Boshqaruvchilar AQShning Sharjah, Dubai va Abu Dabi shaharlarini bogʻlovchi Toʻrtinchi koridor tezkor yoʻlida imkoniyatlarni koʻrib chiqmoqda
Batafsil
Khaleej Times
www.khaleejtimes.com

Boshqaruvchilar AQShning Sharjah, Dubai va Abu Dabi shaharlarini bogʻlovchi Toʻrtinchi koridor tezkor yoʻlida imkoniyatlarni koʻrib chiqmoqda

Birlashgan Arab Amirliklari (BAA) boshqaruvchilari Sharjah, Dubai va Abu Dabi shaharlarini bogʻlaydigan yangi eʼlon qilingan 80 kilometrlik Toʻrtinchi koridor avtomagistrali tomonidan ochilayotgan salohiyatni oʻrganmoqda. Bu qiziqish mamlakat boʻylab yashash obʼektlariga doimiy talab bilan bogʻliq boʻlib, bu yangi aholi va fuqarolar sonining ortishi bilan qoʻllab-quvvatlanadi.

Boshqaruvchilar fikricha, ushbu yoʻl avval kam qulay deb hisoblangan joylarni aholi, biznes va investorlar uchun yanada jozibador qiladi, shuningdek, uning yoʻl boʻylab yangi yashash va tijorat aholi punktlarini yaratish uchun asos boʻladi.

Reportage Group guruhining direktor ijrochi direktori Andrea Nuchera Abu Dabi hududida ushbu koridor yoʻnalishi yaqinidagi yer uchastkasini sotib olganini maʼlum qildi. Ushbu uchastka taxminan 750 000 kvadrat metrni egallaydi va loyihalashtirish bosqichidagi taxminan 3 800 birlikni oʻz ichiga oladi. Nuchera soʻzlariga koʻra, loyiha 2027 yoki 2028 yilda bozorga chiqishi kutilmoqda.

Nuchera real estate bozori soʻnggi oʻn sakkiz oy davomida sezilarli oʻzgarishlarga uchraganini taʼkidladi. U aytganidek, gullab-yashnagan davrda boshqaruvchilar deyarli istalgan loyihani ishga tushirishi va yuqori talabni kuzatishi mumkin edi. Biroq, 'biz normal haqiqatga qaytdik', - dedi u, BAAʼdagi sotuv surʼatlari uning ishlagan boshqa mamlakatlarga nisbatan istisno darajada qolayotganini taʼkidlab.

Dubaiʼdagi rejalashtirilgan Toʻrtinchi koridordan foydalanuvchi haydovchilar baʼzi boʻlimlarda sayohat vaqtining ikki barobar kamayishini koʻrishlari mumkin; bir boʻlim safarni 35 daqiqadan 14 daqiqagacha qisqartirish imkonini beradi.

Maydonda Verso va Époque loyihalarini ishga tushirish tadbirida u kompaniya falsafasi oʻzgarmaganini va uning takliflari ham narxlari mijozlarga foyda olishga yordam berishga yoʻnaltirilgan bu yondashuvga mos kelishini bildirdi.

Pantheon prezidenti Kalpes Kinarivala infratuzilma real estate kompaniyasi tushunishining asosiy elementi deb hisoblaydi, chunki transport mavjudligi odamlarning yashash, ishlash va investitsiya qilish joylarini belgilaydi. U ushbu koridor Dubai-Al Ain yoʻliga ulanishi va Maktum xalqaro aeroporti atrofidagi hududlarga kirishni taʼminlashi sababli, bu oʻsish zonalar rivojlanishi bilan yangi imkoniyatlar yaratishini taʼkidladi.

'Toʻrtinchi koridor kabi infratuzilmaning eng katta taʼsiri mavjudlikni va shu bilan birga hudud salohiyatini oʻzgartirishdir', - dedi Kinarivala Hop Events orqali kompaniyaning madaniy vizyonining keyingi bosqichini taqdim etayotganda, mintaqada eng jamoatchilikga yoʻnaltirilgan madaniy platformalardan birini yaratish boʻyicha ambitsiyali rejani taqdim etdi.

