Adani Airports kompaniyasi global va mahalliy investorlardan taxminan 1 milliard dollar yangi aksiyador kapitalini muvaffaqiyatli jalb qilganidan soʻng, dunyodagi aeroportlar operatorlari orasida uchinchi oʻrinni egalladi. Ushbu investorlar qatorida Temasek, BlackRock tomonidan boshqariladigan fondlar, Alpha Wave Global va Premji Invest mavjud edi.
Bu bitim Adani Airports Holdingsni investitsiyalardan oldin taxminan 18 milliard dollar qiymatga baholaydi. Yangi kapital hisobga olinganda, bitimdan keyingi aksiyador kapitalining taxminiy qiymati 19 milliard dollar atrofida yetib boradi, bu esa hind aeroportlari operatorini bozordagi tahlilchilarga koʻra, ispan Aena va Thailand Aeroportlari ortidan, yirik jamoat savdosi qilinadigan va yaqinda baholangan operatorlar orasida dunyo reytingida taxminan uchinchi oʻringa qoʻyadi.
Biroq, bu kompaniyalarni bevosita solishtirish notoʻgʻri boʻlishi mumkin, chunki Aena va Thailand Aeroportlari jamoat korxonalari boʻlsa, Adani Airport Holdings Adani Enterprises tarkibidagi xususiy tuzilma boʻlib qolmoqda.
Kelishuvlarga koʻra, investor konsortitsiyasi Adani Airport Holdingsning yangi chiqarilgan aksiyalarini uch bosqichda sotib oladi va operatsiya yakunlangandan soʻng umumiy holda taxminan 5,54 foizga ega boʻladi. Kompaniya oxirgi bosqichning iyul 2027 yilga kelishini bildirgan.
Jalb etilgan kapital Adani aeroportlari tarmogʻini kengaytirish va modernizatsiya qilishga, aeroportlar bilan bogʻliq tijorat infratuzilmasini rivojlantirishga, shuningdek, yer xizmatlari va yoʻlovchi xizmatlari kabi yoʻnalishlarni kengaytirishga yoʻnaltiriladi. Kompaniyaning maqsadi aeroportlarning yillik oʻtkazuvchanligini taxminan 200 million yoʻlovchiga yetkazishdir.
Adani Airports Mumbai xalqaro aeroporti kabi sakkizta aeroportni boshqaradi va Hindiston yoʻlovchi oqimining taxminan chorakini va havo yuk tashish hajmining taxminan uchdan bir qismini xizmat koʻrsatadi. Kengayish natijasida kompaniya obyektlar soni boʻyicha Hindistonning eng yirik aeroportlari operatoriga aylandi, garchi GMR yoʻlovchilar hajmi boʻyicha yetakchilikni saqlab qolsa ham.
Bu baho Adani Airportsni bir qator yirik jahon operatorlariga nisbatan ilgari suradi. Masalan, ispan operator Aena ning bozordagi kapitalizatsiyasi taxminan 46 milliard dollar, va Thailand Aeroportlari taxminan 27 milliard dollar qiymatga ega. Parij-Sharl-de-Goll va Parij-Orli aeroportlarini boshqaradigan Groupe ADP ning bozordagi qiymati taxminan 13 milliard dollar atrofida. Bu qiymatlar jamoatchilik bozorida aksiyalar narxlariga qarab oʻzgaradi.
GMR Airports taxminan 10,9 milliard dollar qiymatga ega va 8,8 milliard dollarlik Shanghai Aeroportidan ustun turadi. Bu bitim shuningdek, yoʻlovchi transporti talabining oʻsishi fonida Hindiston aeroportlari infratuzilmasiga investorlarning oʻsib borayotgan qiziqishini taʼkidlaydi. Adani Airports oʻz aeroport shaharlarini rivojlantirishning birinchi bosqichida taxminan 22 million kvadrat futlik aralash foydalanish loyihalarini ishlab chiqishni rejalashtirmoqda, bu aviasiya biznesiga tijorat va mulkdan daromadni qoʻshish imkonini beradi.
Bu mablagʻlarni jalb qilish Adani Enterprises tomonidan iyul oyida oʻtkazilgan 15 000 crore rupiya miqdoridagi malakali institutsional joylashtirishdan soʻng amalga oshdi va guruhning infratuzilma va boshqa yoʻnalishlarga sarmoyalashining ortishi fonida sodir boʻldi.
