Hindiston donanmaserisi salohiyatini kuchaytirish maqsadida dizel-elektr suv osti kemalari uchun avtonom harakat tizimi (AIP) energiya modulining "Ishga tushirish bosqichi-2" boshlandi. Ushbu tizim Hindiston dengiz kuchlari materiallar ilmiy laboratoriyasi (NMRL) va DRDO tomonidan ishlab chiqilgan.
AIP tizimi suv osti kemasiga atmosferadagi kislorodga bogʻliqlikni kamaytirib, suv ostida qolish vaqtini oshirish imkonini beradi. Ochilish marosimi 2026-yil 24-oktabrda Gujarat shtati Hajir shahrida Larsen & Toubro kompaniyasining AM Nic Ogʻir mashinasozlik kompleksi majmuasida boʻlib oʻtdi.
Tadbirning asosiy mehmonlari Mudofaa vaziri va DRDO raisi Rajesh Kumar Singh boʻldi, u virtual ravishda ishtirok etdi. Hindiston Donanmaserisi shtab boshligʻi viz-admiral B. Shivakumar va DRDO direktori doktor A. Balamurikrishnan ham ishtirok etdilar.
Anʼanaviy dizel-elektr suv osti kemalari kislorod zaxirasini toʻldirish uchun yuzaga koʻtarilishi kerakligi sababli uzoq vaqt suv ostida qola olmaydi, bu esa dushman tomonidan aniqlanish xavfini oshiradi. AIP tizimi bu muammoni yakilgʻi elementlar va vodorod texnologiyasidan foydalanish orqali hal qiladi, bu esa kislorodga boʻlgan ehtiyojni minimallashtiradi.
Buning natijasida suv osti kemasi suvda uzoqroq muddat davomida patrul yuritish, yashirin hujumlar amalga oshirish va xavfsizligini oshirish imkoniyatiga ega boʻladi. Bu Hindistonning mustaqilligiga katta qadam hisoblanadi, chunki avval bunday texnologiyalar xorijiy manbalarga bogʻliq edi. Ushbu tizim Scorpene dizayniga asoslangan Kalivari sinfidagi suv osti kemalariga oʻrnatilishi rejalashtirilgan.
Marosimda DRDO raisi olimlar, sanoat hamkorlari va Donanmaserisi bilan hamkorlikni yuqori baholadi. U Donanmaserisi tomonidan har bir bosqichda sinov va tasdiqlashga qoʻshgan hissasi juda muhim ekanligini taʼkidladi. U vodorod va yakilgʻi elementlar tizimlari boʻyicha qatʼiy xavfsizlik madaniyatini saqlab qolish zarurligini taʼkidladi, shu bilan birga Donanmaserisi tomonidan ekspluatsiyaga kiritish muddatlarini bajarish zarurligiga urgʻu berdi.
Keyingi bosqichda AIP energiya moduli energiya ishlab chiqarish uchun ishga tushiriladi va Hindiston donanmaserisi protokollari boʻyicha diqqat bilan tekshiriladi. Shundan soʻng, u 2027-yil boshida Kalivari sinfidagi suv osti kemasiga integratsiya qilish uchun Mazagon Dock Shipbuilders Limited (Mazagon Dock Shipbuilders Limited) zavodiga topshiriladi. Larsen & Toubro kabi hamkorlar bilan hamkorlik "Make in India" konsepsiyasini mustahkamlaydi.
Bu yutuq Hindiston donanmaserisi harbiy quvvatini yangi darajaga olib chiqadi. Hindiston okeanidagi xavfsizlik tahdidlari sharoitida uzoq avtonomiya bilan taʼminlangan suv osti kemalari strategik ustunlikni taʼminlaydi. Mahalliy texnologiyalardan foydalanish xarajatlarni kamaytirish va texnik xizmat koʻrsatishni soddalashtirish, tashqi yetkazib beruvchilarga bogʻliqlikni kamaytirishga olib keladi. Ushbu tizimning boshqa suv osti kemalarida qoʻllanilishi va eksport imkoniyatlarini oʻrganish rejalashtirilgan.
Asosiy vazifa xavfsizlik standartlariga rioya qilinishini taʼminlab, belgilangan muddatlarda ekspluatsiyaga kiritishdir. Bu qadam Hindistonning mudofaa sohasidagi ilmiy-tadqiqot va sanoat salohiyatini namoyish etadi.