14-oktabr, 10:38Aaj Tak

Toyota Glanza Facelift ishga tushdi: bayram mavsumidagi eng arzon avtomobil taqdim etildi

Navratri boshlanishi bilan mamlakatda bayram mavsumi boshlangan va shu davrda avtomobil kompaniyalari bozorda yangi modellar chiqarish bilan band. Bunday vaziyatda yapon avtomakeri Toyota hind bozorida eng arzon avtomobili, Toyota Glanza ning yangi facelift versiyasini taqdim etdi. Jozibali dizayn va kuchli dvigatel bilan jihozlangan bu hatchbakkning boshlangʻich narxi 6.99 lakh rupiya deb belgilangan, maksimal model esa 10.49 lakh rupiyagacha (eks-showroom) yetadi.

Yangi Toyota Glanza endi E, S, G, V va V (ixtiyoriy) jami beshta turli xil variantlarda mavjud boʻladi. Muhim jihat shundaki, kompaniya birinchi marta Toyota Glanza ga ilgʻor haydovchi yordam tizimi (ADAS) ni kiritdi, u faqat yuqori darajadagi V (O) guruhida mavjud. Bu mashina yetti rang variantida taqdim etilgan boʻlib, ular orasida butunlay yangi blueish black va digital teal ranglar ham bor.

Dizayndagi oʻzgarishlar

Toyota Glanza ning koʻrinishi va dizayni ham kompaniya tomonidan oʻzgartirildi. Ushbu mashinaga toʻliq yangi old qism, yangi parranda va yangi dizayndagi aloyel gʻildiraklar berilgan. Mashinaga radar moduli ham qoʻshildi, u ADAS yaʼni Ilgʻor haydovchi yordam tizimi bilan bogʻliq funksiyalarni qoʻllab-quvvatlaydi. Biroq, faralarning dizaynida oʻzgarish kiritilmadi, ammo LED tuman chiroqlari yangilandi.

Mashina oldidagi Toyota logotipi ham oʻzgartirildi; endi u kapot ostidagi plastik trimga joylashtirilgan. Bundan tashqari, yangi Glanza ga shark-fin antennasi berilgan. Glanza ning yon profili avvalgidek saqlanib qolgan boʻlib, unda 16 dyuymli aloyel gʻildiraklar oʻrnatilgan. Krom eshik tutachalari va oynalar atrofidagi krom chiziqlar ham saqlanib qolgan, bu esa mashinaning yon koʻrinishida katta oʻzgarish yoʻl qoʻyilmaganligini bildiradi. Orqa tomonda ham dizayn oʻzgarmagan boʻlib, u wrap-around LED orqa chiroqlar, burchakdagi spoiler va orqa oʻshuvchi bilan spreyerlarni oʻz ichiga oladi.

Dvigatel va ishlash

Toyota Glanza dagi eng katta oʻzgarish uning yangi Z12E 1.2-litr, 3-silindr tabiiy aspiratsiyali dvigateli hisoblanadi. Bu dvigatel benzin va CNG ikkala yoqilgʻi turi bilan ishlaydi. Benzin rejimida u 83hp quvvat va 112Nm tortish kuchi hosil qiladi. Bunga 5-speed mexanik va 5-speed avtomatlashtirilgan mexanik transmissiya (AMT) variantlari mavjud.

Eski modelda 4-silindrli dvigatel ishlatilgan edi. Taqqoslash uchun, yangi dvigatelning quvvat chiqishi 7hp ga kamaygan, tortish kuchi esa 1Nm ga kamaygan. Shunga qaramay, yangi modelda isteʼmol samaradorligi biroz yaxshilandi. Benzin dvigateli bilan birga idle start-stop funksiyasi ham qoʻshildi, bu mashina maʼlum bir vaqt davomida tinch turganida dvigatelni oʻchirib, yoqilgʻi sarfini kamaytirishga yordam beradi.

Kompaniya avtomatik variant uchun Intelligent Gear Shift (IGS) tizimini ham kiritdi, bu avtomatik variantning haydashini qulaylashtiradi. Yangi dvigatel CNG rejimida 70hp quvvat va 102Nm tortish kuchi hosil qiladi. Bu variantda ham 5-speed mexanik va 5-speed AMT transmissiyalari berilgan. Eski dvigatelga nisbatan CNG rejimida quvvat 7hp ga kamaygan, ammo tortish kuchi 4.5Nm ga oshgan.

