O negócio automotivo da Xiaomi criou um Departamento de Negócios Internacional, formalizando o trabalho de expansão estrangeira, conforme relatou a Sina Technology em 6 de novembro. De acordo com o relatório, Yu Liguo será nomeado diretor geral deste departamento.
Segundo a Sina, Yu Liguo reportará simultaneamente a Lei Jun, fundador e CEO da Xiaomi, que também lidera o negócio automotivo, e Lu Weibing, presidente do grupo. Esta nomeação é uma continuação do trabalho do grupo preparatório de negócios internacionais, que Yu Liguo liderou anteriormente. Assim, este é um desenvolvimento organizacional, e não o primeiro anúncio dos planos da Xiaomi de vender carros no exterior.
O novo departamento inclui equipes de lançamento no mercado, vendas, desenvolvimento de rede, entrega e logística, atendimento ao cliente, gestão geral e equipes regionais internacionais. A Sina observa que todas essas divisões se reportam a Yu Liguo. Essa funcionalidade abrange toda a cadeia operacional necessária para mover os veículos da preparação para o mercado até a entrega ao cliente e o serviço subsequente.
O relatório também indica que uma unidade separada de marketing internacional terá uma dupla linha de subordinação — tanto a Yu Liguo quanto à liderança de marketing do grupo Xiaomi. Essa estrutura permite separar claramente as tarefas de marketing internacional da execução regional, canais de vendas e atividades operacionais de serviço, em vez de agrupar todas as funções estrangeiras em uma equipe não diferenciada.
Essas mudanças organizacionais estão de acordo com o cronograma previamente anunciado pela Xiaomi. A Sina cita Lu, segundo o qual o negócio automotivo planeja iniciar a expansão internacional na segunda metade de 2027, começando pela Europa, e depois entrar nos mercados com volante à direita na primeira metade de 2028.
O relatório chinês também menciona que a Xiaomi anunciou na IFA 2026 sua intenção de entrar nos mercados europeus, incluindo a Alemanha, em 2027. Além disso, a empresa assinou memorandos de entendimento com oito grupos de concessionárias alemãs como um passo inicial para criar uma rede de varejo e serviços. Esses acordos indicam parcerias preparatórias, e não o início das entregas estrangeiras.
O último relatório não contém informações sobre o primeiro modelo para exportação, preços por país, metas de vendas ou data de entrega confirmada aos clientes. Sua novidade específica reside na criação do departamento e na distribuição de responsabilidades. A transformação dessa estrutura em um negócio internacional funcional ainda exigirá a realização de trabalhos de vendas, logística, entrega e atendimento ao cliente, designados às suas equipes.
