Shineray SBM 250T egzoz muammosi boʻyicha jimjit turibdi
Batafsil
AutoPapo
autopapo.com.br

Shineray SBM 250T egzoz muammosi boʻyicha jimjit turibdi

Shineray SBM 250T ning egzoz bilan bogʻliq muammosi Belo Horizonte (MG) dagi bir sotuvchi tomonidan taʼsirlangan modellarga bepul qismni almashtirishni eʼlon qilganidan soʻng yaqin yechim topilgan koʻrinardi, bu milliy miqyosdagi tashabbusga aylanishi mumkin edi. Biroq, ishlab chiqaruvchi voqea haqida bayonot berishdan voz kechdi, bu esa aksariyat isteʼmolchilarni qoʻllab-quvvatlashni oladimi yoki oʻzlari xarajatlarni qoplashi kerakmi degan savol bilan qoldirdi.

AutoPapo portali ushbu toʻsiq haqida va milliy tuzatish harakati rejalari bormi deb Shineray bilan bogʻlanib, ammo brend hech qanday choralar koʻrish niyatini haqida javob bermadi. Yigʻuvchi kompaniya Braziliyadagi Shinerayning mavzu boʻyicha fikr bildirmayotganini eʼlon qildi va alohida taʼkidlab oʻtirdiaki, almashtirish harakati faqatgina Minasdagi konsessiyaning tashabbusi hisoblanadi, u isteʼmolchiga yordam berish uchun hech qanday aralashuv qilmaganini bildirdi.

Loyiha va shikoyatlar haqida maʼlumotlar

SBM 250T 2026-yil aprel oyida SBM ning Shineray ning premium boʻlimi va Xitoy kompaniyasi QJ Motor hamkorligi natijasida konsessiyalarda taqdim etildi. Keyingi oylarda egalar ishlash, isteʼmol, ortiqcha qizib ketish va tebranish masalalari boʻyicha Reclame Aqui platformasida shikoyatlarni qayd etishni boshladilar.

Bu holat ijtimoiy tarmoq saytida koʻrinishi sababli, Shineray mijozlarga oʻz mototsikllarini texnik baholash uchun avtorizatsiya qilingan tarmogʻga olib borishni tavsiya qildi va muammolarni muhandislik boʻlimi bilan kuzatib borishni vaʼda qildi. Oldingi xizmat koʻrsatishda kompaniya oʻzi ham yigʻuvchi va konsessiyalar 250T ning baʼzi birliklaridagi muammolarni bilganini tan olgan edi, bu hozirgi pozitsiya olishdan bosh tortishi bilan ziddiyat hosil qiladi.

Ushbu kontekstda, SBM Shineray BH ushbu doʻkonda sotilgan mototsikllar uchun egzozni bepul almashtirishni eʼlon qildi. Muassasaning maʼlumotlariga koʻra, tiklangan qism dvigatelning yon tomondagi issiqligini kamaytirish va shovqinni pasaytirishga yordam beradi, almashtirish esa ixtiyoriy taklif qilinadi.

Vaziyat keng tarqalishidan soʻng, redaksiya jamoamiz javob izladi, ammo manfiy javob saqlanib qoldi, bu aholini vaziyatni hal qilish uchun qanday choralar koʻrilishi haqida noaniqlikda qoldirdi.

Qism mavjudligi va xarajatlari

Shineray SBM 250T uchun yangi egzoz hali sotuvga tayyor emas. Biz qism ishlab chiqaruvchisi MTG bilan mahsulotning chiqarilish holatini tekshirdik va shuningdek, silensiorlar brendi xizmat koʻrsatish markazi hali chiqarish sanasi belgilanmaganini maʼlum qildi. MTG ning SAC faqatgina: «Bizning kanalimizni kuzating! Tez orada eʼlon qilinadi» deb kafolat berdi. Oʻz navbatida, SBM Shineray BH birinchi qismlar sotuvga chiqishi uchun taxminan 60 kun ketishini bashorat qildi.

