnalistlar bilan boʻlib oʻtgan yigʻilishda u mamlakatda import qilingan kitlardan foydalanib, toʻliq yigʻilmagan (CKD) yoki yarim yigʻilmagan (SKD) usulda transport vositalarini ishlab chiqarishning maqsadga muvofiqligi haqida ichki muhokamalar mavjudligini oshkor qildi.
Bu muhokama mavjudligiga qaramay, Gondo Kait va Kicks modellari Resende, Rio de Janeiro joylashgan zavodda ishlab chiqarilishi davom etishini tushuntirdi. Ijrochi Braziliya avtomobil sanoatining joriy holatini taʼkidlab, bu yil sentabrgacha yengil transport ishlab chiqarishining 9,7% ga oʻsganini va yil yakuniga 7,6% oʻsish bilan yakunlanishi kutilayotganini aytdi. Biroq, u CKD/SKD ishlab chiqarishni hisobga olmaslik holatida bu kengayish faqat 2% ga tushishini taʼkidladi.
Gondo aniq misollar keltirmagan boʻlsa-da, hozirda xitoy brendlari aynan shu turdagi ishlab chiqarishga eng koʻp eʼtibor qaratayotganini, bu esa milliy ehtiyot qismlari parkida sotib olish ulushining minimal darajasiga olib kelishini koʻrsatdi.
2027-yildan boshlab kutilayotgan oʻzgarishlar
Bozor manzarasida 2027-yildan boshlab oʻzgarishlar yuz berishi mumkin, bu BYD va GWM brendlarining mahalliy ishlab chiqarishga berilgan majburiyatlar asosida kutilmoqda. Bundan tashqari, Geely allaqachon Renault bilan shartnomalar tuzgan. Biroq, Sindipeças va shina ishlab chiqaruvchilari hali ham qoniqarli ritmda buyurtmalar boshlanishini kutmoqda.
Gondo shuningdek, X-Trail e-Power ning 2027-yilning birinchi choragida Braziliyaʼda ishga tushirilishini tasdiqladi. Bu mashina kengaytirilgan diapazonli elektr avtomobil sifatida tasniflanadigan oʻrta SUV. U 4x4 traksiya va birgalikda 216 ot kuchiga va 33,7 kgfm momentga ega ikkita dvigatelga ega boʻladi. Tizim 1.5 turbo yonuv dvigateli va generator orqali 1,85 kWh batareyani zaryadlash uchun ishlatiladigan dvigateldan iborat.
Bu elektr konfiguratsiyasi haydovchiga faqat benzin bilan quyish imkonini beradi, tashqi zaryadlovchilarga ehtiyojni yoʻq qiladi va uzoq sayohatlarda koʻproq xotirjamlikni taʼminlaydi. Aniq muddatlarni belgilamasa-da, Gondo gibrid va elektr avtomobillar kategoriyalari boʻyicha Braziliya bozorining tez rivojlanayotganini koʻrsatuvchi tadqiqotlarni tasdiqladi, bu oʻsish surʼati Nissan taxmin qilganidan yuqori. U bunday vaziyat boshqa ishlab chiqaruvchilar ham shu yoʻnalishda harakat qilib, tezkor qarorlar qabul qilishni talab qilishini taʼkidladi.