Boeing AQ-XX ni yaratish uchun AQSh dengiz kuchlari tomonidan tanlandi, bu samolyot hozirgi AQ-18 Super Hornet flotini almashtirish uchun moʻljallangan oltinchi avlod jangovar samolyotidir. Yangi Atlas xabariga koʻra, taxminan 20 milliard AQSh dollari (taxminan 109 milliard soʻm) qiymatdagi ushbu shartnoma kompaniyaning AQSh qurolli kuchlarining oltinchi avlod jangovar samolyoti dasturida ikkinchi marta tanlanishi hisoblanadi.
Boeingning oʻz maʼlumotlariga koʻra, bitim kompaniyadan yangi jangovar samolyotni loyihalashtirish, qurish va dengiz kuchlariga yetkazib berishni talab qiladi. AQ-XX yangi jangovar samolyotda missiya tizimlari arxitekturasidagi ilgʻorliklar, yanada murakkab tizimlar, shuningdek, yuqori avtonomiya va operatsion qobiliyat kabi sezilarli yaxshilanishlar integratsiyalashishi kerak.
Garchi Boeing batafsil texnik spetsifikatsiyalarni oshkor qilmagan boʻlsa-da, kompaniya AQ-XX ning dasturiy va texnik maʼlumotlarini sir saqlashini AQSh milliy xavfsizlik va eksport nazorati qonunlariga asoslanib tushuntiradi.
Maxfiylikiga qaramay, dengiz kuchlari va Boeing tomonidan berilgan rasmlar loyihaning baʼzi xususiyatlarini aniqlashga imkon berdi. Jangovar samolyot koʻplab zamonaviy jangovar samolyotlardan kengroq gorizontalga ega, bu, New Atlasning taʼkidlashicha, koʻproq ichki qurol yukini joylashtirish va taxminan 1296 kilometr masofaga yetarli yonilgʻini taʼminlash uchun zarur boʻlishi mumkin.
Dizayn shuningdek, gorizontal panjara deb ataladigan yuzalar bilan jihozlangan, ular gorizontal gorizontalning yon kengaytmalari boʻlib, aerodinamikani optimallashtirish va koʻtarilishni oshirish mumkin, bu kemada ishlaydigan samolyotlar uchun muhim omil hisoblanadi. Ushbu tuzilmalar radar signallarini yoʻnaltirish orqali yashirinlikka ham yordam bera oladi.
Rasmlar shuningdek, old qismda kichik boshqaruv elementlarining mavjudligini koʻrsatadi, ular kanardlar deb ataladi. Bu elementlar past tezliklarda boshqaruvni yaxshilashi mumkin, bu kemada qoʻnish paytida muhimdir, garchi ular yashirinlikka potentsial zarar yetkazishi mumkin boʻlsa ham. Bundan tashqari, loyiha anʼanaviy dumning yoʻqligini namoyish etadi va boshqaruv funksiyalari uchun qanotlarga integratsiyalashgan yuzalardan foydalanadi.
Kokpit gorizontal tuzilishga yuqori darajada integratsiya qilingan koʻrinadi. New Atlas bu tartib pilotning orqa tomondan toʻgʻridan-toʻgʻri koʻrishini cheklashi mumkinligini kuzatadi, bu esa samolyot muhitini kengaytirish uchun ilgʻor sensorlar va bosh qismga oʻrnatilgan tizimdan foydalanish ehtimolini mustahkamlaydi.
AQ-XX tanlovi Boeing uchun AQSh oltinchi avlod jangovar samolyoti dasturlaridagi ikkinchi gʻalabadir.
Bu tanlov Boeing uchun AQSh oltinchi avlod jangovar samolyoti loyihalaridagi ikkinchi gʻalaba hisoblanadi. Birinchisi 2025-yilda sodir boʻlgan, u paytda kompaniya AQSh Havo kuchlari uchun F-47 ni ishlab chiqishga shartnoma tuzgan edi. Boeing ikkala loyihani bir vaqtda ishlab chiqishga tayyorlanganini eʼlon qildi.