Noyabr oyida benzin narxlarining kutilayotgan oʻsishi 4.00 rand darajasiga yetmasa ham, bu ijobiy yangilik emas. Avvalgi prognozlar noyabrda yoqilgʻi narxlarining 4.50 rand dan ortiq oshishi mumkinligini koʻrsatgan edi, ammo soʻnggi maʼlumotlar keyingi oy uchun ancha kam jiddiy tasvirni koʻrsatmoqda.
Markaziy energiya fondining soʻnggi maʼlumotlariga koʻra, barcha turdagi yoqilgʻi boʻyicha daromad yoʻqotilishi sezilarli darajada kamaymoqda. Hisoblashlarga koʻra, Janub Afrikasi aholisi benzin narxining litriga taxminan 1.80 rand ga, diesel yoqilgʻisining esa taxminan 1.00 rand ga oshishini kutishi kerak.
Bu prognozlar rand kursining va xalqaro neft narxlarining oktyabr oxirigacha joriy darajada saqlanib qolishi shartidan kelib chiqqan. Shu bilan birga, benzin sotishdan kunlik soʻnggi daromad yoʻqotilishi 55 sentdan 1.50 rand gacha tebranishi natijasida oylik oʻrtacha koʻrsatkich boʻlgan 2.73 rand pasayib bormoqda.
Biroq, prognoz qilingan yoqilgʻi narxlarining oshishi benzin va dizel yoqilgʻisi uchun yangi rekord belgilarini belgilashga olib keladi, bu esa allaqachon moliyaviy qiyinchiliklar duch kelayotgan isteʼmolchilarga qoʻshimcha bosim oʻtkazadi.
Qoʻshimchalarizsiz 95 oktanli benzin narxi qirgʻoqda allaqachon 29.38 rand, Gautengda esa 30.25 randni tashkil etadi, bu oy boshida 3.33 rand ga oshirilganidan keyin. Dizel yoqilgʻisi narxi 2.84–3.24 rand ga oshdi, bu esa savdo nuqtasiga qarab farqlanadigan prognoz qilingan chakana narxlarni 33 dan 35 rand gacha diapazoniga olib keldi.
Yoqilgʻi narxlari inqirozi hukumatga yoqilgʻi soligʻidan ozod qilishni qayta tiklash toʻgʻrisida keng chaqiriqlarga sabab boʻldi, bu soliq joriy yil boshida vaqtincha kiritilgan edi. ANC, ATM va Fedusa kabi tashkilotlar Moliya vazirligiga choralar koʻrishni qatʼiy talab qilmoqda. Biroq, iqtisodchilar hukumatning avvalgi aralashuvni takrorlashga hozircha istamaydigan kuchli sabablari borligini ogohlantirmoqdalar.
Shunga qaramay, kelajakda baʼzi yengilliklar mumkin. Prezident Kirill Ramafosa oʻtgan hafta hukumat yoqilgʻi narxlarining yukini kamaytirish usullarini koʻrib chiqayotganini bildirgan boʻlsa-da, u moliyaviy ehtiyotkorlikni saqlash zarurligini taʼkidladi.
Ayni paytda, transport vaziri Barbara Krisi Yoʻl-transport hodisalari fondining (RAF) yoqilgʻi yigʻindisini lavozimi davomida oshirmaslikni chekladi, fond uni 2.25 dan 3 rand gacha oshirishni xohlaganligi haqidagi xabarlarga qaramay. eNCA bilan suhbatlashganda, Krisi haydovchilar allaqachon yetarli moliyaviy bosim ostida ekanligini taʼkidlab, RAFdagi notoʻgʻri boshqaruv muammolarini hal qilishga eʼtibor qaratish kerakligini taʼkidladi.
