CFMOTO maʼlumotlar bazasi xatosi tufayli motosiklarni bron qilishning yangi partiyasini dushanbagacha kechiktirdi
Batafsil
AutoPapo
autopapo.com.br

CFMOTO maʼlumotlar bazasi xatosi tufayli motosiklarni bron qilishning yangi partiyasini dushanbagacha kechiktirdi

CFMOTO Brasil bu chorvaga (1) keyingi motosikl bron qilish sikli dushanba kuni (5), soat 12:00 da boshlanishini eʼlon qildi. Taxminan 700 dona mahsulotni taqdim etadigan ushbu bosqich chorshanba kuni (30) rejalashtirilgan edi, ammo sotuv platformasiga ulangan maʼlumotlar bazasida aniqlangan muammo tufayli qayta belgilanishi kerak boʻldi.

Bu qiyinchilik aynan ishlab chiqaruvchi kompaniya Braziliyadagi tijorat faoliyati boshlanganidan beri eng katta deb hisoblaydigan partiyada yuz berdi va u besh oy davom etadi. Mamlakatda sotuvlarni boshlaganidan beri CFMOTO cheklangan partiyalarda ishlaydi, bu esa bronni faqat internet orqali amalga oshirish va toʻlovni Pix orqali bajarishni talab qiladi. Sayt tuzilishidagi har qanday xato savdo amalga oshirilishiga toʻsqinlik qiladi.

Tizimdagi xato haqida maʼlumotlar

Rasmiy bayonotda CFMOTO bu noqulaylikni bron qilish platformasini qoʻllab-quvvatlovchi xalqaro maʼlumotlar bazasi infratuzilmasidagi «vaqtinchalik funksionallik buzilishi» bilan bogʻladi. Kompaniya bronlash mexanizmi oʻzida hech qanday xato yoʻqligini taʼkidladi.

Mototsikl sotib olishni maqsad qilgan isteʼmolchilar uchun bu texnik farq ahamiyatsizdir, chunki platforma ishlashi uchun shu infratuzilmaga bogʻliq va undagi beqarorlik partiyani dastlab rejalashtirilgan sanada ochishga toʻsqinlik qilgan omil boʻldi. Garchi xabar platformaning mavjudligini tan olgan boʻlsa-da, u incident mijozlar orasidagi kirish va tenglikka zarar yetkazishi mumkinligi sababli operatsiyani kechiktirish qaroriga turtki berganini taʼkidlaydi.

Bu oʻzgarish jarayonning yuqori raqobatbardosh tabiati hisobga olingan holda dolzarb deb hisoblanadi, bunda qarorlar bir necha soniyalar ichida qabul qilinishi mumkin. Bayonot xatoning tabiatiga, beqarorlik davomiyligiga yoki uni hal qilish uchun qabul qilingan choralarga oid batafsil maʼlumot bermadi. CFMOTO faqatgina infratuzilma «toʻliq tiklangan va tasdiqlangan»ligini kafolatladi, bu kafolat faqat dushanba kuni sinovdan oʻtkaziladi.

Yangi partiya va xarid tartibi haqida maʼlumotlar

Yangi partiya taxminan 700 dona mototsiklni oʻz ichiga oladi, bu oldingi bosqichlarga nisbatan taxminan 200 dona koʻpayishni tashkil etadi, ular jami atrofida 500 dona edi. Mavjud modellar mamlakat hududida sotilgan toʻrtta modelni oʻz ichiga oladi: Ibex 450, Ibex 700, CL-C 450 va CL-C 450 Bobber. CFMOTO hali bu birliklarning modellarga qanday taqsimlanishi haqida aniq maʼlumot bermagan.

Taʼqsimot janub va sharqiy mintaqalardagi konsessiyalar bilan cheklangan boʻlib, besh viloyatdagi sakkiz shaharni qamrab oladi. Kechikishdan oldin eʼlon qilingan tartibga koʻra, bronlar brendning rasmiy veb-sayti orqali, yaʼni reserva.cfmoto.com.br manzilidan amalga oshirilishi kerak. Qiziqish bildirgan shaxs hamkor konsessiyadan birini tanlashi, istalgan modelni tanlashi, shaxsiy maʼlumotlarini toʻldirishi va toʻlovni Pix orqali amalga oshirishi kerak. Faqat tasdiqlangandan soʻng, tanlangan doʻkon xaridni davom ettirish uchun aloqa qiladi.