Isteʼmolchi uchun, agar ishlab chiqaruvchi pozitsiya olmasa, yagona variant oʻz xarajatlari bilan zararlarni qoplashdir. Bunday vaziyatlarda, ishlab chiqaruvchining rasmiy qayta chaqirish (recall) majburiyati faqatgina transport vositasi yoʻlovchilari yoki yaqin atrofdagi odamlar sogʻligʻiga yoki xavfsizligiga tahdidlar aniqlanganda faollashadi. Hozirgacha yangi SBM 250T ning egzozi bilan bogʻliq bunday xavf aniqlanmagan.

Mahsulot hali rasman chiqarilmaganligi sababli, uning aniq narxini aniqlash mumkin emas. MTG tomonidan sotiladigan egzoz qismlari turli qiymatlarga ega boʻlib, taxminan 200 yoki 300 R$ dan boshlanib, 2 ming R$'ga yaqin boradi.

Oʻxshash hikoyalar

Avtomobil yangiliklari tahlili: Ford Maverick V8, Leapmotor B10 gibrid va superavtomobillarning taqdimoti
Batafsil
flatout.com.br

Avtomobil yangiliklari tahlili: Ford Maverick V8, Leapmotor B10 gibrid va superavtomobillarning taqdimoti

Ford Maverick V8 ning qaytishi ixlosmandlar orasida, ayniqsa Braziliyada aralash munosabatlarni keltirib chiqardi, chunki ular dastlab monoblok pikapda bu nomning qaytish gʻoyasini tasdiqlamagan edilar. Biroq, us model AQShda diqqatni tortmoqda, u yerda 2022 yilda 74 000 dan ozgina roʻyxatdan oʻtkazilgan va 2025 yilda 155 000 dan ortiq sotilgan. Braziliyada ham qabul qilinishi oshib bormoqda, 2024 yildagi 2 920 dan 2025 yilda 4 051 ga koʻtarilgan.

V8 dvigatel talabiga javob berish uchun Nyu-Yorkdagi Tucci Hot Rods ustaxonasining xodimlari pikapni oʻzgartirib, Mustang dan olib tashlangan besh litrli Coyote V8 dvigatelini oʻrnatishdi. Bundan tashqari, ikkita turbokompressor qoʻshildi, taxminiy quvvat 700 ot kuchidan oshib ketdi, sakkiz darajali ZF 8HP70 gardanogʻich saqlab qolindi. Ushbu loyiha shuningdek, uzatish tunelini va yon devorni kesish kabi sezilarli tuzilish oʻzgarishlarini, shuningdek, podshina va kattaroq tormozlarni yashirish uchun yopiq gʻildiraklar oʻrnatilishini oʻz ichiga oldi. Tucci Hot Rods ning Ford Maverick V8 versiyasi 2026 yilgi SEMA Showda, Las Vegasda, 3-6 noyabr kunlari taqdim etiladi.

Boshqa bir tomonda esa, Leapmotor Braziliyada B10 Ultra-Gibridni taqdim etdi, bu elektr SUV uchun avtonomiya kengaytiruvchi versiya. Nomining oddiy gibridni anglatishi mumkin boʻlsa-da, u seriya gibridi sifatida ishlaydi, unda yonilgʻi dvigateli (oldingi 1.5 aspiratsiyalangan) faqat elektr energiyasini yaratish uchun ishlatiladi va toʻgʻridan-toʻgʻri gʻildiraklarga ulangan emas. Asosiy turtki orqa 218 ot kuchiga va 24,5 kgfm momentga ega elektr dvigateli tomonidan amalga oshiriladi. 50 litrlik batareya va tank bilan umumiy avtonomiya WLTP siklida 900 km ga yetishi mumkin.

Qiziqarlisi, B10 Ultra-Gibrid modeli toza elektr modeliga qaraganda 3 000 dollar arzonroqdir, chunki u kichikroq batareya (18,8 kWh ga qarshi 56,2 kWh) dan foydalanadi. Ishlash nuqtai nazaridan, u 0 dan 100 km/soatgacha tezlanishda biroz sekinroq (elektr modelining 6,9 soniyasiga qarshi 7,8 soniya) boʻlsa-da, u yuqori avtonomiya va yoqilgʻi quyish qulayligini taklif qiladi.

