Avtomobil assotsiatsiyasi (AA) Milliy xazina vazirligiga yoqilgʻi soliqlarini darhol kamaytirishni amalga oshirishni urgʻulab, agar joriy tendensiyalar saqlanib qolsa, noyabr oyida benzin narxlari litriga 4.58 Randgacha oshishi mumkinligi haqida ogohlantirdi.
Bu murojaat 7-oktabrdan boshlangan va benzin ham, dizel ham narxlarini yetkazib bera olmagan yuqori darajaga koʻtarib, janub afrikalik uy xoʻjaliklari va biznesga moliyaviy yukni kuchaytirgan soʻnggi yoqilgʻi narxi oshishlaridan keyin keldi.
AA ning bu iltimosi 2025/26 moliyaviy yili uchun Yoʻl avariyasi fondining (RAF) yillik hisobotida paydo boʻldi, bunda yoqilgʻi narxidagi RAF toʻlov komponentini oshirish taklif qilindi.
Hozirda RAF toʻlovi litriga 2.25 Rand deb belgilangan va aprelda yetti sentlik oshirilgan. AA tomonidan taklif etilgan 3 Randgacha oshirish isteʼmolchilar ustiga allaqachon yashash xarajatlari ortib borayotgan holatda qoʻshimcha yuk tushishi haqida jiddiy tashvish bildirilgan.
Tashkilot RAF toʻlovini butunlay bekor qilishni himoya qildi va RAF ning majburiy funksiyalarini moliyalashtirish uchun muqobil usullar tadqiq etilishi kerakligini taklif qildi.
AA raisi Bobby Ramagwede shuni taʼkidladi,ki, Kabinet tomonidan yaqinda tayinlangan yangi RAF raisi Waseem Carrim tomonidan bunday yoʻlni koʻrib chiqilishi chuqur xavotir keltirib chiqaradi. U RAF ning moliyaviy holati haydovchilarga qoʻshimcha xarajatlar yuklash orqali boshqarilmasligi kerakligini taʼkidladi.
Ramagwede RAF ning kapitali yetarli emasligi haqidagi tashvishlarga ham sharh berdi, shuni taʼkidlab, yoqilgʻi sotuvlarining kamayishi tufayli majburiyatlar aktivlardan oshib ketganini qayd etdi. U isteʼmolchilarni jazolash notoʻgʻri ekanligini taʼkidladi, ayniqsa, aniqlangan moliyaviy yil davomida RAF toʻlovlari sof miqdori 47.8 milliard Randni tashkil etganligi sababli.
Yoqilgʻi soliqlarini uzoq muddatli pasaytirishga chaqiriqlar
AA shuningdek, yoqilgʻi narxlariga yordam berish boʻyicha hukumat strategiyasini tanqid qildi, chunki aprelda kiritilgan litriga 3 Randlik yoqilgʻi toʻlovlari kamayishi faqat qisqa muddatli yordam berdi. Bu choraning milliy xazinaga taxminan 17 milliard Rand xarajat qilgani maʼlum.
Tashkilot Milliy xazina vazirligiga yoqilgʻi bilan bogʻliq soliqni oshirish oʻrniga, yanada yordam berish choralarini koʻrib chiqishni maslahat berdi. Ramagwede Milliy xazina vazirligi uchun bu haqiqiy toʻlovlarni yengillashtirish orqali isteʼmolchi qiyinchiliklarini yengillashtirish va toʻlovlarni oshirish yondashuviga qarshi turish vaqti ekanligini taʼkidladi.
Bundan tashqari, AA Moliyaviy vazir Enoch Godongwana ning qoʻshimcha yoqilgʻi narxi yordami soliq toʻlovchilari ustiga bosimni oshirishi yoki hukumatning koʻproq qarz olishini talab qilishi haqidagi xavotirlarini inkor etdi. Tashkilot vaziyatni yanada toʻgʻri baholash boshlanishi kerak, bunda hukumat ish haqi va umumiy xarajatlar, qiynalgan soliq toʻlovchining nuqtai nazaridan koʻrilishi kerakligini taklif qildi.