Mashina kabinining xususiyatlari

Kabin xususiyatlari haqida gap ketganda, unda ventilyatsiyali old oʻrindiq, Toyota i-Connect, Head-up-Display (HUD) va 360 daraja kamera kabi narsalar mavjud. Kompaniya bunga yangi egizcha derisi (leatherette) oʻrindiq polastrlarini qoʻshdi, bu esa mashina ichki qismini avvalgidan koʻra yanada premium his qilish imkonini beradi. Bundan tashqari, old oʻrindiq ventilyatsiyasi funksiyasi ham berilgan, bu issiq ob-havoda sayohatni yanada qulay qilishi mumkin. Yangi Glanza da simsiz telefon zaryadlovchisi ham mavjud, va uning ostida telefonni zaryadlash paytida sovutishga yordam beradigan sovutish ventilyatsiyasi bor.

Musiqa ixlosmandlari uchun mashinada Clarion ning 4-speaker va 2-tweeterli tovush tizimi berilgan. Bundan tashqari, Tire Pressure Monitoring System (TPMS) va Level-2 ADAS funksiyalari ham kiritilgan. Avvalgi model kabi, unda 9 dyuymli planshet va avtomatik iqlim nazorati beriladi. Haydovchi uchun monoxrom Head-up Display mavjud, boshqaruv paneldagi instrumentlar klasterida esa analog disklar bilan rangli koʻp maʼlumotli displey (MID) mavjud. Mashinada avtomatik iqlim nazorati bilan birga orqa yoʻlovchilar uchun ham AC ventilyatsiyalari mavjud.

Xavfsizlikka oid ilgʻor funksiyalar

Xavfsizlik nuqtai nazaridan, kompaniya barcha variantlarda standart sifatida 6 ta airbag taʼminlagan. Bundan tashqari, eng yuqori variantlarda Advanced Driving Assistance System (ADAS), texnik korpus tuzilmasi, elektron tormoz kuchini tarqatish (EBD) bilan Anti-lock Braking System (ABS), Vehicle Stability Control (VSC), uch nuqtali ELR xavfsizlik kamari va favqulodda toʻxtash signallari kabi funksiyalar berilgan.

Level-2 Advanced Driving Assistance System (ADAS) paketiga Adaptive Cruise Control, avtomatik favqulodda tormozlash, Lane Keep Assist va High-Beam Assist kabi funksiyalar kiradi, bu esa mashinaning haydashini xavfsiz qilishga yordam beradi.

Barcha manbalar

Toyota Glanza Facelift Hindistonda yangi yoqilgʻi sarfi va ADAS funksiyalari bilan taqdim etildi

Oʻxshash hikoyalar

Toyota Rumion byudjetli yettki oʻrindiqli avtomobil sotuvlari sentyabrda 199% ga oshdi

Batafsil

www.aajtak.in14-oktabr, 06:02

Toyota Rumion byudjetli yettki oʻrindiqli avtomobil sotuvlari sentyabrda 199% ga oshdi

Hindiston bozorida yettki oʻrindiqli avtomobillarga talab yuqori darajada qolmoqda va bu segment sentyabr oyida sezilarli oʻsishni namoyish etdi. Uch qatorli yoʻlovchi avtomobillari bozorining yillik oʻsishi 26,7 foizni tashkil etdi. Bu segmentda Mahindra Scorpio va Maruti Suzuki Ertiga ustunlik qiladi, ular eng koʻp sotiladigan ikki modeldir.

Auto Panditz hisobotiga koʻra, Mahindra Scorpio 17 313 dona, Maruti Suzuki Ertiga esa 16 911 dona sotilgan. Shu bilan birga, joriy yilda Maruti Suzuki Ertiga sotuvlari oʻtgan yilga nisbatan 39,6 foizga oshdi. Biroq, bu mashinaning variantlaridan biri sotuvlarda hayratlanarli sakrashni namoyish etdi.

Bu Toyota tomonidan taklif etilayotgan eng arzon yettki oʻrindiqli mashina boʻlgan Toyota Rumion haqida. Sentabrda kompaniya 2 481 dona sotgan, oʻtgan yilning sentabridagi sotuvlar esa atigi 829 dona boʻlgan, bu esa ushbu model sotuvlarining yillik hisobda 199,3 foizga oʻsganligini anglatadi.

Bu avtomobil Toyota ning eng arzon yettki oʻrindiqli modeli boʻlib, Nyu-Delhi shahrida soliq hisobga olingan boshlangʻich narxi 9,79 lakh rupiya ni tashkil etadi. Garchi mohiyatiga Maruti Suzuki Ertiga boʻlsa ham, Toyota unga oʻz oʻzgarishlarini kiritib, avtomobil dizaynini oʻzgartirgan.

