Kawasaki Versys 900 2027 modelini taqdim etdi, bu model Versys 650 va Versys 1100 oʻrtasidagi vositachilik modelining yoʻqligini qondirish uchun moʻljallangan krossover mototsikl hisoblanadi. Ushbu yangi modelning muhim jihati Versys oilasi uchun radar tizimining kiritilishi hisoblanadi.
Bu model 948 sm³ hajmdagi toʻrt silindrli dvigateldan foydalanadi, u naked Z900 dan hosil qilingan. U ikki konfiguratsiyada taklif etiladi: anʼanaviy va SE, va Yevropada sotilishi 2027-yil aprel oyiga moʻljallangan.
Dvigatel va Ishlash Xususiyatlari
948 sm³ sigʻimli toʻrt silindrli chiziqli dvigatel 9500 aylanma tezlikda 122 ot kuchini ishlab chiqaradi va 8000 aylanma tezlikda 9,92 kgfm moment beradi. Bu Versys 650 ga nisbatan yuqori ishlash, Kawasaki ning ushbu krossoverni Z seriyasidagi naked mototsikllar profili bilan yaqinlashtirishini tasdiqlaydi.
Transmissiya nuqtai nazaridan, u sirgʻaluvchi tormoz va quickshifter bilan jihozlangan olti tezlikli uzatish moslamasiga ega boʻlib, bu tormozni bosmasdan viteslarni almashtirish imkonini beradi.
Texnologiya va Elektron Paket
Kawasaki oʻzining taʼrifiga koʻra, Versys 900 liniyadagi birinchi model boʻlib, old va orqa qismlarda radar sensorlariga asoslangan ilgʻor yordamlar toʻplami boʻlgan ARAS ni oʻz ichiga oladi. Ushbu paketga adaptiv sayohat nazorati, old toʻqnashuvni ogohlantirish, koʻz qorachigʻi aniqlash va keskin tormozlash paytida signallashni faollashtiradigan favqulodda toʻxtash belgisi kiradi.
Muhim eslatib oʻtish kerakki, ishlab chiqaruvchi ushbu xususiyatni Adaptiv Sayohat Nazorati Lite deb nomlaydi, bu radarga ega boʻlgan kattaroq silindrli mototsikllarda ishlatiladigan tizimlardan farqli ravishda soddalashtirilgan adaptiv sayohat nazorati versiyasi ekanligini bildiradi. Kawasaki ushbu paketda qaysi funksiyalar cheklanganini aniq koʻrsatmagan.
Bundan tashqari, elektron toʻplam ABS va egilishga sezgir KTRC tortish nazorati, KCMF burilish boshqaruvi, shuningdek, quvvat va haydash rejimlari bilan jihozilgan.
Konstruksiya va Ergonomika
Mototsikl qurilishi toʻrli poʻlat kanal ramkadan iborat boʻlib, unga alyuminiy ikki qoʻlli orqa bogʻlanish va 1550 mm gacha boʻlgan poyabzal masofasi qoʻshilgan. Yaponiya ishlab chiqaruvchisi vazn taqsimoti har bir oʻqda 50% ga yaqinligini taʼkidlaydi, garchi butun zichlikning umumiy ogʻirligi eʼlon qilinmagan boʻlsa ham.
Sugʻurta Versys liniyasining xarakteristikasi boʻlgan choʻzilgan yurishni saqlab qoladi: oldda 150 mm, orqada esa 159 mm boʻlgan teskari garbu va bitta amortizator. Ikkala komponent ham predestinatsiya va qaytarilish amortizatsiyasini sozlash imkonini beradi, orqa sozlamasi vositalarsiz tutqar orqali amalga oshiriladi.
Gʻildiraklar ikkala tomonida ham 17 dyuymli boʻlib, ular Metzeler Roadtec 01 yoʻl pnevmatikalaridan foydalanadi, bu uning off-road emas, balki asfaltga urgʻu berishini taʼkidlaydi.
Haydash ergonomikasi qulaylik uchun moʻljallangan. Oʻrindiq ikkita darajada sozlanadi, 825 mm dan 845 mm gacha oʻzgaradi, va vizor qoʻl bilan yetti sozlama pozitsiyasini taklif qiladi. Yoqilgʻi tanki 20 litr sigʻimga ega.
Yuklash Kapasiteti va Instrumentatsiya
Aksessuar sifatida, Versys 900 47 litrlik orqa yuk qutisi va har biri 32 litrlik ikkita yon sumkaga ega boʻlishi mumkin, jami 111 litr saqlash joyi tashkil etadi. Kawasaki shuningdek, original aksessuarlar bilan Tourer va Grand Tourer paketlarini taklif qilishni rejalashtirmoqda.
Foydalanuvchi interfeysi 5 dyuymli rangli TFT ekrandan iborat boʻlib, unda ikkita koʻrish rejimi mavjud: biri dvigatel maʼlumotlariga qaratilgan, ikkinchisi esa navigatsiyaga bagʻishlangan. Ulanish Rideology ilovasi orqali boshqariladi va ovoz buyruqlari hamda burchakdan-burgʻunga navigatsiyani oʻz ichiga oladi. Bundan tashqari, qurilmalarni quvvatlash uchun USB-C porti mavjud.
Versiyalardagi Farqlar
Anʼanaviy versiya sozlanadigan tutqichlar, sozlanadigan vizor va yuk qutisi bilan jihozlangan. SE versiyasi esa markaziy stend, qoʻl himoyalari, isitilgan tutqichlar, LED qalin shamol chiroqlari, radiator himoyasi, ramka va pastki korpus himoyalari kabi funksiyalarni qoʻshadi — bu jihozlar amalda asosiy versiya sotuvchisining alohida sotib olishi kerak boʻlgan narsalar.
Rang variantlari quyidagilar: anʼanaviy Metallic Spark Black va Pearl Robotic White ranglarda mavjud, SE esa Plasma Lime Green/Metallic Spark Black va Firecracker Red/Metallic Carbon Gray kombinatsiyalarini taqdim etadi.
Buyuk Britaniyada Versys 900 2027 ning narxi anʼanaviy versiya uchun 10 899 funt, SE uchun esa 11 799 funt turadi. Toʻgʻridan-toʻgʻri konversiyada bu qiymatlar taxminan 72 ming va 78 ming soʻmga teng keladi, ammo bu qiymat faqat havolaviy boʻlib, chunki soliqlar, yuk tashish, import xarajatlari yoki brendning Braziliyadagi narx siyosatini oʻz ichiga olmaydi.
Kawasaki hali Versys 900 ning Braziliya bozoriga kirib kelishini tasdiqlamagan va mamlakat uchun narx taxminini ham bermagan. Hozirda Braziliyadagi mavjud krossover liniyasi Versys-X 300, Versys 650 va Versys 1100 dan iborat boʻlib, bu yangi model Yevropada egallashi rejalashtirilgan boʻshliqni aynan toʻldiradi.