Jaguar elektr Type 01 niqobini ochdi; Porsche Parijda yangi superkarni taqdim etishni rejalashtirmoqda
Batafsil
FlatOut
flatout.com.br

Jaguar elektr Type 01 niqobini ochdi; Porsche Parijda yangi superkarni taqdim etishni rejalashtirmoqda

Jaguar nihoyat brendning qayta tugʻilishini ramziy qiluvchi elektr grand tourer boʻlgan Type 01 ni taqdim etdi. Bu transport vositasi kelgusi va minimalistik koʻrinishga ega boʻlib, avtomakerning emblemasiz uni aniqlash qiyin darajada boshqa Jaguar modellaridan farq qiladi.

Type 01 bir yil oldin namoyish etilgan konsepsiya versiyasidan koʻp farq qilmasa-da, u jamoat yoʻllarida foydalanish uchun koʻproq mos keladigan elementlar bilan boyitildi, masalan, orqa oynalar, toʻrtta eshik, kengaytirilgan shisha maydoni va yanada funksional ichki qism qoʻshildi. Jaguar orqa tomondagi LED chiziqlar shaklidagi farlar va chiroqlarining xarakterli dizaynini saqlab qoldi.

Jaguar 'Type 01' nomi Britaniya klassik GTʼsiga ishora qilishi va brend merosiga murojaat qilishi mumkinligini aytgan boʻlsa-da, hozirgi dizayn hech bir avvalgi Jaguarga oʻxshamaydi. Biroq, mashina yoʻllarda harakatlanishga tayyor konsepsiya kabi koʻrinadi va katta eʼtibor tortadi.

Avval qisman koʻrsatilgan ichki qism gorizontal arxitektura va toza dizaynni saqlab qolgan. U ikki radiyalli volan va oʻrindiqlarga ega, shuningdek, instrument paneli va multimediya markazi sifatida ishlaydigan 24 dyuymli ekran mavjud. Shuningdek, konditsioner va audio nazorati uchun markaziy konsolda yettmi dyuymli kichik vertikal ekran va orqa oynani almashtiruvchi ClearSight Rear View Display deb nomlangan uchinchi ekran borki, bu farshiy oynaning pastki qismida joylashgan.

Jaguarning ambitsiyasi Bentley bilan raqobatlashishdir, ammo minimalistik dizayn yuqori sifatli materiallardan va ajoyib yakunlashdan foydalanganiga qaramay, ultra-luks havosini bermaydi, bu esa jasur yondashuv hisoblanadi.

Texnik jihatdan, Type 01 uchta elektr dvigatelini birlashtirib, 1029 ot kuchiga va 139,2 kgfm momentga erishadi, ular 850V arxitekturali 118 kWh NMC batareya tomonidan quvvatlanadi. Jaguar 644 km masofa va 350 kW tizim yordamida 10% dan 80% gacha tezkor zaryadlash imkoniyatini taʼminlaydi. Type 01 uchun buyurtmalar 2027-yil boshida boshlanadi va yetkazib berish ikkinchi yarim yilda kutilmoqda.

Oʻxshash hikoyalar

Avtomobil yangiliklari: Yoqilgʻili BMW Seri 3, Fiat Argo X, elektr Range Rover Sport va Porsche multimediyasi
Batafsil
flatout.com.br

Avtomobil yangiliklari: Yoqilgʻili BMW Seri 3, Fiat Argo X, elektr Range Rover Sport va Porsche multimediyasi

Avtomobil bozori bir qator yangiliklar bilan boydi, jumladan, yoqilgʻili yangi BMW Seri 3 ning chiqarilishi, Fiat Argo X ga birinchi koʻrinishlar, Range Rover Sport ning elektr versiyasi va Porschening klassik modellari uchun multimediya yangilanishi.

Yoqilgʻili yangi BMW Seri 3

Elektr variantdan olti oydan ozgina keyin BMW yoqilgʻili yangi Seri 3 ni G50 kodli shaklda taqdim etdi. Ikkalasi ham Seri 3 deb nomlangan va kuchli vizual oʻxshashlikka ega boʻlsa-da, ular turli platformalardan foydalanadi. Vizual identifikatsiya ishlab chiqaruvchining Neue Klasse uslubiga amal qiladi, standartlashtirilgan farlar va chiroqlar bilan.

Yoqilgʻili Seri 3 ning kapoti yanada uzunroq, bu uning avvalgi avlod arxitekturasining evolyutsiyasi boʻlgan CLAR II platformasida asoslanganligini koʻrsatadi. BMW old va orqa kengliklarni kengaytirish va qayta koʻrib chiqilgan boshqaruv kabi yaxshilanishlarni taʼkidladi, bu uni yanada aniq va kommunikativ qiladi. Aksincha, i3 elektr modeli NAx arxitekturasi ustiga qurilgan, bu SUV iX3 da ishlatiladigan shu arxitektura.

Avtomobil dizayni oʻzining oʻziga xos oʻrnini egallaydi; garchi yangi BMWlar dastlabki chiqarilishda bir ovozdan maqtov olmasa ham, tendensiya entusistlarning vaqt oʻtishi bilan unga oʻrganib qolishini koʻrsatadi. Biroq, yangi Seri 3 Neue Klasse nomi yukini oladi, 60-yillik ikonik BMW 2002 ga ishora qiladi, ammo bevosita vizual havolalar bermaydi, bu puristlarni norozi qilishi mumkin.

Boshqa tomondan, G50 brendning zamonaviy tendensiyasiga mos keladi, toza chiziqlar va teng muvozanatli proporsiyalarni taqdim etadi, ortiqcha burilishlar va qoralashlarni hamda tanqid obyekti boʻlgan yorqin panjurni yoʻq qiladi. Yomon deb tasniflanmasa ham, joriy tanqid haddan tashqari umumiy xarakterga ishora qiladi.

Dinamika hali ham BMW ning kuchli tomoni boʻlib qolmoqda. Seri 3 G50 da eng diqqatga sazovor joy yangi M350 xDrive boʻlib, bu yoqilgʻili liniyaning tepasida joylashgan, chunki yangi M3 mavjud emas. Bu dvigatel 3.0 litrlik turbovli klassik oltilik silindrni ishlatadi, u sakkiz darajali avtomatik uzatishga integratsiyalashgan 48 voltli yengil gibrid tizim bilan toʻldirilgan. Quvvati 443 ot kuchiga yetadi, bu sedanni 0 dan 100 km/soatgacha 4,1 soniyada tezlanishiga imkon beradi.

Entusiastlar uchun sezilarli xususiyat

Mashhur