U 1,5 litrli K seriyali dvigatel bilan jihozlangan boʻlib, u 101,64 ot kuchiga va 136,8 Nm torkga ega. Benzinli versiyasi uchun eʼlon qilingan yoqilgʻi sarfi 20,51 kilometr/litr, CNG versiyasi esa 26,11 kilometr/kg sarf qilishini eʼlon qilgan.

Benzinli dvigatelli versiya mexanik va avtomatik uzatishlar bilan mavjud, jumladan olti bosqichli avtomatik transmissiya. Ishlash samaradorligini oshirish uchun mashinaga qoʻshimcha oʻrnatilgan. Xavfsizlik nuqtai nazaridan, avtomobil oltita havo yostiqlari, EBD bilan ABS, ESP va togʻ chiqishida yordam berish tizimi (Hill Hold Assist) bilan jihozlangan.

Biroq, yettki oʻrindiqli segmentda Toyota Innova ga boʻlgan talab ushbu modelga boʻlgan talabdan yuqori. Toyota Innova va Hycross ning birgalikdagi sotuvlari 8 008 dona ga yetib borgan, bu uni ushbu segmentdagi beshinchi eng koʻp sotiladigan mashina qiladi. Biroq, oʻtgan yilga nisbatan ushbu model sotuvlari 18,1 foizga kamaygan.

JSW Motors Hindistonda 90 km benzinglarsiz yuradigan plugin-gibrid SUV Combat modelini chiqarishga tayyorlanmoqda

Batafsil

www.aajtak.in9-oktabr, 13:50

JSW Motors Hindistonda 90 km benzinglarsiz yuradigan plugin-gibrid SUV Combat modelini chiqarishga tayyorlanmoqda

JSW Motors kompaniyasi Hindiston bozoriga birinchi avtomobilini taqdim etishni rejalashtirmoqda. Bu avtomobil, plugin-gibrid crossover boʻlishi mumkin, Combat nomini oladi. JSW Motors Hindiston bozorida JSW MG bilan hamkorlikda avtomobillarni ishlab chiqaradi deb taʼkidlash lozim.

Bu crossover oʻziga xos identifikatsiyaga ega boʻladi, chunki u global bozorda taqdim etilgan Jetour T2 modeliga asoslangan. Ushbu besh oʻturlik plugin-gibrid crossover modeli Chhatrapati Sambhajinagar joylashgan kompaniya korxonasida yigʻiladi. Ushbu avtomobilning Hindiston bozoriga yetib kelishi 4 dekabrda sodir boʻlishi mumkin.

Global bozorda Jetour T2 plugin-gibrid va toʻliq elektr versiyalari bilan mavjud. Hindiston segmentida bu avtomobil 1.5 litrli turbokompressiyali benzinniqtori dvigatel va 18.4 kWh quvvatli batareya bilan paydo boʻlishi mumkin.

Ushbu konfiguratsiyada oldgacha haydovchi uchun ikkita elektr dvigateli va uch darajali maxsus gibrid transmissiya oʻrnatilishi mumkin. Butun tizim 360 ot kuchi va 610 Nm tortish momentini hosil qiladi. Avtomobil toʻliq elektr rejimida 90 kilometr atrofidagi prognoz qilingan yurish masofasiga ega.

Benzin ishlatilganda, kombinatsiyalangan yurish masofasi 1100 kilometrni tashkil etadi, bu esa toʻldirilgan tank va toʻliq zaryadlash holatida avtomobil shu masofani bosib oʻtishi mumkinligini anglatadi. Yaqinda Xitoy bozorida yangilangan Jetour T2 varianti ishga tushirilgan, ammo Hindiston bozori uchun moʻljallangan Combat versiyasi yangilanmagan modelga asoslanadi.

Avtomobil dizaynida bozorga mos keladigan oʻzgarishlar kiritilishi mumkin. Maxfiy fotograflar tomonidan olingan rasmlarga koʻra, oʻzgargan farlar bilan bir qatorda old va orqa bamperlarning modifikatsiyalari kuzatildi. Kompaniya old qismdagi Jetour emblemasini Combat emblemasi bilan almashtirishi mumkin.

Crossover 20 dyuymli qotishmalardan yasalgan disklar, gʻildirak bogʻimlari atrofida himoya plitalari, tomda relinglar, orqa tomonda zaxira gʻildirakni ushlab turuvchi joy va vertikal LED orqa chiroqlari bilan jihozlanadi. JSW Motors JSW Combatni Hindiston bozoriga 35 dan 40 lakh rupiya boshlangʻich narxdan chiqarishi mumkin.