O Supremo Tribunal declarou que as tentativas de resolver o problema da poluição do ar em Delhi, apesar dos significativos esforços judiciais, resultaram apenas em uma melhoria insignificante, pois as pessoas tendem a violar as restrições impostas com grande ímpeto.
A colégio judicial, composto pelo juiz principal Surya Kant, bem como pelos juízes Joymalya Bagchi e Vi Mohan, analisou inúmeras ordens e o controle subsequente de sua execução com o objetivo de melhorar a qualidade do ar. Os juízes observaram que atingir um nível de ar puro abaixo de 100 (AQI) durante o inverno em Delhi é um objetivo utópico, visto que os estados de 'muito ruim' e 'difícil' se tornaram a nova norma.
Quando a advogada amicus curiae e a advogada sênior Aparajit Singh chamaram a atenção do tribunal para a disseminação de notícias sobre a venda de fogos de artifício comuns como 'fogos de artifício verdes' e ligaram o aumento da poluição a esse fenômeno, o colégio observou que houve um forte engarrafamento de carros na capital nos últimos dias. A presença de um grande número de veículos nas estradas por longos períodos provavelmente aumenta a carga de poluição.
A conselheira geral adicional Aishwarya Bati explicou os congestionamentos de tráfego pela temporada festiva, e o advogado sênior Sanjeev Sen, representando os interesses da MCD, indicou que a cultura de dar presentes se tornou uma das principais causas do aumento acentuado do tráfego rodoviário.
Neste momento, Singh chamou a atenção do tribunal para o fato de que a venda de fogos de artifício comuns sob o pretexto de 'fogos de artifício verdes' é uma violação grosseira das ordens judiciais, alertando para um possível aumento acentuado do nível de poluição após Diwali.
O colégio enfatizou que as celebrações de Diwali devem ser acompanhadas por campanhas de conscientização pública, pois é a conscientização que pode parar a poluição. Foi observado que nenhuma quantidade de restrições ajudará, e quanto mais ordens judiciais, mais violações, o que é uma tendência das pessoas. O tribunal decidiu seguir os conselhos dos especialistas.
O juiz principal afirmou que os conselheiros locais devem realizar trabalho de conscientização entre a população. O colégio informou a adoção de algumas ordens e o pedido de cumprimento delas nos estados do NCR.
Bati informou ao tribunal que a Comissão de Gestão da Qualidade do Ar (CAQM), órgão de especialistas responsável pelo desenvolvimento e implementação de medidas de curto, médio e longo prazo para combater a poluição do ar, introduziu o Plano de Resposta Graduada (GRAP). Ela explicou que cada estágio do GRAP ativa restrições adicionais, como paralisação de construções, proibição de entrada de veículos padrão BS-IV, pulverização de água e alteração gradual do horário de trabalho dos escritórios. Além disso, o número de transporte público de combustível limpo foi significativamente aumentado. No entanto, Bati acrescentou que qualquer atividade humana contribui para a poluição, observando que as fábricas em Delhi operam com combustível limpo e as usinas termelétricas foram fechadas.
Ela indicou que a principal carga de poluição provém dos veículos, dado o enorme número deles em Delhi. A conselheira geral adicional declarou que a principal fonte de poluição em Delhi são os veículos e outras fontes locais. A queima de resíduos no inverno, que diminuiu drasticamente em Haryana e em certa medida em Punjab, agrava a situação devido à posição geográfica única de Delhi e à direção do vento, tornando a capital nacional um receptor de poluição.
Singh enfatizou a importância do monitoramento do cumprimento das medidas de combate à poluição e reclamou que os veículos continuam funcionando em marcha lenta nos postos de pedágio da MCD em 126 pontos de entrada. Sen refutou essa afirmação, afirmando que, após a integração de tecnologias, nenhum veículo estava funcionando em marcha lenta em nenhum dos nove pedágios que atendem a 90% do tráfego comercial em Delhi.
