Transport vazirligi: Toshkent aholisining 86,5 foizi jamoat transporti tariflarini oshirishni tasdiqladi
Batafsil
UzDaily
uzdaily.uz

Transport vazirligi: Toshkent aholisining 86,5 foizi jamoat transporti tariflarini oshirishni tasdiqladi

Toshkentdagi jamoat transporti tariflariga yangi tariflar kiritish toʻgʻarolishi Toshkent shahar deputatlari Kengashi tomonidan aholi soʻrovnomasi va shahar yoʻlovchi transporti tizimini iqtisodiy tahlil oʻtkazilgandan soʻng qabul qilindi.

Transport vazirligi taʼkidlaganidek, «Shahar yoʻlovchi transporti toʻgʻrisidagi» Qonunning 12-moddasiga koʻra, shahar yoʻlovchi transporti uchun maksimal tariflarni belgilash mahalliy davlat hokimiyati vakillik organlarining kompetensiyasiga kiradi, bu esa Toshkentda Toshkent shahar deputatlari Kengashi hisoblanadi.

Tariflar toʻgʻrisidagi qaror loyihasi doirasida Transport vazirligi aholi va poytaxt yoʻlovchilarining fikrini bilish uchun oʻzining rasmiy ijtimoiy tarmoq sahifalari va kanallarida soʻrovnoma oʻtkazdi.

Soʻrovnoma natijalariga koʻra, ishtirokchilarning 36,5 foizi yoʻl chiziqlarini qisqartirish va avtoparkni yangiroq transport bilan modernizatsiya qilish sharti bilan tariflar oshirilishiga rozi boʻldi. Boshqa 31,8 foiz esa vaqtni tejash va xizmat sifatini muhim omillar deb koʻrsatib, oshirishni toʻliq qoʻllab-quvvatladi.

Qoʻshimcha ravishda, 18,2 foiz yangi tariflarni qisman qabul qilib, ammo uy xoʻjaliklarining xarajatlari ortishi mumkinligi haqida xavotir bildirdi. Shu bilan birga, 13,4 foiz respondentlar tariflardagi oʻzgarishni butunlay qabul qilmasliklarini bildirdilar.

Umuman olganda, soʻrovnomaga javob berganlarning 86,5 foizi tariflar oshirilishiga rozi boʻldi — toʻliq, qisman yoki transport xizmatlari sifatini yaxshilash sharti bilan.

Bu masalani koʻrib chiqishda deputatlar tizimning moliyaviy barqarorligiga taʼsir qiluvchi iqtisodiy jihatlar, aholining iqtisodiy imkoniyatlari va 2023-yildan boshlab xarajatlardagi oʻzgarishlarni ham oʻrgandilar. Ijtimoiy himoya ostidagi yoʻlovchilar guruhlari, jumladan, pensiyalar, talabalar va nogironlar uchun 50% chegirma saqlab qolish qarori qabul qilindi. Yoʻlovchilar uzoq muddatli bepul chiptalar sotib olish orqali oʻz xarajatlarini kamaytirishi ham mumkin.

Transport vazirligi bayonot berishicha, ushbu qaror poytaxt jamoat transporti tizimining moliyaviy barqarorligini taʼminlash, uning infratuzilmasini himoya qilish va yoʻlovchilarga xizmat koʻrsatish sifatini oshirishga qaratilgan. Masalani keng qamrovli koʻrib chiqqandan soʻng, Toshkent shahar deputatlari Kengashi tariflar oshirilishini yagona ovoz bilan tasdiqladi.

Oʻxshash hikoyalar

Toshkentda shahar transporti haydovchilarining maksimal maoshlari aniqlandi
Batafsil
podrobno.uz

Toshkentda shahar transporti haydovchilarining maksimal maoshlari aniqlandi

Toshkentdagi shahar avtobusi haydovchisining maksimal daromadi oyiga 17 million soʻmga yetishi mumkin. Mukofotning aniq miqdori transport vositasining turi, malaka darajasi, ish tajribasining davomiyligi, ishlangan soatlar soni va bajarilgan ish sifati kabi bir qator omillarga bogʻliq.

«Toshshahartransxizmat» tashkiloti vakillari ushbu maʼlumotlarni Podrobno.uz korrespondenti tashrif buyurgan matbu fonda taqdim etishdi. Eng yuqori maksimal toʻlov King Long brendli 18 metrlik avtobuslar haydovchilari uchun nazarda tutilgan boʻlib, u 17 million soʻmga yaqinlashmoqda.

MAN va Mercedes brendli avtobuslar haydovchilari uchun maksimal maosh 15,9 million soʻm, Yutong metan avtobuslari uchun esa 15 million soʻm tashkil qilishi mumkin. Shuningdek, Yutong elektr avtobuslari uchun taxminan 15 million soʻm, Isuzu va SAZ modellari uchun esa taxminan 13,5 million soʻm miqdorlari koʻrsatildi. Bu raqamlar barcha belgilangan meʼyorlar bajarilgan holatda maksimal daromadni aks ettiradi.

Maosh hisob-kitobiga amalda ishlangan vaqt, bayram kunlari va tunda ishlash, shuningdek, tajriba va malaka kiradi. Daromadning sezilarli qismi yoʻnalishni bajarish, yoʻl harakati qoidalariga rioya qilish, avariyasizlik, intizom, shuningdek, ruxsat etilgan joylarda toʻxtash va jadvalga rioya qilishni baholaydigan KPI asosida shakllanadi.

Masalan, 20 yildan ortiq tajribaga ega haydovchilarga 50% miqdorda qoʻshimcha toʻlov beriladi, birinchi haydovchilik kategoriyasiga ega boʻlganlarga esa 25%. Ish faoliyatini avtobuslarni monitoring tizimi, kameralar va GPS-trekerlar orqali nazorat qilish orqali amalga oshiriladi. Kompaniya shuni tushuntirdiki, bazaviy tarif stavkasi bu maksimal miqdordan ancha pastroqdir: King Long uchun u taxminan 5 million soʻmni tashkil etadi va yakuniy daromad mukofotlar va qoʻshimchalar hisobiga oshadi.

Avval Toshkent jamoat transportida chipta narxining oshishi mumkinligi haqida maʼlumotlar kelgan edi: elektron karta dan foydalanganda uni 1,7 mingdan 2,5 ming soʻmga koʻtarish taklif qilingan edi.

Mashhur