Yevropa va arab mamlakatlari oʻrtasida yoqilgʻi narxi farqi sezilarli darajada katta, garchi bu mamlakatlar guruhining ikkalasi ham jahon neft bozori taʼsiriga ega boʻlsa-da. Masalan, Qatarida 50 litrlik sedanni toʻldirish uchun haydovchi taxminan 29 dollar toʻlaydi, ammo Germaniyada xuddi shu operatsiya taxminan 132 dollar turishi mumkin.
Koʻpgina mamlakatlarda xom neftning global narxlari oshishi va geopolitik zoʻriqishlar tufayli yoqilgʻi narxlari oshganiga qaramay, bu oʻsishning yakuniy narxga taʼsiri haydovchining yashash hududiga qarab keskin farq qiladi.
BMT Emirliklarda oktyabr oyida Special 95 benzin narxi litriga 4,28 dirhamga yetib, sentabrdagi 3,69 dirhamdan oshdi. Bu litriga taxminan 1,17 dollar, yaʼni 50 litr toʻliq bak uchun taxminan 58 dollar tashkil etadi.
Biroq, arab dunyosining boshqa joylarida narxlar farq qiladi. Qatarda Super 95 litriga 2,10 qatar riali, yaʼni taxminan 0,58 dollar turibdi, bu esa 50 litrlik bakni toʻldirish uchun taxminan 29 dollar turadi. Misr yanada arzonroq: 95 oktanli benzin litriga 24 misr funti, joriy valyuta kursiga koʻra taxminan 0,46 dollar, va 50 litr toʻliq bak taxminan 23 dollar turadi.
Iordaniya arab dunyosini yagona yoqilgʻi bozori sifatida qarash mumkin emasligini namoyish etadi. Sentabrda neft va neft mahsulotlari global narxlari oshgandan soʻng, mamlakat oktyabr oyida 95 oktanli benzin narxini litriga 1,36 iordaniya dinariga koʻtarib yubordi. Iordaniyada 50 litrlik bakni toʻldirish litriga taxminan 1,92 dollar narxda taxminan 96 dollar turadi, bu Qatar, Misr yoki BAE narxlariga qaraganda Yevropa narxlariga yaqinroq.
Yevropa avtomobilistlari odatda ancha koʻproq toʻlashadi. Yevropa Komissiyasining oxirgi maʼlumotlariga koʻra, Germaniyada benzin narxi litriga taxminan 2,35 yevro, Fransiya — 2,21 yevro, Italiya — 2,16 yevro, Ispaniya — 1,94 yevro ni tashkil etadi.
50 litrlik bakni toʻldirishda bu Germaniyada taxminan 132 dollar, Fransiyada 124 dollar, Italiyada 122 dollar va Ispaniyada 109 dollar ga teng. Bu kontrast hayratlanarli: bir xil miqdordagi yoqilgʻi Qatarda taxminan 29 dollar, BAEda esa 58 dollar turganida, Germaniyada hisob 130 dollardan oshishi mumkin.
Narxlardagi farq nafaqat qaysi mamlakatlar neft chiqarishiga bogʻliq. Xom neft yakuniy narxning faqat bitta tarkibiy qismidir, uni haydovchilar benzinaqchida koʻrishadi. Yevropada narxlarning sezilarli ulushini soliqlar tashkil etadi. Hukumatlar aktsizlar, qoʻshilgan qiymat soligʻi va boshqa toʻlovlarni joriy etishadi, natijada haydovchilar faqat yoqilgʻining asosiy qiymatidan koʻproq toʻlaydi.
Yevropa Komissiyasi soliqlar oldi va keyingi narxlarni eʼlon qilib, soliqlar isteʼmolchilar tomonidan toʻlangan umumiy summadagi hissasini namoyish etadi. Bundan tashqari, neft narxlarining yuqoriligi qoʻshimcha bosim oʻtkazadi. Ushbu hafta Yevropa Komissiyasi neft yetkazib berishining barqarorligiga qaramay, narxlar yuqori darajada qolayotganini maʼlum qildi, shu bilan birga bir nechta aʼzo davlatlar isteʼmolchilarga taʼsirini yumshatish choralari joriy etishni boshladi.
Arab mamlakatlarida yoqilgʻi narxlarini birlashtiruvchi tizim mavjud emas. Neft ishlab chiqaruvchi Baʼdor dengizi mamlakatlarining baʼzilari nisbatan past ichki narxlarni saqlab kelmoqda, boshqa hukumatlar esa global bozordagi oʻzgarishlarning isteʼmolchilarga tezroq yetib borishini sekinlashtirish uchun subsidiyalar yoki tartibga solingan narxlardan foydalanadi.
BAE yoqilgʻi narxlarini oylik tarzda belgilash mexanizmini qoʻllaydi, bu global energiya bozorlaridagi tebranishlarni aks ettiradi va xalqaro narx oʻzgarishlarining benzinaqchilarda nisbatan tez paydo boʻlishiga imkon beradi. Iordaniya ham yoqilgʻi narxlarini har oy qayta koʻrib chiqadi, ammo hokimiyatlar hukumat barcha xalqaro narxlar oʻsishini isteʼmolchilarga yuklamay, balki asta-sekin narxlarni tuzatib borayotganini maʼlum qildilar. Shu bilan birga, Misr yoqilgʻi narxlarini tartibga solishni davom ettirib, global neft bozori harakatlari va haydovchilar yakunda toʻlayotgan narsalar oʻrtasida qoʻshimcha toʻsiq yaratmoqda.
Qiyoslash shuni koʻrsatadiki, ikki haydovchi bir xil kuni bir xil mashinalarni toʻldirib, tubdan farqli hisob-fakturalarni olishi mumkin. Neft global miqyosda savdo qilinishi mumkin, ammo benzinaqchidagi narx bu benzinaqchaning joylashuvi bilan katta darajada belgilanadi.