Tesla Germaniya Transport vazirligi tomonidan berilgan tanqidlar natijasida Yevropada ilgʻor haydovchi yordam tizimining nomini oʻzgartirdi. Avvalgi Full Self-Driving (Supervised) deb nomlangan texnologiya endi Tesla Assisted Driving (Tesla yordamchi haydash) deb ataladi.
Bu oʻzgarish dasturiy taʼminot funksiyalari haqidagi notoʻgʻri tushunchalarni oldini olishga qaratilgan va kompaniyaga bu resursni Yevropa kontinentida mavjudligini oshirishga yordam berishi mumkin. Germaniya Transport vaziri Steffen Bilger oktyabr boshida avvalgi nomlash isteʼmolchilarni xato yoʻnaltirishiga olib kelishi mumkinligini bildirgan, chunki tizim barcha haydash funksiyalarini avtonom tarzda bajarmaydi.
Vazirlikning rasmiy bayonotiga koʻra, oʻzgartirishni oʻzi Tesla taklif qilgan boʻlib, bu oʻtgan oyda nemis hukumat bilan oʻtkazilgan muloqotlar natijasida amalga oshirilgan. Bu yangi nomlash bilan Bilger ushbu tizimni butun Yevropa Ittifoqida boʻlishi mumkin boʻlgan ovoz berishdan oldin boshqa Yevropa davlatlarida tasdiqlashni qoʻllab-quvvatlashni rejalashtirmoqda.
Kompaniyaning Bosh ijrochi direktori Elon Musk ushbu hafta ijtimoiy tarmoq X orqali vazirga minnatdorchilik bildirdi. U bir necha yildan beri mintaqada ushbu funksiyadan foydalanish uchun ruxsat soʻrab kelayotgan edi.
2026-yil mart oyida Gollandiya Full Self-Driving (Supervised) ni tasdiqlagan birinchi Yevropa mamlakati boʻldi. Payshanba kuni (7-ni) Reuters maqolasi Yevropa darajasida tasdiqlash uchun Tesla kampaniyasi shubhalik hisoblangan xavfsizlik tadqiqotlari va kamchiliklar bilan oʻtkazilgan oʻrganishlardan foydalanganini maʼlum qildi. Agentlik shuningdek, hollandiya transport xavfsizligi organi RDW ham kompaniya hamda uning onlayn qoʻllab-quvvatlovchilari tomonidan kuchli bosim ostida qolganini xabar qildi.
Dasturiy taʼminotdagi taraqqiyotga qaramay, haydovchi yoʻlda diqqatini saqlashi va zarur boʻlganda nazoratni olishga tayyor turishi muhimdir. Ushbu texnologiya joylarga kirish va chiqish uchun manevrlarni bajarish, shuningdek, shahar va magistral yoʻllarda navigatsiya qilish qobiliyatiga ega.
Biroq, Full Self-Driving AQShda tergov ostida va undan foydalanilgan avariyalar bilan bogʻliq fuqarolik sud ishlari ichida mavjud. Kamroq murakkab boʻlgan Autopilot tizimi ham oʻnlab oʻlimlar bilan bogʻlangan. Tesla bu yil boshida ushbu funksiyani toʻxtatdi, chunki sud kompaniya oʻz imkoniyatlari haqida aldovchi marketing taktikalarini qoʻllagan deb xulosa qildi.
