Hector Navarro va ARKHITEKTON tomonidan ishlab chiqilgan arxitektura interventsiyasi Comillas shahri uchun avval tor piyodalar yoʻli va keng avtoturarkon joylashgan hududni yangi jamoat makoniga aylantirdi. Loyiha mavjud piyodalar yoʻlini taʼmirlash bilan cheklanmadi; u yangi dengiz boʻyini yaratdi, qirgʻoqning muhim qismini piyodalar uchun qayta tikladi va uni shahar jamoat hududlari tarmogʻiga uladi.
Loyihaning asosiy jihati barcha qirgʻoq boʻyi xususiyati boʻlgan qumning doimiy mavjudligini koʻrib chiqadi, bu qum shamol, toshqinlar yoki odamlar tomonidan tabiiy ravishda tarqaladi. Anʼanaviy ravishda zarur boʻlgan doimiy tozalashni talab qiladigan noxush element sifatida qaralgan bu taklif bu tabiiy jarayonni qabul qiladi, shahar va plyaj oʻrtasidagi toʻsiqni yoʻq qiladi va ikkala muhit doimiy ravishda moddani almashib turadigan joy yaratadi.
Shunday qilib, qum noqulaylikdan voz kechib, piyodalar yoʻlining oʻzining faol komponentiga aylanadi, u ham oʻzining oʻtkazuvchan poydevori, ham landshaft tizimiga integratsiya qilinadi.
Intervensiya ikki qoʻshimcha chiziqda tuzilgan. Suv chegarasiga yaqin joyda, Comillas kollektiv xotirasining bir qismi boʻlgan tarixiy balustradadan ajratilgan dinamik harakatlanish maydoni sifatida xizmat qiluvchi uzluksiz va erkin piyodalar yoʻli mavjud. Ichkarida esa yashil tasma yanada tinchroq fazoviy tajriba taklif etadi, bu yerda oʻsimliklar, topografiya va uzoqroq turish uchun moʻljallangan hududlar Kanbariya qirgʻogʻining dunyali ekotizimlaridan ilhomlangan landshaft tizimi bilan birlashadi.
Loyiha dunyani nusxalamoqchi emas, balki uning asosiy mantiqini kiritmoqchi. Oʻsimliklar faqat manzaraviy vazifadan tashqariga chiqib, atrof-muhit infratuzilmasi sifatida ishlaydi. Bu shahar issiqlik orolining taʼsirini yumshatishga yordam beradi, biologik xilma-xillikni oshiradi va vaqt oʻtishi bilan daraxtlar toj ostida soyali zonalarni hosil qilib, vaqtni landshaftning doimiy evolyutsiyasining bir qismi sifatida tan oladi.
Reliefda eski toʻsishlaridan qutqarilgan kalkli tosh bloklari kiritilgan yumshoq toʻlqinlar mavjud. Ushbu elementlar yer yuzasini shakllantirishga yordam beradi va shu bilan birga, rasmiy oʻtirmalar sifatida xizmat qiladi, materiallarni qayta ishlatish strategiyasini mustahkamlaydi. Ular kirish va inkluzivlikka eʼtibor qaratilgan individual stullar bilan toʻldirilgan boʻlib, jamoat makonidan turli usullarda foydalanishni ragʻbatlantiradi.
Poydevor transformatsiyaning kalit elementi hisoblanadi. Turli ranglar va teksturalardagi beton bloklarni birlashtirish orqali, pol nam qumning oʻzgaruvchan naqshlariga ishora qiluvchi toʻlqinli ketma-ketliklarni chizadi, shu bilan birga toshqin plyajda koʻtarilayotganda va pasayayotganda paydo boʻladi.
Loyiha koʻplab ikkilamchi qoʻshimchalar bilan yakunlanadi, jumladan, Kanbariya arxitekturasining tipik shisha balkonlarini eslatuvchi doimiy muzqaymoq kiosklari, plyajga kirishlarni modernizatsiya qilish, La Caracola restoraniga yonidagi yangi terassa, yoritish tizimini qayta loyihalash va avtoturarkon maydonini toʻliq qayta tashkillashtirish. Ushbu oxirgi qayta tashkillashtirish piyodalar yoʻlini piyodalar yoʻlini eski konserva zavodi — hozirda Fuqarolik Qoʻriqchisi markazi — ga bogʻlovchi yangi piyoda koridorini, shuningdek, harakat va xavfsizlikni optimallashtiruvchi yangi rotdayni kiritadi. Ushbu aniq oʻzgarishlardan tashqari, loyiha qirgʻoq boʻyi bilan yashashning yangi usulini belgilaydi. Suvni barqaror boshqarish, qumni jamoat makonining ajralmas qismi sifatida qabul qilish, materiallarni qayta ishlatish, mahalliy oʻsimliklarni kiritish va kirish va inkluziv joylarni yaratish landshaftni, infratuzilmani va shaharni birlashgan tirik tizim sifatida koʻrib chiqqan interventiyani belgilaydi. Comillasda qirgʻoq piyodalar yoʻli shahar va plyaj oʻrtasidagi chegara boʻlish oʻrniga, ular orasidagi uchrashuv nuqtasi boʻlib xizmat qiladi.