Abu-Dabi Elon Musk kompaniyasi bilan yer osti transportini va tunnellarni oʻrganish boʻyicha hamkorlik qilmoqda

Etihad Rail 30-sentabrdan boshlab Dubay va Abu Dabi orasida yoʻlovchi tashishni boshladi va bu BAA emiratlari orasidagi sayohatlarni tubdan oʻzgartirdi. Ushbu temir yoʻl tarmogʻi tez orada aholi uchun kundalik safarlar uchun eng qulay usulga aylanishi mumkin, koʻpchilikka vaqt va pul tejashga yordam beradi.

Robototexnika muhandisi Vasif yangi xizmat tufayli sezilarli miqdorda pul tejaganini taʼkidladi. U haftada Abu Dabidan ishga borish uchun taksiga 350 dirhamdan ortiq sarflardi. Chorshanba kuni u soat 7:14 da Etihad Rail yoʻlovchi poyezdidan foydalangan. U stansiyagacha taksi bilan yetib kelganini aytdi, bu unga 134 dirhamga tushgan, ammo poyezd chiptasi 39 dirham turgan edi.

Avval bir taksi safari Vasif uchun 350 dirhamdan ortiq turardi. Endi stansiyagacha yoʻl va poyezdda sayohat qilish shu jumladan umumiy xarajat 173 dirhamni tashkil etdi, bu esa unga 177 dirham tejash imkonini berdi. U stansiyadan qanday harakatlanishi haqida aniqlik bermasa ham, uning tanlovi bor: shatll avtobuslari, taksi va 10 dirhamdan boshlab mashina ijarasi.

Vasif poyezdda sayohat qilish ancha qulayroq ekanligini taʼkidladi va ehtimol haftada poyezddan foydalanishini bildirdi. U chorshanba kuni boshlangan Dubay va Abu Dabi orasidagi yangi yoʻlovchi xizmatini sinovdan oʻtkazgan birinchi aholi vakillaridan biri edi. Ikki emiratlar orasida kuniga oʻn ta yoʻnalish uchraydi. Sayohat taxminan bir soat va toʻrt daqiqa davom etadi va Dubaydagi Al-Yalayis stantsiyasini Abu Dabidagi Mohammed bin Zayed City stantsiyasi bilan bogʻlaydi.

Hindistonlik ekspat Abhishek uchun poyezd pul emas, balki vaqt tejashni taqdim etadi. Avval Abu Dabi va Mirdiffdagi uyiga mashinada har kuni harakatlanardi va soat 6:14 da xizmatdan foydalanardi. U Abu Dabigacha yoʻl uning uchun yarim soatdan ortiq va qaytish yoʻli Sharjah tomon katta tirbandlik tufayli 2,5 soatni oladi, deb aytdi. U poyezddan foydalanish imkoniyatini oʻrganmoqda va stansiyagacha yetib kelish juda silliq boʻlganini taʼkidladi. U agar ofisgacha yoʻl bunday muammosiz boʻlsa, har kuni poyezdda sayohat qilishini va bu unga koʻp vaqt va kuch tejashini taxmin qildi.

Kundalik safarlar vaqt jihatidan juda qimmatga tushishi mumkin, ayniqsa Sharjahning Town hududida yoʻl ishlari boshlanganidan keyin. Emiratlar orasida harakatlanadigan aholi uchun eng sibor vaqtda qaytish ikki soatdan ortiq davom etishi mumkin. Poyezdda barqaror yoʻl vaqti – 64 daqiqa – transport vositalarida mavjud boʻlmagan bashorat qilinadigan darajani taʼminlaydi.

Xizmat hozirda Dubaydan kuniga beshta bevosita yoʻnalishni rejadagi joylashtirishda taklif qiladi: soat 6:14, 7:14, 13:14, 17:14 va 18:14. Abu Dabidagi qaytarish yoʻnalishlari soat 6:43, 7:43, 12:43, 16:43 va 17:43 da ketadi. Comfort Class chiptalari narxi 39 dirhamdan boshlanadi, Premium Class chiptalari esa 109 dirhamdan boshlanadi.

Abu Dabi aholisi Hari Krishna va Akshadj P Visvama uchun poyezdni sinab koʻrish qarori narx emas, balki qulayligi bilan belgilanadi. Bu hamkasblar ish bilan bogʻliq oʻquvga Dubayga borishardi va Abu Dabidagi eng birinchi poyezddan foydalanishdi. Hari odatda avtobusda yurishlarini aytib, uni ishga tushirilgani haqida bilganlarida poyezddan foydalanishga qaror qilishganini bildirdi. U stansiya Mohammed bin Zayed Citygacha 15 daqiqa ichida taksi bilan yetib kelishdi. Akshadj qoʻshimcha qilib, jadval ularga mos kelganini aytdi. Ular poyezdda Dubayga soat 8 da yetib kelishdi va oʻquv joyiga metro orqali davom etishni rejalashtirishmoqda.