U shuningdek, uchta amirlik oʻrtasidagi sezilarli ravishda qisqartirilgan sayohat vaqti yoʻl boʻylab va uning atrofidagi yangi hududlarni ochishini qoʻshimcha qildi. Koridor Maktum xalqaro aeroporti va Etihad Rail kabi asosiy oʻsish omillarini ham bogʻlaydi.

'Real estate uchun eng yaxshi bogʻliqlik yuqori talabni anglatadi, chunki odamlar avval kam qulay deb hisoblangan joylarda yashash yoki ishlashga tayyor', - deb tushuntirdi Kinarivala. Bu jamoalar yetuklashishi va atrofdagi infratuzilma, ish oʻrinlari va xizmatlar rivojlanishi bilan ijaraga berish stavkalarining oshishiga yordam berishi mumkin.

Biroq, u infratuzilmaning oʻzi ijaraga berish darajasini belgilamasligini ogohlantirdi. Qurilish sifati, taklif, jihozlar mavjudligi va talab chuqurligi ham muhim. Boshqaruvchilar fikricha, imkoniyat — bu paydo boʻlayotgan oʻsish koridorlarini va ularning taqdim etayotgan bogʻliqlikdan foydalana oladigan jamoalarni erta aniqlash va yaratishdir. Kinarivala kompaniya Dubai Sharq va Janub tomon kengayib borishi bilan allaqachon maʼlum joylardan tashqaridagi variantlarni koʻrib chiqishda davom etishini maʼlum qildi. 'Biz yaxshilangan bogʻliqlik barqaror yashash va aralash foydalanishli qurilishni qoʻllab-quvvatlashi mumkin boʻlgan imkoniyatlarni baholashda davom etamiz', - deb yakunladi u.

Oʻxshash hikoyalar

Dubaining yangi toʻrtinchi koridori aholiga yoʻl vaqtini qisqartirish hamda tirbandlikni kamaytirishni vaʼda qilmoqda
Batafsil
www.khaleejtimes.com

Dubaining yangi toʻrtinchi koridori aholiga yoʻl vaqtini qisqartirish hamda tirbandlikni kamaytirishni vaʼda qilmoqda

Dubaining yangi, yanada uzoqroq tumanlar aholisi uzoq vaqt davomida shahar boʻylab uzoq sayohat qilish muammosi bilan duch kelgan, bu esa maktabga, ishga borish yoki markazga qisqa sayohatlar kabi kundalik ehtiyojlarni taʼsir qilgan.

Endi Dubai aholisining koʻplari Toʻrtinchi koridorning amalga oshirilishi bu muammoni hal qilishini taʼminlaydi deb hisoblaydi. Masalan, Damac Hills 2 da besh yildan ortiq yashovchi 17 yoshli talaba Damien Dexter Goveas AQShning qolgan qismi va Dubai markazi bilan bogʻlanishning sezilarli qiyinchiliklarini keltirib chiqarganini taʼkidladi. U shahardagi istalgan joyga yetib borish uning uyidan kamida 45 daqiqa vaqt oladi, ammo Toʻrtinchi koridor shaharga va maktabga sayohatlarni sezilarli darajada osonroq va tezroq qiladi deb ishonadi.

Oʻtgan hafta Dubaining varis shahzodasi Sheyk Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktum bu 80 kilometrlik loyihani emiratda joriy etishni tasdiqladi. Bu yangi magistral yoʻl Sheikh Zayed Road, Sheikh Mohammed bin Zayed Road va Emirates Road bilan birga emiratlarni bogʻlovchi toʻrtinchi yirik yoʻl boʻladi.

