Royal Enfield Himalayan modeliga buyurtma qabul qilishni toʻxtatdi va yangi variantni taqdim etishga tayyorlanmoqda
Batafsil
Aaj Tak
www.aajtak.in

Royal Enfield Himalayan modeliga buyurtma qabul qilishni toʻxtatdi va yangi variantni taqdim etishga tayyorlanmoqda

Royal Enfield kompaniyasi yaqinda juda katta talab koʻrgan Himalayan 440 modelini chiqarib berdi. Shu sababli, kompaniya ushbu mototsikl uchun buyurtmalar qabul qilishni vaqtincha toʻxtatishga majbur boʻldi. Shu bilan birga, kompaniya Himalayan modelining yangi versiyasini taqdim etishga tayyorlanmoqda.

Yaqinda reklama videosi (TVC) suratga olish paytida Himalayan 750 kuzatildi. Bu mototsikl avval ham jamoatchilik hayotida bir necha bor paydo boʻlgan. Yangi fotosuratlar bu bayk korpusining, grafikasining va apparat jihozlarining detallarini ochib berdi.

Sir moʻljallari boʻyicha, Himalayan 750 toʻrt rangdagi variantlarda mavjud boʻladi: kulrang, yashil, bordo va oq. Shuningdek, jigarrang trimning kul rang bilan birlashtirilgan kabi rang kombinatsiyalari ham kutilmoqda. Mototsiklning yon tomonida «750 Himalayan» yozuvi bilan grafik element joylashgan boʻladi. Ranglar haqidagi rasmiy maʼlumotlar hali eʼlon qilinmagan.

Gʻildirak bazasi boʻyicha bir nechta konfiguratsiya variantlari mavjud boʻlishi rejalashtirilgan, jumladan diskli va teli gʻildiraklar. Mototsikl oldingi 19 dyuymli va orqa 17 dyuymli gʻildirak bilan jihozlanishi mumkin, garchi bu haqda rasmiy maʼlumotlar hali taqdim etilmagan boʻlsa ham.

Himalayan 750 dumaloq asosiy chiroqqa ega boʻlib, u gorizontal yorugʻlik elementi bilan toʻldiriladi. U shuningdek, kattaroq shamol himoya ekraniga, korpusning yon tomonidagi indikatorlarga, katta yoqilgʻi tankiga, dumaloq oynaga va past joylashgan oldingi tomchilagichga ega boʻladi. Bundan tashqari, komplektatsiyaga bosqichli oʻrindiq, orqa yuk panjurasining tarqopchasi va dumaloq oynalar kiradi.

Dvigatel nuqtai nazaridan, bu modelda 55 sg va 60 Nm momentga ega dvigatel oʻrnatiladi, u olti darajali uzatish qutisi bilan ishlaydi. Mototsikl kruiz-kontrol funksiyasi bilan jihozlanadi. Kompaniya bu baykni keyingi oyda boʻlib oʻtadigan EICMA tadbirida, Hindistonda esa Motoversda taqdim etishi mumkin.

Oʻxshash hikoyalar

Bajaj yangi Pulsar NS400Z modelini 1.90 lakh rupiya narxida taqdim etdi
Batafsil
www.aajtak.in

Bajaj yangi Pulsar NS400Z modelini 1.90 lakh rupiya narxida taqdim etdi

Bajaj Auto kompaniyasi oʻzining yangi mototsikl modeli boʻlgan Bajaj Pulsar NS400Z ni chiqarib berdi. Ushbu yangilangan versiyada ishlab chiqaruvchi TFT bort kompyuterini va qoʻshimcha ulanish funksiyalarini qoʻshdi.

Avvalroq Bajaj Pulsar N160 SS modellari uchun shunga oʻxshash yangilanishlarni joriy etgan edi. Yangilangan Pulsarda musiqa boshqarish, hujjatlar saqlash va aylana taymeri kabi turli xil funksiyalar mavjud boʻlib, ularni displeyda koʻrish mumkin. Shu bilan birga, kompaniya dizaynda oʻzgartirish kiritmagan, avvalgi mexanik xususiyatlarni saqlab qolgan.

