Delhi shahrida GRAP-1 doirasida cheklovlar jorlandi: har bir bosqichda qaysi transport vositalari taqiqlarga kiradi
Batafsil
Aaj Tak
www.aajtak.in

Delhi shahrida GRAP-1 doirasida cheklovlar jorlandi: har bir bosqichda qaysi transport vositalari taqiqlarga kiradi

Delhi shahrida yengil salqinlik fonida havo sifati pasayib bormoqda, chunki AQI indeksi 200 belgisidan oshdi. Hududdagi ifloslanish ortishi sababli, Delhi-NCR mintaqasida havo sifati boʻyicha reaksiyaga javob berish rejasi (GRAP)ning birinchi bosqichi faollashtirildi. Ushbu reja ifloslanishning yanada ortishini oldini olish uchun turli xil cheklovlarni joriy etishni nazarda tutadi. Cheklovlar toʻrtta bosqichda belgilangan va hozirda birinchi bosqich qoidalari kuchga kirdi.

GRAPning yangi qoidalari 2026-yil 28-sentabrdagi CAQM yigʻilishida tasdiqlangan, GRAPning qayta koʻrib chiqilgan jadvali esa 2026-yil 29-sentabrda eʼlon qilindi. Oxirgi oʻzgarishlar orasida chang nazorati, qattiq chiqindilarni boshqarish va transportga oid choralar birlashtirilgan.

NCR va qoʻrmaq viloyatlardan kelayotgan BS-IV standartidagi yoki undan eski dizel generatorli qurilmalar (DGQ) va avtobuslarning kirishiga oid tadbirlar 2-bosqichdan 1-bosqichga koʻchirildi. Bu degani, avval yuqori ifloslanish darajasida joriy etilgan cheklovlar endi oldindan qoʻllanilmoqda.

Bundan tashqari, 3-bosqichdagi baʼzi qoidalarga yumshatuvchi oʻzgartirishlar kiritildi, masalan, yoʻldagi teshiklarni taʼmirlash bilan bogʻliq. BS-III benzini va BS-IV yoki undan eski mashinalar uchun taqiqlarning hududi Sonipatgacha kengaytirilgan. Shuningdek, 3-va 4-bosqichlarda zarur tovarlarni tashuvchi BS-IV yoki undan eski yuk mashinalari uchun imtiyozlar bekor qilindi.

GRAPning birinchi bosqichi AQI 201 dan 300 gacha yetilganda joriy etiladi. Ushbu bosqichda chang, chiqindilar, transport va generatorlardan kelib chiqqan ifloslanishni nazorat qilish choralari joriy etiladi. Asosiy taqiqlar quyidagilarni oʻz ichiga oladi:

  • Barglar, chiqindilar va boshqa chiqindilarni ochiq joyda yoqish taqiqi.
  • Qurilish maydonchalari changini qatʼiy nazorat qilish; qurilish materiallarini saqlash va yopish qoidalariga rioya qilish talab etiladi, shuningdek, qurilish chiqindilarini ochiq havoda tashlash taqiqlanadi.
  • Ekologik meʼyorlarga rioya qilmaydigan transport vositalarini ishlatish taqiqi; amal qiluvchi PUC sertifikati mavjudligi va barcha tegishli qoidalarga rioya qilish talab etiladi.
  • Delhi-NCRga BS-IV standartidagi yoki undan eski yoʻlovchi avtobuslarning kirishi taqiqi.
  • Dizel generatorli qurilmalardan foydalanish cheklovlari, ular erxona ishlay olmaydi.
  • Changni nazorat qilish, qattiq chiqindilarni boshqarish va transport boʻyicha belgilangan choralarni qoʻllash.
  • Metro avtolarogʻi bundan mustasno, parklash toʻlovi oshirilishi.

Umuman olganda, GRAPning birinchi bosqichida shaxsiy transport vositalari uchun maxsus cheklovlar joriy etilmaydi. Delhi tashqarisida roʻyxatdan oʻtgan BS-IV standartidagi shaxsiy avtomobillar belgilangan xizmat muddati va tegishli qoidalar bajarilishi sharti bilan ishlatilishi mumkin. Biroq, 2026-yil 1-noyabrdan 2027-yil 31-yanvargacha Delhi tashqarisida roʻyxatdan oʻtgan, BS-VI dan past standartdagi transport vositalari uchun, hatto ozod etish huquqi boʻlgan transport vositalari uchun ham alohida cheklovlar joriy etilishi mumkin.

Ikkinchi bosqichda birinchi bosqichda qabul qilingan barcha choralari saqlanib qoladi. Bundan tashqari, energiya va shaxsiy transportdan foydalanish bilan bogʻliq ifloslanishni kamaytirish boʻyicha qoʻshimcha choralar koʻriladi. Ushbu bosqichda avtomobillardan foydalanishni kamaytirish maqsadida parklash toʻlovi oshirilishi mumkin. Yoʻllardagi changni kamaytirish uchun suv purkash kuchaytiriladi. Mehmonxonalar, restoranlar va koʻcha taomlari doʻkonlarida tandurlar yoki boshqa ehtiyojlar uchun koʻmir yoki yogʻoch yoqish taqiqlanadi. Qurilish maydonchalari changni nazorat qilish qoidalariga qatʼiy rioya qilish majburiyatiga ega.