Etihad Rail va Dubay metrosining uzluksiz bogʻlanishi asosiy afzallikdir. Al-Yalayis stantsiyasi Qizil liniyadagi Jumeirah Golf Estate Metro stantsiyasi bilan maxsus piyoda koʻprik orqali bogʻlangan boʻlib, bu yoʻlovchilarga mashina ishlatmasdan Dubayda sayohatni davom ettirish imkonini beradi.

Operator saytida Etihad Rail poyezdida Dubayga yoʻlovchi tashish uchun chiptalar sotuvi qayta ochildi. Poyezdlar sentyabrning 30-idan boshlab harakatlanadi. Bronlash platformasini tekshirish natijasida Dubay va Abu Dabiy orasida, shuningdek Fujayra bilan bevosita yoʻnalishlar mavjudligi aniqlandi, bunda boshlangʻich tariflar Abu Dabiyga safar uchun 39 dirhamdan, Fujayraga esa 29 dirhamdan boshlanadi.

Dubaydagi yoʻlovchilar Al-Yalayis stantsiyasi orqali Jumeirah Golf Estate ga joʻnatiladi, bu yerda Qizil chiziqli Dubay metrosiga, avtobus yoʻnalishlariga, taksiga va taksi chaqirish xizmatlariga qulay kirish mavjud. Ushbu stansiyada 265 ta avtomobil toʻxtash joyi moʻljallangan.

Dubaydan Abu Dabiygacha sayohat narxi

Sentabrning 30-ida Dubaydan Abu Dabiygacha boʻlgan yoʻnalish uchun qulay tariflar 39 dirhamdan, premium tariflar esa 109 dirhamdan boshlanadi. Bronlash platformasida bir necha bevosita reyslar koʻrsatilgan, ularning har biri 1 soat 4 daqiqa davom etadi:

• Tong 6:14 – Tong 7:18: Qulaylik 39 dirhamdan; Premium 109 dirhamdan
• Tong 7:14 – Tong 8:18: Qulaylik 39 dirhamdan; Premium 109 dirhamdan
• Tunda 1:14 – Kun 2:18: Qulaylik 39 dirhamdan; Premium 129 dirhamdan
• Kechki 5:14 – Kechki 6:18: Qulaylik 39 dirhamdan; Premium 109 dirhamdan
• Kechki 6:14 – Kechki 7:18: Qulaylik 39 dirhamdan; Premium 109 dirhamdan

Bundan tashqari, saytda 5-oktabrgacha boʻlgan keyingi kunlar uchun Dubay-Abu Dabiy yoʻnalishlari uchun boshlangʻich tarif 39 dirham deb koʻrsatilgan.

Abu Dabiydan Dubaygacha yoʻnalish

Shuningdek, sentyabrning 30-ida Abu Dabiydan Dubaygacha beshta bevosita reys mavjud, bularning barchasi 1 soat 4 daqiqa davom etadi. Ketish va kelish vaqtlari: Tong 6:43 – Tong 7:47; Tong 7:43 – Tong 8:47; Kun 12:43 – Kun 1:47; Kechki 4:43 – Kechki 5:47; Kechki 5:43 – Kechki 6:47. Bu reyslar uchun qulay tariflar 39 dirhamdan, premium tariflar esa 109 dirhamdan boshlanadi.

Dubaydan Fujayragacha sayohat narxi

Bronlash platformasida sentyabrning 30-ida Dubaydan Fujayragacha bitta bevosita reys koʻrsatilgan, u 13:57 da ketib, 15:07 da yetib boradi. Sayohat davomiyligi 1 soat 10 daqiqa, boshlangʻich tariflar quyidagicha: Qulaylik — 29 dirham; Premium — 89 dirham. Biroq, narx sayohat sanasiga qarab oʻzgaradi. Hozirda platforma 30-sentabr va 1-oktabr uchun boshlangʻich narxlarni 29 dirham, 2-oktabr uchun 49 dirham, 3-oktabr uchun 39 dirham, shuningdek, 4 va 5-oktabr uchun yana 29 dirham deb koʻrsatmoqda. Shuning uchun yoʻlovchilarga tanlangan sana uchun tariflarni bronlash saytida tekshirish tavsiya etiladi.

Fujayradan Dubaygacha yoʻnalish

Sentyabrning 30-ida Fujayradan Dubaygacha reys 11:54 da ketib, 13:04 da yetib boradi. Bu ham 1 soat 10 daqiqa davom etadigan bevosita aloqadir. Ushbu reys uchun tariflar Qulaylik sinfida 29 dirhamdan, Premium sinfida esa 89 dirhamdan boshlanadi.