Bajaj Pulsar NS400Z modeli eksport soligʻi bilan 1.90 lakh rupiya narxida taqdim etildi. Yangilangan Pulsar 5 dyuymli TFT bort klasteriga ega boʻlib, unda koʻplab ulanish funksiyalari mavjud. Ulardan biri yoʻlovchiga navigatsiya yordamida Google Maps aks ettirish funksiyasidir.

TFT displeyda ham toʻrtta haydash rejimini va tortish kuchini nazorat qilish tizimini boshqarish mumkin. Bundan tashqari, yangi mototsiklda USB Type-C zaryadlash porti va panik brekagech haqida ogohlantirish funksiyasi mavjud. Mototsikl tormanni ishlatmasdan viteslarni almashtirishni osonlashtiradigan ikki tomonlama tezkor almashtirgich bilan jihozlangan.

U ikki kanalli ABS bilan ham qurollangan. Yangi TFT ekran oʻrnatilganligi sababli, mototsikl narxi toʻrt ming rupiya ga oshdi. Mexanik jihatdan mototsikl oʻzgarmadi: u 40 ot kuchiga va 33 Nm momentga ega 349 kub sm hajmli toʻrt klapanli DOHC suyuq sovutgichli dvigatelga ega.

Model 6-darajali uzatish qutisiga ega. Suspensionga kelsak, mototsikl 43 mm kechishli upside-down oldingi forcga ega. Mototsikl old va orqa tomondan diskli tormozlar va ikki kanalli ABS tizimi bilan jihozlangan. Google Maps aks ettirish funksiyasi yoʻlovchiga TFT displeyda navigatsiya bilan bogʻliq maʼlumotlarni taqdim etadi.

Yamaha mashhur R15M modelini yangi R2 seriyasini ishga tushirish tufayli ishlab chiqarishni toʻxtatishi mumkin
Batafsil
www.aajtak.in

Yamaha mashhur R15M modelini yangi R2 seriyasini ishga tushirish tufayli ishlab chiqarishni toʻxtatishi mumkin

Yamaha oʻzining talab yuqori boʻlgan Yamaha R15M mototsiklini ishlab chiqarishni toʻxtatishi mumkinligi mavjud. R15 modeli sport motosikllar muxlislari orasida katta mashhurlikka ega va kompaniya R15 seriyasida bir nechta modellar ishlab chiqaradi.

Mavjud xabarlarga koʻra, Yamaha R2 chiqarilgandan soʻng, kompaniya oʻz mototsikl modellari qatorining pozitsiyasiga oʻzgartirishlar kiritishi mumkin. Ushbu oʻzgarishlar doirasida Yamaha R15M ishlab chiqarilmasligi mumkin. Bu Yamaha R15 V4 va Yamaha R2 oʻrtasida yanada sezilarli farq yaratish imkonini beradi.

Bu taxminlarga qaramay, Yamaha bu masalada rasman hech qanday bayonot qilmagan. Hozirda R15M Yamaha R15 V4 va R2 oʻrtasida oʻrta pozitsiyani egallaydi. Bu model 155 kubli dvigatel bilan jihozlangan, ammo u R15 V4 ga nisbatan koʻproq funksiyalar va yuqori darajadagi bezak bilan ajralib turadi.

Bu mototsikl ishlab chiqarilmasligi Yamaha R seriyasi liniyasini soddalashtiradi, bunda Yamaha R15 V4 yanada qulayroq variantga aylanadi, R2 esa keyingi darajaning pozitsiyasini egallaydi.

Agar xaridorga arzonroq sport motosikli kerak boʻlsa, u R15 V4 ni koʻrib chiqishi mumkin, boshqa tomondan, koʻproq premium funksiyalar va samaradorlikni izlayotganlar R2 ni afzal koʻrishadi.

Bu mototsikllarning narxlarini solishtirganda, Yamaha R15 S 1,59 lakh rupiya, Yamaha R15 V4 esa 1,75 dan 1,79 lakh rupiyagacha qiymatlangan. Yamaha R15M 1,90 dan 2 lakh rupiyagacha baholanadi. Yaqinda chiqarilgan Yamaha R2 2,3 dan 2,4 lakh rupiyagacha, Yamaha R2M esa 2,53 lakh rupiya qiymatga ega.