Uchinchi bosqichda 2-va 1-bosqich cheklovlaridan tashqari, barcha ikkilamchi qurilish va demontaj ishlari butunlay taqiqlanadi. Bunga tuproq bilan ishlash, ustunlarni burgʻilash (fondatsiya uchun), ochiq kanalizatsiya qazish, payvandlash, boʻyash, shpaktelka va plitka yopishtirish kabi ishlar kiradi. Cement, qum, shil va changli yoʻllar boʻylab qurilish materiallarini tashishga cheklovlar qoʻyiladi. Kasb-xona, gʻisht pechlari va qazib olish ishlari butunlay toʻxtatiladi. BS-III benzini va BS-IV dizel standartidagi yoʻlovchi avtomobillarning harakatlanishi taqiqlanadi. Maktablarda darslarni onlayn formatda oʻtkazish toʻgʻrisida direktiva berilishi mumkin.

Ushbu bosqich AQI 450 dan yuqori ga yetilganda joriy etiladi. Bu davrda magistral yoʻllar, yoʻllar, viaduklar, koʻpriklar, elektr liniyalari va boshqa jamoat obʼektlaridagi loyihalar kabi barcha turdagi qurilish ishlari toʻliq toʻxtatiladi. Bundan tashqari, transport vositalari uchun sezilarli cheklovlar joriy etiladi. Kichik sinflar uchun darslarni onlayn yoki aralash formatda oʻtkazish nazarda tutilmoqda.

Oʻxshash hikoyalar

1-noyabrdan boshlab Delhi shahrida havo ifloslanishiga qarshi kurash reja doirasida maʼlum avtomobillarning kirishi taqiqlanadi
Batafsil
www.aajtak.in

1-noyabrdan boshlab Delhi shahrida havo ifloslanishiga qarshi kurash reja doirasida maʼlum avtomobillarning kirishi taqiqlanadi

Hukumat Delhi shahridagi qishki davrda ortib borayotgan havo ifloslanishiga qarshi kurash uchun qatʼiy choralar koʻrdi. Mahalliy hokimiyat transport vositalari, qurilish ishlari va ofislarning ish jadvaliga nazoratni qattiqroq amalga oshiradi.

Delhining bosh vaziri Reha Gupta 1-noyabrdan 31-yanvargacha poytaxtga ekologik standartlar boʻyicha mos kelmaydigan hudud tashqarisidan roʻyxatdan oʻtgan transport vositalarining kirishi mumkin emasligini eʼlon qildi. Yaʼni, BS-6 dan past chiqindi standartiga ega avtomobillar (masalan, BS3 yoki BS4) belgilangan davrda poytaxtga kiritilmaydi.

Delhi hukumatining harakatlar rejasi 1-noyabrdan 31-yanvargacha amal qiladi. Gupta bu haqda ijtimoiy tarmoqlar Xʼda xabar berib, oʻtgan yildagi tajriba ifloslanishga qarshi kurashga yanada puxtaroq tayyorgarlik koʻrishga imkon berganini taʼkidladi. U shuningdek, Delhi aholisiga ushbu choralarni amalga oshirishda yordam berishni chaqirdi.

BS6 standartiga mos kelmaydigan avtomobillar uchun qoida

Bundan tashqari, ifloslanish darajasini cheklash maqsadida masofaviy ishga oʻtish (work from home) 50%, ofislarning ish vaqtini oʻzgartirish va qurilish maydonchalarini monitoring qilish uchun sunʼiy intellekt texnologiyalaridan foydalanish kabi qadamlar joriy etiladi.

PUC sertifikati boʻlmasa — yoqilgʻi yoʻq

Delhi shahridagi ifloslanishni nazorat qilish maqsadida «PUC sertifikati mavjud boʻlmasa — yoqilgʻi yoʻq» siyosati joriy etilmoqda. Chiqindi nazorati boʻyicha amaldagi PUC sertifikatiga ega boʻlmagan transport vositalariga yoqilgʻi berilmaydi. Hukumat fuqarolarni yanada ekologik transport va kam ifloslantiruvchi transport turlariga oʻtishga undaydi. Buning uchun elektr avtobuslari, metro, oxirgi mil xizmatlari va karpoolingdan foydalanish ragʻbatlantiriladi, bu esa shaxsiy avtomobillarga bogʻliqlikni kamaytirish va yoʻl harakatini kamaytirishga yordam beradi.

Qishki davrda chang ifloslanishining oldini olish uchun qurilish va demontaj ishlari cheklanadi. Shuningdek, sement, qum va tosh kabi qurilish materiallarini tashish qoidalari belgilab qoʻyiladi. Qurilish obʼektlarini monitoring qilish AI texnologiyalari bilan jihozlangan kameralar yordamida amalga oshiriladi, ular qoidalarga rioya etilishini nazorat qilish uchun hukumatning markaziy buyruq markazi bilan bevosita bogʻlanadi.

Ofislarda 50% masofaviy ish

Delhi hukumatining ifloslanishga qarshi kurashdan tashqari, yoʻldagi tirbandlikni kamaytirish uchun ham choralar koʻradi. Vazir davlat va xususiy sektorlarda 50% masofaviy ish rejimini joriy etishni eʼlon qildi. Bundan tashqari, turli ofislardagi ish boshlash va tugash vaqtlari tartibga solinadi, bu esa yoʻllarda transportning bir vaqtda toʻplanishining oldini oladi. Hukumat bu choralarning koʻchalaridagi avtomobillarning sonini kamaytirishga va tirbandliklardan kelib chiqqan ifloslanishni nazorat qilishga yordam berishiga umid qilmoqda.

Reha Gupta vaqtinchalik profilaktik choralar Delhi havosi sifatini yaxshilash uchun zarur ekanligini taʼkidladi. U aholiga bu tashabbusda ishtirok etish va ifloslanish darajasini pasaytirish uchun umumiy masʼuliyatni baham koʻrishni soʻradi. Hukumatning diqqati faqat transport chiqindilariga emas, balki qurilish maydonchalaridan uchib chiqqan changga, shuningdek, yoʻl harakati yuklamasini kamaytirishga ham qaratilgan.

Mashhur