Kenyaʼda joriy etilganidan bir yil oʻtgach, Uberning Nairobi Milliy bogʻi ichida 4x4 transport vositalari bilan yoʻl koʻrsatishni taklif qiladigan Uber Safari xizmati past qabul qilinishi va mahalliy yoʻllar koʻrsatuvchilarining qarshiligi bilan yuzlashmoqda. Mumkin boʻlgan nizolarni yumshatish maqsadida kompaniya AQSh jurnal The Wall Street Journal tomonidan xabar qilinganidek, sayohatlarda ishlatiladigan transport vositalarining yon tomonlaridagi brend logotipini olib tashlashga qaror qildi.
Bu xizmat 2025-yil sentabriy oyida ishga tushirilgan boʻlib, bu Uberning Kenyaʼdagi oʻn yillik yubileyi bilan toʻgʻri keldi. U foydalanuvchilarga rasman akkreditatsiya qilingan yoʻllar koʻrsatuvchilar tomonidan boshqariladigan Land Cruiser utilitarlaridan foydalanib, kun davomida yoki kechqurun uch soatlik ekskursiyalarni rejalashtirish imkonini beradi.
Kenya bu modelni qabul qilgan ikkinchi mamlakat boʻldi, faqat Janubiy Afrikadan keyin keldi. Bu tashabbus kompaniyaning turistik takliflari majmuasiga kiradi, shu jumladan Fransiya Laponiyasidagi trenyur safari va Turkiyaning Kapadokiyasidagi shishaga uchish kabi takliflar ham mavjud.
Kompaniyaning strategiyasi biznes safarlarda boʻlgan qisqa muddatli bozordagi sayohatchilar, shuningdek, bogʻni hech qachon ziyorat qilmagan mahalliy turistlar va aholini jalb qilishni maqsad qilgan. Kun davomidagi sayohatlar taxminan 780 R$ (150 USD) narxda, kechki sayohatlar esa taxminan 1560 R$ (300 USD) narxda taklif etiladi. Bu qiymatlar transport vositasiga hisoblanadi, u kun davomida sakkiz gacha, kechqurun esa besh kishigacha sigʻadi.
Qiyosiy jihatdan, anʼanaviy yoʻllar koʻrsatuvchilari yarim kunlik sayohat uchun taxminan 1010 R$ (195 USD) gacha undiradi. Muhim eslatma shundaki, har ikki holatda ham xalqaro tashrif buyuruvchilar bogʻga kirish haqi toʻlashlari kerak, bu haq taxminan 415 R$ (80 USD) turadi.
Nairobi Milliy bogʻi shaharning yaqinligi va Kenya poytaxtining ikkita aeroportiga yaqinligi tufayli noyob xususiyatga ega. Taxminan 117 km² maydonni egallaydigan bogʻda jirafalar, zebralar, singallar va rinocerontlar kabi turli xil turlar yashaydi, bu esa tashrif buyuruvchilarga shaharning bino bilan fonida hayvonlarni suratga olish imkonini beradi.
Sharqiy Afrika Turizm Yoʻllar Koʻrsatuvchilari va Haydovchilar Assotsiatsiyasi prezidenti Felix Migoya, Nairobiʼdagi taxminan ming yoʻllar koʻrsatuvchini vakillikka qiluvchi, jurnalga ushbu xizmat boshlanganidan beri muvaffaqiyatsizlikka uchraganini maʼlum qildi. Unga koʻra, assotsiatsiya aʼzolariga Uber uchun xizmat koʻrsatmaslik maslahatini bergan edi va hech bir yoʻllar koʻrsatuvchi ham hamkasblarining jazo qoʻllashi qoʻrquvi tufayli kompaniya stikerlari bilan harakatlanishga xavfsiz his qilmagan.
The Wall Street Journalning taʼkidlashicha, dastlabki rad etilishning katta qismi Uber oddiy ilova haydovchilarini bogʻga joylashtirishi, sertifikatlangan yoʻllar koʻrsatuvchilar va hududga mos keladigan transport vositalarini almashtirishi haqidagi umumiy notoʻgʻri tushunchadan kelib chiqqan. Keyinchalik, Kenya Turizm Tartibga Soluvchi Organi ushbu xizmat faqat litsenziyalangan yoʻllar koʻrsatuvchilar va oldindan tasdiqlangan transport vositalaridan foydalanishini tushuntirdi.
Biroq, Sharqiy Afrikadagi Uber bosh direktori Imran Manji logotipni olib tashlashni xavfsizlik chorasi sifatida asosladi. U birinchi yil bogʻning chekka hududlaridagi haydovchilarning aloqadorligini saqlash va kechki sayohatlar uchun talab qilingan spetsifikatsiyalarga rioya qilish kabi operatsion qiyinchiliklar bilan sezilarli darajada cheklanganini eslatdi.