Yana bir diqqatga sazovor joy Alfa Romeo 33 Stradale Perla Nera, bu Bottegafuoriserie boʻlimi tomonidan buyurtma asosida yaratilgan noyob namuna. Kutilganingdan farqli oʻlaroq, uning rangi qora emas, balki butunlay goʻyo karbonli korpus mavjud va anʼanaviy qizil rangdan voz kechadi. Ichki qismi karbonli tolalar va Alcantara qoplamasi bilan «murdered out» mavzusini saqlab qoladi. Bu superavtomobil McLaren MC20 ning monoblok asosini baham koʻradi va uch litrli biturbo V6 dvigatelidan foydalanadi, bu 629 ot kuchini hosil qiladi va sakkiz darajali ikki tormozli korboksga ulangan. Alfa Romeo 2023 yilda elektr variantini chiqargan boʻlsa-da, us dvigatel bilan hech qanday buyurtma qayd etilmagan.

Lamborghini dagi V10 dvigatelining tugashi haqida, mahsulot direktori Paolo Racchetti, brend Huracán ning aspiratsiyalangan V10 dvigatelini Temerario da gibrid biturbo V8 bilan almashtirishni oldindan bashorat qilganini taʼkidladi. Racchetti V10 ning muhim farqi ekanligini tan olgan, ammo yangi tizimni himoya qilib, V8 ning tekis volyan bilan yanada «keskinroq» va «rock and roll» ekanligini va 10 000 aylanma RPM ga yetishi mumkinligini dalil qildi. Uchta elektr dvigatel yordami bilan Temerario 920 ot kuchiga erishadi, bu Huracán ning har qanday versiyasidan ustun turadi, garchi avvalgi mexanik poklik ortda qolgan boʻlsa ham.

Lanzante ham McLaren F1 dan ilhomlangan 95-59 uchun Yuqori Kuchli Kit (HDK) haqida koʻproq maʼlumot berdi. Paket katta fiksatsiya qilingan orqa spoiler va yangi markazli qulflashli gʻildiraklarni oʻz ichiga oladi, uni McLaren F1 GTR ga yaqinlashtiradi. Tuzilma jihatdan McLaren 750S asosida qurilgan 95-59 karbonli korpus va 862 ot kuchidan ortiq quvvatga tayyorlangan 4.0 biturbo V8 ga ega. Avtomobilning maqsadli ogʻirligi 1 250 kg boʻlib, u atigi 59 dona ishlab chiqariladi va narxi taxminan 1,2 million funt atrofida.

Nihoyat, Bugatti Veyron Jean-Pierre Wimille ning bir nusxasi auktsionda yangi narx rekordiga erishdi. Grand Sport Vitesse versiyasiga asoslangan birlik 3 million dollarlik boshlangʻich taxminni quvvatlab, 5,44 million dollarga sotildi. Wimille haydovchisiga nomlangan bu uchta Veyronning noyobligi yuqori qiymatni oqlaydi, ular La Sarthe ilhomlangan koʻk tuslar va bezaklarni koʻrsatadi.

IHH sudiy-hisob-farm tayinlash toʻgʻrisidagi qarordan soʻng Fortisdagi ulushini 51% gacha oshirishni rejalashtirmoqda
Batafsil
business-standard.com

IHH sudiy-hisob-farm tayinlash toʻgʻrisidagi qarordan soʻng Fortisdagi ulushini 51% gacha oshirishni rejalashtirmoqda

Malaysiya sogʻliqni saqlash giganti IHH Healthcare seshanba kuni Fortis Healthcare kasalxona tarmogʻidagi ulushini keyingi uch-besh yil ichida 51 foizgacha oshirish rejasini davom ettirish niyatini tasdiqladi. Bu 2031 yilga qadar umumiy quvvatni taxminan 10 000 yotoqgacha kengaytirish imkonini beradi.

