Governo mantém tarifas de transporte em Maputo após acordo com operadores
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Governo mantém tarifas de transporte em Maputo após acordo com operadores

O Ministério dos Transportes e Logística de Moçambique anunciou a manutenção das tarifas de transporte público na aglomeração capital de Maputo. Esta decisão foi alcançada após um acordo com as transportadoras, que prevê compensação financeira durante três meses.

O acordo foi celebrado entre o Governo e a Federação das Associações de Transportadores Rodoviários de Moçambique (Fematro). Isto foi comunicado pelo diretor nacional de transportes e segurança, Alberto Matusse, em Maputo, após várias rondas de negociações.

Matusse declarou numa conferência de imprensa que não haverá aumento da tarifa de transporte público a partir de segunda-feira, e os passageiros continuarão a utilizar os serviços à tarifa vigente sem quaisquer aumentos relacionados com este acordo.

Segundo o relatório do diretor, a compensação varia entre 25 mil meticais (cerca de 350 euros) e 90 mil meticais (cerca de 1260 euros) mensalmente e por unidade de transporte, dependendo da categoria do veículo. Esta medida é temporária e inicialmente calculada para três meses, durante os quais o Governo acompanhará os operadores.

Esta decisão ocorreu depois de a Fematro ter anunciado, a 30 de outubro, um plano de aumento das tarifas de transporte semi-público na aglomeração capital em cinco meticais, com início a 7 de novembro. Na altura, a tarifa mínima era de 15 meticais (0,21 euros), enquanto os transportadores exigiam inicialmente um aumento de 20 meticais (0,28 euros), citando o aumento dos custos operacionais.

Respondendo às questões sobre as reclamações dos transportadores, que alegam não terem recebido compensação no período anterior de apoio, Matusse apelou à apresentação de documentos comprobatórios às estruturas representativas do setor para análise pelas autoridades competentes. Ele sublinhou que a Fematro está disposta a receber reclamações e encaminhá-las aos departamentos apropriados.

O diretor reconheceu que o financiamento deste apoio, garantido pelo Orçamento de Estado, pode ser insustentável a longo prazo, mas considerou extremamente difícil transferir os custos para os passageiros através do aumento das tarifas. Por isso, defendeu a continuação do diálogo para encontrar soluções sustentáveis.

Por sua vez, o presidente da Fematro, Paulo Matusse, confirmou o alcance do acordo e observou que as negociações com o Governo continuarão com o objetivo de encontrar uma solução que satisfaça as necessidades dos operadores sem prejudicar os passageiros. Matusse afirmou: «Continuaremos a negociar com o Governo para encontrar uma solução de longo prazo que seja boa para o povo de Moçambique e para os transportadores em geral».

Em maio, os preços do diesel e da gasolina aumentaram em 45,5% e 12,1% respetivamente, o que levou os transportadores a exigir a revisão das tarifas. Para evitar um aumento imediato, o Governo introduziu um mecanismo temporário de compensação, que esteve em vigor de junho a agosto.

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Um decreto municipal determinou a gratuidade do transporte público em Porto Nacional, localizada na região central do estado. Esta nova medida entrará em vigor a partir de 9 de novembro de 2026 e abrangerá dias de semana, feriados e finais de semana.

De acordo com a prefeitura, para utilizar o serviço, não será mais exigida a apresentação de cartão de acesso ou qualquer outro tipo de documento. O decreto oficial foi divulgado na edição de 23 de outubro do Diário Oficial do Município.

A decisão foi tomada levando em conta um estudo de viabilidade financeira e de impacto, além de resguardar o «direito social ao transporte e ao lazer previsto na Constituição da República Federativa do Brasil de 1988».

A Prefeitura de Porto Nacional comunicou que haverá dois ônibus disponíveis para atender à sede da cidade: um em funcionamento ativo e outro mantido como reserva. Foi assegurado que o serviço de transporte no distrito de Luzimangues continuará sendo oferecido normalmente.

A operação do serviço será conduzida pela empresa JMT CONSULTORIA PROJETOS E LOCAÇÕES LTDA. O decreto especifica que os gastos com este programa serão cobertos por dotações orçamentárias próprias ou por fundos municipais dedicados à mobilidade urbana, se for preciso. Contudo, o município ainda não divulgou o custo total da operação.

Em relação aos valores, a prefeitura informou que os custos previstos para a manutenção do serviço e seu período de validade serão comunicados assim que houver confirmação com o setor responsável. O custo mensal da operação também será divulgado após a ratificação dos valores contratuais.

O município ressalta que, caso seja constatada uma carência de recursos, a cobrança da tarifa poderá ser restabelecida. Se isso ocorrer, o valor será definido mediante a realização de estudos técnicos sobre os custos operacionais. Outras circunstâncias que podem levar à retomada da cobrança incluem um desequilíbrio econômico-financeiro persistente no sistema de transporte que ameace a qualidade ou a continuidade do serviço, ou qualquer alteração nas diretrizes da política de mobilidade ou macroeconômica do município.

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