Stansiyaning Dubaydagi joylashuvi

Yoʻlovchilar Jumeirah Golf Estate joylashgan Dubai Al-Yalayis stantsiyasidan foydalanishlari kerak. Etihad Rail uni Dubayda oʻzining kirish nuqtasi deb ataydi, bu emirato, Abu Dabiy va BAA ning boshqa yoʻnalishlari boʻylab sayohat qiluvchi yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatadi. Stansiya dushanbadan yakshanbagacha tongda 5 dan kechqurun 11 gacha ishlaydi.

Dubay metrosidan foydalanish imkoniyati

Ha, Etihad Rail Al-Yalayis uchun metro stantsiyasi Jumeirah Golf Estate Qizil chizigʻida transport bogʻlanishi ekanligini koʻrsatadi. Metro stantsiyasi 1000 metr masofadada joylashgan va Etihad Rail yoʻlovchilar Dubay jamoat transport tarmogʻiga davom etish uchun undan foydalanishlari mumkinligini maʼlum qiladi. Stansiya infratuzilmalari metroga maxsus oʻtish yoʻlidan iborat. Etihad Rail saytida koʻrsatilgan metroning ishlash vaqti — 00:05 dan 23:00 gacha.

Avtobus aloqalari

Jumeirah Golf Estate 1 - JGE avtobus toʻxtagi Al-Yalayis stantsiyasidan 1,1 km masofadada joylashgan. Ushbu hududda RTA F38 yoʻnalishi xizmat qiladi, u Dubay sanoat zonasiga va Dubay sport shahri tomon yoʻnaladi. Yoʻlovchilarga safardan oldin dolzarb yoʻnalishlar va jadvalni aniqlashtirish tavsiya etiladi.

Taksi va ride-sharing mavjudligi

Ha, Etihad Rail stansiyada maxsus yuklash va tushirish zonalarini taqdim etadi. Saytda hozirda Uber, Careem va Hala Taxi orqali bron qilish variantlari mavjud. Poyezdda sayohat qilgandan soʻng mashinani oʻzi boshqarishni afzal koʻruvchi yoʻlovchilar stansiya sahifasi orqali Thrifty avtomobillarni ijaraga olish xizmatlaridan ham foydalanishlari mumkin.

Avtomobil toʻxtash joyi mavjudligi

Dubai Al-Yalayis stantsiyasida 265 ta avtomobil toʻxtash joyi mavjud: odatiy avtomobillar uchun 260 ta va elektr transport vositalari uchun 5 ta. Etihad Rail saytida hozirda yarim kunlik va toʻliq kunlik avtomobil toʻxtash joyi tariflari 30 dirham qiymatida koʻrsatilgan. Yoʻlovchilarga poyezd chiptasini sotib olish paytida avtomobil toʻxtash joyining mavjudligini tekshirish tavsiya etiladi.

Stansiya infratuzilmalari

Etihad Rail Wi-Fi, avtomobil toʻxtash joyi, metroga kirish, chipta sotuv avtomatlari, maʼlumot va yordam, kutish zonasi, oilaviy kutish zonasi, birinchi yordam xonasi, chakana va oziq-ovqat nuqtalari, sanitariya-tozalik, namozxonalar, yuklash va tushirish zonasi, avtobus toʻxtagi, taksi va chaqirish xizmatlari uchun zonalar, shuningdek, metroga oʻtish koʻprigi kabi infratuzilmalarni roʻyxatlagan. Stansiya sahifasida koʻrsatilgan ovqatlanish nuqtalari orasida WHSmith, SHOT va Starbucks mavjud.

Chipta qanday bron qilish mumkin

Yoʻlovchilar Etihad Rail veb-saytidan keberish stantsiyasini, manzilni va sayohat sanasini tanlashi mumkin. Keyin bronlash platformasi ketish va kelish vaqtlarini, sayohat davomiyligini va Qulaylik hamda Premium sinflari uchun boshlangʻich tariflarni koʻrsatib, sayohatchilarga buyurtma berishdan oldin variantlarni solishtirish imkonini beradi.

Dubaining yangi, yanada uzoqroq tumanlar aholisi uzoq vaqt davomida shahar boʻylab uzoq sayohat qilish muammosi bilan duch kelgan, bu esa maktabga, ishga borish yoki markazga qisqa sayohatlar kabi kundalik ehtiyojlarni taʼsir qilgan.

Endi Dubai aholisining koʻplari Toʻrtinchi koridorning amalga oshirilishi bu muammoni hal qilishini taʼminlaydi deb hisoblaydi. Masalan, Damac Hills 2 da besh yildan ortiq yashovchi 17 yoshli talaba Damien Dexter Goveas AQShning qolgan qismi va Dubai markazi bilan bogʻlanishning sezilarli qiyinchiliklarini keltirib chiqarganini taʼkidladi. U shahardagi istalgan joyga yetib borish uning uyidan kamida 45 daqiqa vaqt oladi, ammo Toʻrtinchi koridor shaharga va maktabga sayohatlarni sezilarli darajada osonroq va tezroq qiladi deb ishonadi.

