China Communications Construction Company (CCCC) 10 000 tonnalik sinfdagi rejalashtirilgan chuqur dengiz muhandis-oʻlchov kemasi uchun texnik tadqiqotni yakunladi. Bu yutuq qurilishga tayyorgarlik koʻrish yoʻlini ochadi, garchi oʻzi hali qurilmagan boʻlsa ham.
Bu bosqich ekspert baholash bilan belgilanadi. CCCC ning BeiDou asosidagi chuqur dengiz tadqiqotlari boʻyicha aqlli tizimga bagʻishlangan yirik tadqiqot loyihasining birinchi bosqichi ikki yil davomida akademiklar, yetakchi muhandislar va tadqiqot mutaxassislari kiritilgan jamoa tomonidan attestatsiya qilindi. Loyiha CCCC Highway Consultants tarkibiy qismi tomonidan boshqarilgan.
Asosiy texnik ishlab chiqishlar
Markaziy element 5 000 metr sinfidagi toʻliq chuqur dengiz burgʻu kompleksi loyihasidir. Muhandislar turli xil kerning olish usullarini qoʻllab-quvvatlovchi keng diapazonli yuqori dvigatelni ishlab chiqdilar. Shuningdek, faol va passiv rejimlarni birlashtiruvchi, plus-minus 3 metr chegarasida kompensatsion harakatni taʼminlaydigan va 150 tonna yuklamaga moʻljallangan harakatlanuvchi blokli vertikal tebranishlarni kompensatsiya qilish tizimi yaratildi. Bundan tashqari, dekada operatsiyalarni bajarish uchun avtomatlashtirilgan tizim nazarda tutilgan.
Dengiz tubida sinovlar oʻtkazish uchun jamoa quduqni zondlash va konusdan statik namuna olishning integratsiyalashgan metodini ishlab chiqdi. Ushbu metod 1 500 metr chuqurlik va 100 kN penetratsiya kuchiga ega jihozlar rejalarini nazarda tutadi. Shuningdek, dengiz tadqiqotlari va xaritalash uchun yuqori aniqlikdagi makon-vaqtli BeiDou referansi yaratildi. Ota kemadan foydalanish orqali geofizik tadqiqot usullari aniqlandi va ham yoʻlovchi, ham avtonom kemalar jihozlandi. Bundan tashqari, tadqiqotlar uchun gidrologik va meteorologik jihozlar koʻrsatildi, shuningdek, maʼlumotlarni birlashtirish va koʻp darajali ogohlantirishlar uchun integratsiyalashgan platforma ishlab chiqildi.
The Paper maʼlumotlariga koʻra, loyiha natijasida ikkita apparat mahsuloti, 31 texnik rejalar, dasturiy taʼminot boʻyicha 14 mualliflik huquqi, 22 ilmiy maqola va 39 ixtiro arizasi yaratildi. Ishlarning umumiy bahosi xalqaro miqyosda ilgʻor deb tan olindi, baʼzi qismlar dunyo yetakchilari deb nomlandi. Asosiy jihozlar sinov namunalari sifatida sinovdan oʻtkazildi va jamoa bunday kemaning dizayn qilish, qurish va ekspluatatsiya qilish prinsiplarini oʻrgandi.
Muhim jihat shundaki, natija tayyor kema emas, balki chizma hisoblanadi. Amalga oshirilganda, bu kema dengiz muhandisligi, resurslarni izlash va ilmiy tadqiqotlar uchun bitta platformada burgʻu, tadqiqot, joyda sinovlar, geofizik tadqiqotlar va okeanografik kuzatuvlarni birlashtiradi. CCCC hozircha qurilish muddati yoki narxini taqdim etmagan.