Agar Yamaha R15M ishlab chiqarishni toʻxtatsa, R2 va R15 seriyalari oʻrtasidagi narx farqi joriy 30 ming rupiyadan 51 ming rupiygacha oshadi. Avgust oyida R15 seriyasi mototsikllaridan 7 691 dona sotilgan boʻlib, bu ushbu moliyaviy yilning avgust oyidagi eng past sotuv koʻrsatkichi boʻldi.

Honda 500 sm hajmli CB500 mototsiklini chiqarib, Royal Enfield bilan raqobatlashmoqda
Batafsil
www.aajtak.in

Honda 500 sm hajmli CB500 mototsiklini chiqarib, Royal Enfield bilan raqobatlashmoqda

Honda Motorcycle and Scooter India kompaniyasi Hindiston bozoridagi mavjud boʻshliqni toʻldirish maqsadida yangi Honda CB500 500 sm hajmli mototsiklini rasman taqdim etdi. Bu bayk kuchli dvigatel va jozibali dizayn bilan jihozlangan boʻlib, 2,75 lakh rupiya boshlangʻich narxdan (soliqsiz) boshlab uch xil konfiguratsiyada mavjud.

CB500 ning chiqarilishi ayniqsa muhim, chunki 500 sm hajmli bitta silindrli mototsikllar segmenti uzoq vaqtdan beri Hindiston bozorida yoʻqligi sababli mavjud edi. Royal Enfield 2020 yilda 500 sm hajmli modellari ishlab chiqarishni toʻxtatgan va shu paytdan boshlab bu toifada yirik oʻyinchilar paydo boʻlmadi. Yangi CB500 modeli ushbu boʻsh qolgan nişani egallashga moʻljallangan. Ushbu mototsikl uchun rasmiy oldindan buyurtmalar kompaniya rasmiy saytida allaqachon ochilgan.

Honda CB500 ni uchta variantda taqdim etdi. Boshlangʻich Alloy versiyasi 2,75 lakh rupiya turadi. Keyingi Spoke modeli chiziqli toʻbakli, chiziqli toʻbakli dispelerlar bilan jihozlangan va uning narxi 3 lakh rupiya. Eng qimmat variant esa toʻbakli gʻildiraklar, maxsus ranglar va grafikalar bilan jihozlangan boʻlib, 3,02 lakh rupiya baholanadi.

Honda CB500 ning asosiy xususiyati uning yangi 501 sm hajmli bitta silindrli, havo va moyda ishlaydigan dvigateli hisoblanadi. Bu dvigatel 28 ot kuchi va 43,3 Nm tortish momentini hosil qila oladi. Shu sababli, CB500 Honda tomonidan Hindistondagi eng katta havo bilan ishlaydigan bitta silindrli mototsiklga aylandi. Model ogʻir bitta silindrli dvigatelga ega yengil mototsikllarni afzal koʻradigan mijozlar uchun ishlab chiqilgan.

Honda CB500 ning uchta variantining standart jihozlariga bir qator muhim funksiyalarni kiritdi. Ulardan biri – Honda selektiv tortish nazorati tizimi (HSTC), bu harakat paytida orqa gʻildirakning tutashuvini boshqarishga yordam beradi. Shuningdek, mototsiklga sirgʻaluvchi tutashuv mexanizmi, analog-raqamli displeyga ega bort kompyuteri va Honda Road Sync ulanish funksiyasi integratsiya qilingan.

Eslatma qilish kerakki, Honda bu kuchli mototsiklni bevosita Hindistonda ishlab chiqaradi. Mahalliy ishlab chiqarish yakuniy narxni pasaytirishga yordam beradi, ayniqsa 350 sm dan yuqori dvigatelli mototsikllarga qoʻllaniladigan 40 foiz QQSni hisobga olgan holda. Narx nuqtai nazaridan, CB500 Royal Enfield 650 Twins dan arzonroq ekanligi maʼlum, uning boshlangʻich narxi 3,39 lakh rupiya (soliqsiz).

Mashhur