Mercedes-Maybach dunyoda hashamatli avtomobillar sinonimi sifatida qirollik sayohatini anglatadi. Endi Mercedes-Benz Hindiston hududida yangilangan Maybach S-Class modelini chiqarib berdi. Ayniqsa muhim jihati shundaki, Maybach Hindistonda birinchi marta plug-gibrid quvvatlantirish tizimi yordamida taqdim etilgan.
Kompaniya boshlangʻich partiyani faqat 30 dona bilan Hindiston bozori uchun cheklashga qaror qildi. Yangi Mercedes-Maybach S 580e ning boshlangʻich narxi 3,35 crore rupiya (soliqsiz) ni tashkil etadi. Bu narx avval ishlab chiqarilgan S-Class Manufaktur Edition AMG Line versiyasiga nisbatan sezilarli darajada yuqori boʻlib, farqi taxminan 97 lakh rupiyni tashkil etadi. Ushbu model Mercedes-Benzning Hindistondagi uchinchi plug-gibrid mashinasi hisoblanadi; avval kompaniya yangilangan S-Class va AMG E 53 Hybrid bilan PHEV texnologiyasini taqdim etgan edi.
Yangi Maybach S-Class tashqi koʻrinishi yangilangan S-Class bilan oʻxshash koʻplab oʻzgarishlarga ega boʻlsa-da, unga ajralib turadigan uslub berish uchun Maybachning noyob dizayn elementlari ham qoʻshilgan. Old panjara oldingi modelga qaraganda 20 foiz kattaroq boʻlib, LED yoritgichlar bilan bezatilgan. Kapotda ham Mercedes logotipi yoritilgan holda joylashgan.
Maybachning xarakterli xususiyati vertikal panjaradir. Ushbu panjara ustida 'Maybach' slogani yoritilgan holda joylashgan. Avtomobil yangi va kattaroq farlar bilan jihozlangan, ular Mercedesning eng soʻnggi raqamli yoritish texnologiyasini va uch nuqtali yulduz shaklidagi kunduzgi chiroqlarni oʻz ichiga oladi. Oddiy S-Class ga xos boʻlgan koʻk aksentlar oʻrniga, bu yerda Maybach logotipi bilan roz oltin bezakdan foydalanilgan.
Maybach S-Class hajmi uni standart S-Class dan ajratib turadi, chunki u Long-Wheelbase S-Class dan taxminan 180 mm uzunroq. Hindistonda avtomobil 20 dyuym diametrli goʻsht mahsulotidan yasalgan Maybach turlari bilan taqdim etilgan, ular harakat paytida ham koʻrinadigan balanslangan Mercedes logotipiga ega.
Eng muhim oʻzgarishlar dvigatelga tegishli. Agar avvalgi modelda 4,0 litrli V8 dvigatel ishlatilgan boʻlsa, yangi variantda plug-gibrid kompleks oʻrnatilgan. U 443 sg kuch va 560 Nm tortish momentini hosil qiluvchi 3,0 litrli olti silindrli benzin dvigatelini oʻz ichiga oladi. Unga 160 sg kuch va 480 Nm tortish momenti bilan elektr motori qoʻshilgan.
Avtomobil 22 kWh sigʻimli batareya bloki bilan jihozlangan. Ikki quvvatlantirish vositasi birgalikda ishlaganda umumiy chiqish quvvati 585 sg ga, tortish momenti esa 750 Nm ga yetadi. Standart ravishda toʻliq quvvatlantirish tizimi mavjud. Mercedes-Benz maʼlumotlariga koʻra, avtomobil faqat elektr energiyasi bilan 98 km masofaga borishi mumkin, elektr rejimidagi maksimal tezlik esa 140 km/soatni tashkil etadi.
PHEV tizimi tufayli, WLTP sikli boʻyicha sertifikatlangan yoqilgʻi samaradorligi 34,48 km/litrni tashkil etadi. Biroq, millionlab rupiyalarga teng Maybach sotib oluvchilari uchun iqtisod qilish ehtimol ravishda asosiy ustuvorlik emas.
Bu hashamatli mashinada uchta haydash rejimi mavjud: Maybach, Electric va Battery Hold. Shuningdek, energiya qayta tiklash tizimi sozlanishi va pedal boshqaruvi (one-pedal driving) opsiyasi mavjud.
Zaryadlash uchun 11 kW quvvatli bormodagi oʻzgaruvchan zaryadlovchi mos keladi. Bundan tashqari, avtomobil 60 kW gacha tezkor doimiy zaryadlashni qoʻllab-quvvatlaydi. Podvestka va orqa oʻq gidrosteerlash standart funksiyalar sifatida kiritilgan.
Maybach S-Classda ortda oʻtirgan yoʻlovchilarning qulayligiga doimo katta eʼtibor qaratiladi. Yangi S 580e 4 yoʻlovli konfiguratsiyada taqdim etilgan va toʻliq biznes konsoli bilan eksklyuziv orqa oʻrindiqlarni oʻz ichiga oladi.
Standart jihozlarga Rear Comfort Package Plus qulaylik paketi kiradi. U quyidagilarni oʻz ichiga oladi: egiluvchi jurnallar stolchasi, simsiz zaryadlash paneli, orqa kabinada atmosferani yoritish va harorat nazorati bilan stakan tutqichlar. Orqa oʻrindiqlar 43 gradgacha egilishi mumkin, bu oddiy S-Classdagi 38 gradgacha dan koʻproq.
Ikkala orqa oʻrindiq ham isitish, ventilyatsiya va massaj funksiyalari bilan jihozlangan. Eski displey kontrolleri oʻrniga, endi orqada turgan holda avtomobilning koʻplab funksiyalarini boshqarish imkonini beruvchi ikkita alohida smartfon-pulit-kontroller mavjud. Instrument paneli oddiy S-Classga oʻxshash boʻlib, markaziy va oldingi yoʻlovchi uchun qoʻshimcha displeyga ega MBUX Superscreen displeyini oʻz ichiga oladi. Yoʻlovchi ekrani maxfiylik funksiyasiga ega, oldingisida esa 3D displey oʻrnatilgan.
Bunga qaramay, Maybach S 580e dagi barcha ekranlarga Maxsus Maybach grafik mavzusi berilgan va kabinadagi roz oltin unikal koʻrinish beradi. Boshqa funksiyalar orasida realistik kengaytirilgan haqiqat displeyi, havo yordamida navigatsiya, 31 dinamik Burmester 4D ovoz tizimi va ikkita orqa koʻngilochar ekranning yonma-yonligi hamda orqa yoʻlovchilar uchun simsiz quloqchinlar mavjud.