Rasmiy xatoda xarid usulida yoki qiymatlarda oʻzgarishlar kiritilganligi haqida maʼlumot berilmagan; hozircha narxlar oʻzgarmagan va ular konsessiyalarga yoʻnaltirilgan yukni oʻz ichiga oladi.

Oʻxshash hikoyalar

Honda 500 sm hajmli CB500 mototsiklini chiqarib, Royal Enfield bilan raqobatlashmoqda
Batafsil
www.aajtak.in

Honda 500 sm hajmli CB500 mototsiklini chiqarib, Royal Enfield bilan raqobatlashmoqda

Honda Motorcycle and Scooter India kompaniyasi Hindiston bozoridagi mavjud boʻshliqni toʻldirish maqsadida yangi Honda CB500 500 sm hajmli mototsiklini rasman taqdim etdi. Bu bayk kuchli dvigatel va jozibali dizayn bilan jihozlangan boʻlib, 2,75 lakh rupiya boshlangʻich narxdan (soliqsiz) boshlab uch xil konfiguratsiyada mavjud.

CB500 ning chiqarilishi ayniqsa muhim, chunki 500 sm hajmli bitta silindrli mototsikllar segmenti uzoq vaqtdan beri Hindiston bozorida yoʻqligi sababli mavjud edi. Royal Enfield 2020 yilda 500 sm hajmli modellari ishlab chiqarishni toʻxtatgan va shu paytdan boshlab bu toifada yirik oʻyinchilar paydo boʻlmadi. Yangi CB500 modeli ushbu boʻsh qolgan nişani egallashga moʻljallangan. Ushbu mototsikl uchun rasmiy oldindan buyurtmalar kompaniya rasmiy saytida allaqachon ochilgan.

Honda CB500 ni uchta variantda taqdim etdi. Boshlangʻich Alloy versiyasi 2,75 lakh rupiya turadi. Keyingi Spoke modeli chiziqli toʻbakli, chiziqli toʻbakli dispelerlar bilan jihozlangan va uning narxi 3 lakh rupiya. Eng qimmat variant esa toʻbakli gʻildiraklar, maxsus ranglar va grafikalar bilan jihozlangan boʻlib, 3,02 lakh rupiya baholanadi.

Honda CB500 ning asosiy xususiyati uning yangi 501 sm hajmli bitta silindrli, havo va moyda ishlaydigan dvigateli hisoblanadi. Bu dvigatel 28 ot kuchi va 43,3 Nm tortish momentini hosil qila oladi. Shu sababli, CB500 Honda tomonidan Hindistondagi eng katta havo bilan ishlaydigan bitta silindrli mototsiklga aylandi. Model ogʻir bitta silindrli dvigatelga ega yengil mototsikllarni afzal koʻradigan mijozlar uchun ishlab chiqilgan.

Honda CB500 ning uchta variantining standart jihozlariga bir qator muhim funksiyalarni kiritdi. Ulardan biri – Honda selektiv tortish nazorati tizimi (HSTC), bu harakat paytida orqa gʻildirakning tutashuvini boshqarishga yordam beradi. Shuningdek, mototsiklga sirgʻaluvchi tutashuv mexanizmi, analog-raqamli displeyga ega bort kompyuteri va Honda Road Sync ulanish funksiyasi integratsiya qilingan.

Eslatma qilish kerakki, Honda bu kuchli mototsiklni bevosita Hindistonda ishlab chiqaradi. Mahalliy ishlab chiqarish yakuniy narxni pasaytirishga yordam beradi, ayniqsa 350 sm dan yuqori dvigatelli mototsikllarga qoʻllaniladigan 40 foiz QQSni hisobga olgan holda. Narx nuqtai nazaridan, CB500 Royal Enfield 650 Twins dan arzonroq ekanligi maʼlum, uning boshlangʻich narxi 3,39 lakh rupiya (soliqsiz).

Mashhur