Kompaniya bitimlar hisobotida Hindiston IHH uchun asosiy strategik bozor boʻlib qolishini va ular Fortis orqali mamlakatdagi mavjudligini chuqurlashtirish hamda investitsiyalarni oshirishni nazarda tutayotganini bildirdi.

Audit tafsilotlari

Bu bayonot Delhi oliy sudi tomonidan Fortisning sobiq targʻibotchilari, Malvinder va Shivinder Singh aka-ukalariga tegishli aktivlarni kamaytirish bilan bogʻliq sudiy-hisob-farm oʻtkazilishini buyurgan yuqori sud qarorini qoʻllab-quvvatlaganidan bir necha kun oʻtgach chiqqan. Ushbu harakatlar yapon dori ishlab chiqaruvchisi Daiichi Sankyo tomonidan boshlangan ijroiy nizolar doirasida sodir boʻldi.

Audit nafaqat aka-ukalarni, balki bitimlarga ishtirok etgan banklar va moliyaviy muassasalarni ham qamrab oladi, shu jumladan, taqsimlanadigan miqdorni toʻlash uchun mavjud deb eʼlon qilingan aktivlarga tegishli boʻlganlar. Shuningdek, Fortis, uning direktorlari va mansabdor shaxslari, kompaniyaning kotibi, tartibga solishga rioya qilish boʻyicha xodim, roʻyxatdan oʻtkazuvchi va agent, depozitar va boshqa vositachilar diqqat markazida boʻladi.

IHH kompaniyasi sudiy-hisob-farm bilan toʻliq hamkorlik qilishga tayyor ekanligini ochiq eʼlon qildi va mustaqil tekshiruv ushbu tranzaktsiya haqidagi faktlarni obʼektiv ravishda aniqlaydi degan ishonchini bildirdi.

Hozirda IHH Fortis Healthcare aksiyalarining 31,17 foiziga egalik qiladi; bu ularning 31 foizi 2018-yil noyabr oyida Fortisning yangi chiqarilgan aksiyalarini 4 000 crore rupiya miqdorida afzalroq joylashtirish orqali uning farqiy kompaniyasi NTK Ventures orqali sotib olingan edi.

Biroq, bu bitim Daiichi aka-ukalar Singh aktivlarni sotgani, aksiyalarni, shu jumladan Fortis Healthcare aksiyalarini garovga qoʻygani va sud tomonidan berilgan 2 562 crore rupiya miqdoridagi arbitraj qaroriga zid ravishda mablagʻlarni yoʻnaltirilganini daʼvo qilganidan soʻng huquqiy nazorat ostiga tushdi.

IHH ushbu bitim barcha zarur korporativ, aksiyador va tartibga solish roziligiga ega ekanligini, shu jumladan Hindiston raqobat komissiyasi (CCI) va Qiymatlar va birjalar tartiblari (Sebi) qoidalari talab qiladigan roziliklarga ega ekanligini taʼkidladi.

Bayonotda, ikkinchi darajali aksiyalar sobiq targʻibotchilar va sud qarori boʻyicha qarzdorlar, Malvinder Mohan Singh va Shivinder Mohan Singhdan sotib olinmaganligi va ularga hech qanday toʻlovlar amalga oshirilmaganligi ham taʼkidlandi.

IHH aka-ukalar Singhlar 2018-yil mart oyida Fortis direktorlar kengashidan ketganini, undan soʻng kompaniya minoriy investorlar orasidagi faollarning tayinlagan tiklangan uch aʼzoli mustaqil kengash nazoratida boʻlganini qoʻshimcha qildi. Kompaniya IHH sotuv jarayoniga taklif qilingan bir nechta ishtirokchilardan biri ekanligini maʼlum qildi. Bayonotda quyidagicha aytilgan: «IHH ning Fortisdagi investitsiyalari 2018-yil noyabr oyida, aka-ukalar Singhlar Fortis direktorlar kengashidan ketganidan koʻp oylar oʻtgach sodir boʻldi».