The Valley da mulk sotib olgan Dubai aholisi Muhammad dastlab loyihaga shubha bildirgan edi, chunki u Dubai markazidan juda uzoq boʻlishidan qoʻrqardi. Biroq, uning ishonchi mavjud boʻlgan Dubai–Al Ain yoʻli va Dubai 2040 rejasi bilan mustahkamlandi. Endi Toʻrtinchi koridor tasdiqlangandan soʻng, u oʻz sarmoyasi qaytarilayotganini his qiladi. U qoʻshimcha yoʻl chizigʻining Emirates Rd va Lehbab Rd orasidagi qoʻshilishi sayohatlarni yanada silliqroq qiladi, dedi.

Koridor Al Maktum, Abu Dabi, Sharjah va shimoliy emiratlarga tezkor kirishni taʼminlaydi. Muhammad bunga koʻra, boshqa emiratlarga sayohat qilish uchun mavjud magistral yoʻllarga ulanganligi kerak boʻlmasligini taʼkidladi. Shuningdek, yaxshilangan transport imkoniyatlari bu hududdagi kelajakdagi loyihalar uchun muammo emas, balki afzallik boʻlishi sababli uning mulk qiymati oshishiga ishonadi.

Bu loyiha uning oilasiga ham yordam beradi. Hozir A-level imtihonlaridan oʻtadigan qiziq ogʻli, Academic City, Sharjah va Abu Dabi universitetlarini koʻrib chiqmoqda. Muhammad yoʻl vaqtining va bogʻlanishning ularning tashvishlaridan biri ekanligini taʼkidladi va yangi loyiha u qayerga kirsa ham, tezroq harakatlanishni taʼminlashi kerak.

Qurilish ikki bosqichda amalga oshiriladi. Birinchi bosqich Sharjahdagi Al Shanouf Road dan Dubai–Al Ain yoʻliga qadar taxminan 30 km ni qamrab oladi va uning qiymati taxminan 3,5 milliard dirhamni tashkil qiladi. Ikkinchi bosqich Abu Dabidagi Al Faya Road ga yana 50 km qoʻshadi. Magistral 12 chiziqli, 72 koʻprik, 17 tunnellar va 45 drenaj suv oqim quvurlarini oʻz ichiga oladi. U soatiga 24 000 gacha transport vositalarini xizmat koʻrsatishi mumkin va Al Maktum Xalqaro aeroporti hamda Etihad Rail bilan bevosita bogʻlanadi.

Arthur D. Little Middle Eastdagi transport va mehmonxona boʻyicha sherik va rahbari Joseph Salem bu loyiha mintaqaning zarur boʻlgan prognozli infratuzilma rejalashtirish konsepsiyasiga mos kelishini taʼkidladi. U yoʻl, havo va temir yoʻl aloqalarini bitta koridorga integratsiya qilish orqali Dubai transportga faqat izolyatsiyalangan tuzatishlar majmuasi sifatida emas, balki integratsiyalashgan tizim sifatida yondashuvni yana namoyish etayotganini bildirdi.

U shuningdek, sayohat vaqtining 60 foizga qisqarishi va haqiqiy multimodal bogʻlanishlarning birlashuvi Dubaining «bugungi transport bosimiga javob bermasdan, uzoq muddatli demografik va iqtisodiy ambitsiyalariga mos keladigan salohiyatni qurayotgani»ni koʻrsatayotganini taʼkidladi. Damien uchun yangi yoʻl yaxshi jamoat transporti tizimining rivojlanishi umidini beradi. U hozirda shaharga sayohat qilish uchun kam sonli mavjud jamoat transporti variantlari borligini eslatdi va koridor yakunlangandan soʻng RTA tezroq va qulayroq toʻgʻridan-toʻgʻri avtobus yoʻnalishlarini joriy etishini umid qiladi. U shuningdek, eng yaqin metro stansiyalari va Etihad Rail stantsiyasidan yaxshi feeder avtobus yoʻnalishlarini joriy etish katta qadam boʻlishi mumkin deb taxmin qildi.

Mashhur