Jeep Avenger va Renegade modellarining 85 yillik maxsus nashrlari 142 990 R$ dan boshlanib taqdim etildi

Toyota sentyabr oyida Yaris Cross 2026 ning barcha modellariga narxni pasaytirdi. Kamayishlar kirish versiyasida 22 500 R$ gacha yetishi mumkin. Ushbu tashabbus tufayli kichik SUV endi yanada arzon raqobatchilar bilan narx diapazonida raqobatlashmoqda va yoqilgʻisiz variantlar bilan yonma-yon gigrid versiyalarni taklif etmoqda.

Eng katta chegirma XR 1.5 Flex modeliga qoʻllanildi, u toʻgʻridan-toʻgʻri sotish usuli orqali CNPJ egalari uchun moʻljallangan. Uning narxi 149 990 R$ dan 127 490 R$ ga tushdi, bu 15% kamayishni tashkil etadi. Bu sozlama bilan Yaris Cross Jeep Avenger Altitude dan faqat 7 500 R$ qimmatroq boʻlib qoladi, uning rasmiy narxi 119 990 R$ va u yaqinda chiqarilgan.

Qolgan konfiguratsiyalar quyidagi oʻzgarishlarga ega boʻldi: XRE 1.5 Flex 161 390 R$ dan 149 990 R$ ga; XRX 1.5 Flex 178 990 R$ dan 159 990 R$ ga; XRE Hybrid Flex 172 390 R$ dan 159 990 R$ ga; va XRX Hybrid Flex 189 990 R$ dan 169 990 R$ ga.

Bu qiymatlarning qayta tashkillashtirilishi liniyaning ichki tuzilishini oʻzgartiradi. Elektrlashtirilgan liniyaning kirish eshigi boʻlgan XRE Hybrid endi yoqilgʻisiz XRX ning 159 990 R$ narxiga teng, bu mamlakatdagi Omoda 5 ning boshlangʻich narxiga teng keladi.

Boshqa tomondan, eng yuqori darajadagi XRX Hybrid chakana savdo versiyalari orasida eng katta chegirmaga ega boʻldi, 20 ming R$ gacha kamayishga erishdi. Bu uni Jeep Compass va Toyota Corolla Cross kabi oʻrta SUVlar narx diapazonidan chetga chiqaradi, ular ham chegirma ostida.

Muhim jihat shundaki, bu targʻibot sharti narxlar jadvalida doimiy oʻzgarishni anglatmaydi, balki belgilangan muddatli kampaniya hisoblanadi, bu Toyota ning tijorat strategiyasida odatda uchramaydigan holatdir, chunki u odatda nol foizli moliyalashtirish va ishlatilgan avtomobillarni almashtirish bonuslariga eʼtibor qaratadi. Avtomobil ishlab chiqaruvchisi CNPJ uchun toʻgʻridan-toʻgʻri sotuvda XR kafolati 60 oy yoki 100 ming kilometrga cheklangan, qaysi biri birinchi boʻlsa.

Sorocaba (SP) da ishlab chiqarilgan Yaris Cross yanvar va avgust oylarida roʻyxatdan oʻtgan 25 083 ta sotuvni yigʻdi. Bu natija uni 24 151 dona sotilgan Honda WR-V dan oldinga qoʻyadi, ammo hali ham toifaning yetakchisi boʻlgan Volkswagen T-Cross ning 61 392 ta roʻyxatdan oʻtgan sotuvidan pastda turibdi.

SUV ikkita dvigatel variantlari bilan taqdim etiladi. XR, XRE va XRX versiyalari 122 ot kuchiga va etanol bilan 15,3 kgfm momentga ega 1.5 flex aspiratsion dvigateldan foydalanadi. Gigrid versiyalar esa 91 ot kuchiga va 12,3 kgfm moment beradigan 1.5 flex Atkinson sikli dvigatelini 80 ot kuchiga va 14,4 kgfm moment beradigan ikkita elektr dvigatel bilan birlashtiradi, ular ikkalasi ham 0,76 kWh litiy-ion batareya bilan quvvatlanadi. Ushbu gigrid versiyalarning umumiy quvvati 111 ot kuchiga teng, garchi jami moment Toyota tomonidan eʼlon qilinmagan boʻlsa ham. Barcha versiyalar yetti gʻildirakni simulyatsiya qiluvchi CVT avtomatik uzatish bilan jihozlangan.