IHH Daiichi Sankyo va uning qarzdorlari oʻrtasidagi nizoning yoki ijroiy nizolarning tomoni emasligini bildirdi. Biroq, kompaniya Fortisni sotib olish uchun zarur boʻlgan tender taklifini olishdagi kechikishlar tufayli zarar koʻrganini qayd etdi.

Natijada, IHH va uning farqiy kompaniyasi NTK Daiichidan 10 930 crore rupiyagacha zarar qoplashni talab qildi, bu Tokiyo tuman sudi tomonidan sentyabr boshida rad etilgan. IHH Daiichining harakatlari NTK ga Fortis va Fortis Malar Hospitalsdagi qoʻshimcha aksiyalarni ochiq taklif qilishga toʻsqinlik qilganini daʼvo qildi. Malaysiya kompaniyasi Daiichi aka-ukalar Singhlarga sudga nisbatan hurmatsizlik toʻgʻrisida daʼvo arizasini topshirganidan soʻng, Fortisdagi qoʻshimcha 26 foizni majburiy ochiq taklifini yetti yilga toʻxtatishga majbur boʻldi.

Yangi NPS sxemasi 55 rupiya investitsiyasi bilan 3000 rupiy pensiya olish imkonini beradi
Batafsil
www.aajtak.in

Yangi NPS sxemasi 55 rupiya investitsiyasi bilan 3000 rupiy pensiya olish imkonini beradi

Hukumat kichik savdogarlar va mustaqil tadbirkorlar uchun moʻljallangan pensiya dasturini ishga tushirdi. Ushbu tashabbus Milliy pensiya tizimini (NPS) mustaqil tadbirkorlarning qariyalikdagi iqtisodiy xavfsizligi haqidagi xavotirlarini taʼminlash maqsadida kengaytirmoqda. Markaziy hukumatning Mehnat va bandlik vazirligi savdogarlar va doʻkon egalariga ushbu dastur doirasida darhol roʻyxatdan oʻtishni qatʼiy tavsiya etadi.

Bu davlat pensiya sxemasining asosiy afzalligi shundaki, 60 yoshga yetganidan soʻng, oluvchi kafolatlangan minimal oylik pensiya miqdori boʻlgan 3000 rupiyni, bu yiliga 36 000 rupiyga teng, oladi.

Savdogarlar va doʻkon egalari uchun ishlab chiqilgan bu pensiya dasturi EPFO kabi rasmiy pensiya tizimlariga kirmaydiganlarga moliyaviy himoya taʼminlashga qaratilgan. Bu sxemaning xususiyati shundaki, davlat savdogar oʻzi qoʻshadigan summa ekvivalentida hissa qoʻshadi.

Ishtirokchining yoshiga qarab, u faqat 55 dan 200 rupiygacha boʻlgan oylik toʻlovni amalga oshirishi kerak, shu bilan birga kafolatlangan daromad nazarda tutilgan. 60 yoshga yetganda, ishtirokchi har oyda 3000 rupiy miqdorida kafolatlangan umrbod pensiyani olishni boshlaydi.

Ariza topshirish uchun yaqin atrofdagi aholi xizmatlari markaziga murojaat qilish mumkin, bunda pasport va bank hisobi maʼlumotlari taqdim etiladi. Bundan tashqari, roʻyxatdan oʻtish dasturning rasmiy onlayn portal orqali ham mavjud. Davlat maʼlumotlariga koʻra, 2025-yil 26-noyabr sanasigacha Milliy pensiya tizimi doirasida 60 538 nafar savdogar va mustaqil tadbirkorlar roʻyxatdan oʻtgan.

Ekspertlar bu qadamni norasmiy sektor va kichik savdogarlarni pensiya taʼminoti sohasi bilan birlashtirish uchun juda muhim deb bilishadi. Mutaxassislar ishtirokchilarga bu dastur doirasida kelajakdagi hissa ulushlarini oshirishni koʻrib chiqishni maslahat berishadi.

Mashhur