Koʻplab sohalar, havo orqali keng hududlarni nazorat qilish zarur boʻlganlar, katta darajada sunʼiy yoʻldosh tasvirlariga tayanadi. Biroq, bunday tasvirlarni olish qimmatga tushishi mumkin va ularning aniqligi koʻpincha yerdagi operatorlar ehtiyojlari uchun yetarli darajada batafsil boʻlmaydi.
Bengaluru joylashgan Arctus Aerospace kompaniyasi bu boʻshliqni toʻldirish uchun betsinov uchuvchi apparatlarni yaratish bilan shugʻullanadi. Ushbu apparatlar stratosferada 24 soatgacha parvoz qilish uchun moʻljallangan va maʼlum bir obʼektlarning yuqori aniqlikli videoni olish uchun optik, infraqizil, elektrooptik va radar sintetik ochilishli kameralar bilan jihozlanadi.
Arctus asoschisi 2024 yilda Shripurṇa S Rao boʻlib, u IIT Madrasda fuqarolik qurilishidan bakalavr darajasini olgan. U Hindistonning baland havoda doimiy monitoring uchun xorijiy platformalarga bogʻliqligini payqagandan soʻng kompaniyani tashkil etdi.
Apparat 1 dan 1,2 tonagacha ogʻirlikda, 20 metrlik qanot kengligida, 250–300 kg yuk koʻtarish quvvati va taxminan 50 000 fut balandlikda hisoblanadi. Arctus podshina, tormoz tizimlari, gidravlika, quvvatlaydigan tizimlar, avionika, bording kompyuter va avtonomlik dasturiy taʼminotni yaratingan, yarimoʻtkazgichlar bundan mustasno.
Ish Bengaluru shahridagi 25 000 kvadrat fut maydonidagi obyektda olib boriladi, bu yerga uglerod tolasi kabi xomashyo materiallar, shuningdek, titan va alyuminiy bloklari keladi. Ushbu maydonda yopish, mexanik ishlov berish, chop etilgan platalarni ishlab chiqarish va yigʻish jarayonlari, shuningdek, proshivka va sensorlarni ishlab chiqish amalga oshiriladi. Komponentlar 100 000 ta uchish va qoʻnishni taʼminlash uchun loyihalanadi va podshina ichki standda sinovdan oʻtadi.
Hozirgacha Arctus toʻliq hajmdagi platforma oʻrniga kichikroq namoyish apparatlaridan foydalangan. Ushbu modellar 10 000 dan ortiq parvoz qilgan va 10 000 fut atrofidagi balandliklarda 10 000 soat parvoz tajribasini toʻplagan, 10 000 km kvadratdan ortiq video maʼlumotlarni yigʻgan.
Parvozlar kompaniyaning avtonomlik dasturiy taʼminotini oʻqitish uchun maʼlumotlarni yigʻish imkonini berdi. Namoyishchilar yon shamol va yomgʻir sharoitida apparatlarning xatti-harakatini, shuningdek, sensorlarning samaradorligini qayd etdi. Arctus ushbu oʻz maʼlumotlaridan oʻrganish va regressiya modellarini birlashtiruvchi oʻzining avtonomlik stekini mashq qilish uchun foydalandi.
Barcha bording avtonomlik tizimi oʻz kuchlari bilan yaratilgan. Uning joriy imkoniyatlari toʻliq avtonom yoʻnalish rejalashtirish, toʻqnashuvlarni oldini olish, havo harakatini boshqarish, GPS yoʻqligida navigatsiya va ob-havoga chidamli parvoz rejalashtirishni oʻz ichiga oladi.
Missiya bajarilganda, yer boshqaruv punktidagi operator talab qilinadigan tasvir turi, spektr va davomiylikni kiritadi. Dasturiy taʼminot keyin yoʻnalishni tuzadi, suratga oladi va undan soʻng apparat qaytib keladi va qoʻnadi. Koʻpgina sinov parvozlari Chitradurgedagi DRDO obyektidan boshlanadi.
Arctus apparatlarni oʻzi ekspluatatsiya qilishni va olingan maʼlumotlarni xizmat shaklida sotishni rejalashtirmoqda. Mijozlar uskuna bilan bevosita ishlashga hojat qolmagan holda boshqaruv paneli orqali maʼlumotlarni oladilar. Narx mijozga statik tasvir yoki video kerakligiga, shuningdek, bu parvoz paytida yoki keyin kerakligiga qarab farq qiladi. Kompaniya taxminan 5 dollar/km kvadrat narxidan foydalanadi.
Maʼlumotlar apparatda ham, shuningdek, umumiy internetga ulanmagan Bengaluru kompleksidagi oflayn server stendida saqlanadi. Shundan soʻng Arctus maʼlumotlarni mijozning oʻz tizimlariga uzatadi.
Kompaniya maqsad qilgan birinchi sohalar neft-gaz sanoati, konchilik va qishloq xoʻjaligidir; minor portlar logistikasi va sugʻurta taxminan olti oy ichida rejalashtirilgan. Rao shuni taʼkidlaydi, ki, obʼekt darajasidagi maʼlumotlar buyurtmalarga kontraktorlar tomonidan standart ish tartiblarini rioya qilishni tekshirish, sugʻurta xarajatlarini kamaytirish va hodisalar haqida hisobotlar tuzish imkonini beradi.
Arctus allaqachon ikkita pullik pilot loyihasini amalga oshirdi: biri ochiq eʼlon qilingan davlat korxonasi (PSU) bilan va ikkinchisi Karnataka hukumatining boʻlimi bilan boʻlib, u unga Elevate grantini ham berdi. Startap bu loyihalarni yillik obunalar shakliga keltirishni niyat qilgan.
Arctus seed turida 2,6 million dollar jalb qildi, bunda Version One Ventures boshchilik qildi, South Park Commons va gradCapital ishtirok etdi, shuningdek, Balaji Srinivasan, Srinivasa Narayana va Ather, Boom Supersonic va Bounce Infinity asoschilarining jamoalari kabi biznes-angellar ham ishtirok etdi. gradCapital va Emergent Venturesdan olingan 100 000 dollarlik avvalgi chek umumiy moliyalashtirish hajmini 2,7 million dollarga oshirdi. Kapitalning katta qismi R&D va ishlab chiqarish uchun kapital xarajatlariga, shuningdek, pilot loyihalarni oʻtkazishga yoʻnaltirilgan.
Keyingi bosqich ishlab chiqarish namunasi apparatini yaratishdir. Rao shunday dedi: «Biz hozirgacha texnologik namoyishchilar bilan ishladik va reja buni kengaytirishdir».
Arctus Yaqin Sharq va Avstraliyadan soʻrovlar olgan va Shimoliy Amerikaga ham qaratilgan. Bu mintaqalarda apparatlarni joylashtirish, mijozlar bilan uchrashuvlar va bazani yaratish rejalashtirilgan.
Arctus Aerospace YourStory ning Tech30 guruhiga kiradi — bu 2026 yilda TechSparks Bengaluru tadbirida taqdim etilgan Hindistonning eng umidli startaplari namoyishi.