Volkswagen Tera 2026 modeliga chegirmalar berib, 19 200 R$ gacha chegirma taklif qilyapti, bu asl narxning taxminan 13% ga teng boʻlib, 2027 yilgi liniya kelishidan oldin omborlarni tozalashni maqsad qilgan, bu esa oktyabr oyida kutilmoqda.

Eng yuqori jihozlangan versiya, High 1.0 turbo flex 170 TSI, eng katta chegirmaga ega boʻladi va 146 190 R$ dan 126 990 R$ ga tushadi. Qatorning boshqa chetida joylashgan, 1.0 sovuq dvigatel va besh tezlikli qoʻlda uzatgich bilan jihozlangan Tera MPI ning narxi 107 190 R$ dan 99 990 R$ ga pasaytirilgan. Bu 7 200 R$ ga kamayish kirish versiyasini 2025 yil may oyidagi SUV chiqarilishdagi narx darajasiga keltirdi. Bundan tashqari, aksiyalik kampaniya Polo Track ni ham qamrab oladi, narxlari 86 990 R$ dan boshlanadi.

Bu takliflar 30 sentyabrgacha yoki ombor yetarli miqdorda boʻlgan vaqt davomida amal qiladi, yakuniy qiymatlar mintaqa, model va tanlangan versiyaga bogʻliq. Koʻpgina shartlar sotilgan yoki yarim yangi avtomobilni almashinuv qismi sifatida topshirishni talab qiladi, shuningdek, ishlab chiqaruvchi banki orqali moliyalashtirishni, 36 dan 48 oylik muddatlar orasida variantlar bilan. Eslatma qilish kerakki, eʼlon qilingan narxlar toʻlovlar, qismlar qiymati yoki jami samarali xarajat kabi qoʻshimcha xarajatlarni oʻz ichiga olmaydi.

Bu modelga tijorat qiziqish uning bozordagi bosqichi bilan bogʻliq; sotuvga chiqqanidan bir yildan ozgina oʻtgan Tera avgust oyigacha 61 921 ta roʻyxatdan oʻtkazilgan va ixcham SUVlar orasida ikkinchi oʻrinda turadi, bu Volkswagen Jeep Avenger ning milliy bozordagi kirib kelishi fonida saqlab qolmoqchi boʻlgan oʻrindiqdir.

2027 yilgi liniya shanba kuni (5-sanba) Rock in Rio tadbirida taqdim etildi va Comfort va High versiyalari bilan taqdim etiladi. Ikki yangi versiya ham 1.0 turbo flex 200 TSI dvigateli va sakkiz bosqichli avtomatik uzatgich bilan jihozlanadi, bu hozirgi olti bosqichli tizimni almashtiradi. T-Cross dan moslashtirilgan bu yangi dvigatel benzinda 116 ot kuchiga va etanolda 128 ot kuchiga ega boʻlib, 2 000 RPM da 20,4 kgfm quvvat hosil qiladi.

Hozirgi konfiguratsiyaga nisbatan, 170 TSI dvigateli benzinda 109 ot kuchiga va etanolda 116 ot kuchiga ega boʻlib, 16,8 kgfm hosil qiladi. Bu etanolda 12 ot kuchiga va benzinda 7 ot kuchiga oshishni, shuningdek, tortish kuchi boʻyicha 3,6 kgfm oshishni anglatadi. Ushbu kuchaytirishni qoʻllab-quvvatlash uchun Tera 200 TSI toʻrt gʻildirakli diskli tormozlardan foydalanishni boshlaydi, chunki hozir faqat orqa oʻq tomboqlar bilan ishlaydi. Tashqi estetik oʻzgarish yagona holatda bagaj qopqogʻiga «200 TSI» emblemasining qoʻshilishi boʻladi.

Hozirda Tera etanol bilan 0 dan 100 km/soat gacha 11,7 soniyada tezlanishi mumkin va maksimal tezligi 184 km/soatni tashkil etadi. Volkswagen hali 2027 yilgi liniyaning ishlashi, isteʼmoli yoki narxlari haqida maʼlumot bermagan. 128 ot kuchiga ega SUV Yangi Yashil IPI tartibga solinishining belgilagan 115,6 ot kuchiga oshib oʻtadi, bu 0,75 punkt foizli qoʻshimcha stavka nazarda tutadi va Comfort hamda High versiyalari narxlariga bosim oʻtkazishi mumkin.