Oʻtgan hafta Dubaining varis shahzodasi Sheyk Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktum bu 80 kilometrlik loyihani emiratda joriy etishni tasdiqladi. Bu yangi magistral yoʻl Sheikh Zayed Road, Sheikh Mohammed bin Zayed Road va Emirates Road bilan birga emiratlarni bogʻlovchi toʻrtinchi yirik yoʻl boʻladi.

The Valley da mulk sotib olgan Dubai aholisi Muhammad dastlab loyihaga shubha bildirgan edi, chunki u Dubai markazidan juda uzoq boʻlishidan qoʻrqardi. Biroq, uning ishonchi mavjud boʻlgan Dubai–Al Ain yoʻli va Dubai 2040 rejasi bilan mustahkamlandi. Endi Toʻrtinchi koridor tasdiqlangandan soʻng, u oʻz sarmoyasi qaytarilayotganini his qiladi. U qoʻshimcha yoʻl chizigʻining Emirates Rd va Lehbab Rd orasidagi qoʻshilishi sayohatlarni yanada silliqroq qiladi, dedi.

Koridor Al Maktum, Abu Dabi, Sharjah va shimoliy emiratlarga tezkor kirishni taʼminlaydi. Muhammad bunga koʻra, boshqa emiratlarga sayohat qilish uchun mavjud magistral yoʻllarga ulanganligi kerak boʻlmasligini taʼkidladi. Shuningdek, yaxshilangan transport imkoniyatlari bu hududdagi kelajakdagi loyihalar uchun muammo emas, balki afzallik boʻlishi sababli uning mulk qiymati oshishiga ishonadi.

Bu loyiha uning oilasiga ham yordam beradi. Hozir A-level imtihonlaridan oʻtadigan qiziq ogʻli, Academic City, Sharjah va Abu Dabi universitetlarini koʻrib chiqmoqda. Muhammad yoʻl vaqtining va bogʻlanishning ularning tashvishlaridan biri ekanligini taʼkidladi va yangi loyiha u qayerga kirsa ham, tezroq harakatlanishni taʼminlashi kerak.

Qurilish ikki bosqichda amalga oshiriladi. Birinchi bosqich Sharjahdagi Al Shanouf Road dan Dubai–Al Ain yoʻliga qadar taxminan 30 km ni qamrab oladi va uning qiymati taxminan 3,5 milliard dirhamni tashkil qiladi. Ikkinchi bosqich Abu Dabidagi Al Faya Road ga yana 50 km qoʻshadi. Magistral 12 chiziqli, 72 koʻprik, 17 tunnellar va 45 drenaj suv oqim quvurlarini oʻz ichiga oladi. U soatiga 24 000 gacha transport vositalarini xizmat koʻrsatishi mumkin va Al Maktum Xalqaro aeroporti hamda Etihad Rail bilan bevosita bogʻlanadi.

Arthur D. Little Middle Eastdagi transport va mehmonxona boʻyicha sherik va rahbari Joseph Salem bu loyiha mintaqaning zarur boʻlgan prognozli infratuzilma rejalashtirish konsepsiyasiga mos kelishini taʼkidladi. U yoʻl, havo va temir yoʻl aloqalarini bitta koridorga integratsiya qilish orqali Dubai transportga faqat izolyatsiyalangan tuzatishlar majmuasi sifatida emas, balki integratsiyalashgan tizim sifatida yondashuvni yana namoyish etayotganini bildirdi.

U shuningdek, sayohat vaqtining 60 foizga qisqarishi va haqiqiy multimodal bogʻlanishlarning birlashuvi Dubaining «bugungi transport bosimiga javob bermasdan, uzoq muddatli demografik va iqtisodiy ambitsiyalariga mos keladigan salohiyatni qurayotgani»ni koʻrsatayotganini taʼkidladi. Damien uchun yangi yoʻl yaxshi jamoat transporti tizimining rivojlanishi umidini beradi. U hozirda shaharga sayohat qilish uchun kam sonli mavjud jamoat transporti variantlari borligini eslatdi va koridor yakunlangandan soʻng RTA tezroq va qulayroq toʻgʻridan-toʻgʻri avtobus yoʻnalishlarini joriy etishini umid qiladi. U shuningdek, eng yaqin metro stansiyalari va Etihad Rail stantsiyasidan yaxshi feeder avtobus yoʻnalishlarini joriy etish katta qadam boʻlishi mumkin deb taxmin qildi.