A empresa americana de tecnologia industrial Harbinger captou com sucesso US$ 240 milhões em uma rodada de financiamento Série D. Esses fundos serão destinados a apoiar a próxima fase da expansão dos negócios da empresa.
A rodada de investimento foi liderada conjuntamente pela Tiger Global, Capricorn’s Technology Impact Fund e Ridgeline. Além disso, participaram vários investidores institucionais e retornados, incluindo Fidelity Management & Research Company, Squarepoint Capital e Xantium. Entre os parceiros existentes que se juntaram à rodada estavam Maniv, Greycroft, Australian Gulf Capital e PanaceaVC.
ArcTern Ventures, Leitmotif e BuildGroup também participaram do investimento. Investidores focados em mobilidade, como FedEx e THOR Industries, participaram através da TechNexus. Seu interesse destaca a crescente demanda pela estratégia de eletrificação industrial da Harbinger.
O novo financiamento aumenta o volume total de recursos recebidos pela Harbinger desde sua fundação para mais de US$ 650 milhões. Goldman Sachs e Morgan Stanley atuaram como agentes de colocação de fundos. A empresa planeja usar o capital arrecadado para escalar a produção e desenvolver novas tecnologias.
Inicialmente, a Harbinger focou em plataformas de veículos elétricos de médio porte, mas posteriormente expandiu seu portfólio tecnológico para diversas aplicações industriais. Estas incluem sistemas de baterias, unidades de potência e soluções de alimentação auxiliar. A empresa também desenvolve plataformas híbridas e tecnologias de direção autônoma, e seus produtos são destinados a fabricantes de transporte comercial e recreativo. Outros mercados-alvo incluem saúde móvel, infraestrutura de energia e veículos militares.
A Harbinger utiliza um processo de projeto verticalmente integrado, criando sistemas chave do zero, em vez de depender de equipamentos existentes. Essa abordagem dá à empresa maior controle sobre o desempenho do produto e custos de fabricação, além de simplificar o alinhamento das soluções de engenharia com as necessidades de produção, o que pode levar ao aumento da padronização na linha de veículos e ao aumento do volume de produção.
Enquanto isso, a FedEx permanece um parceiro estratégico crucial para a Harbinger. O gigante do transporte anunciou no mês passado um pedido de 2000 caminhões totalmente elétricos da empresa, um acordo avaliado em mais de US$ 300 milhões. A FedEx já havia investido em rodadas de financiamento anteriores da Harbinger. Este pedido é vantajoso para a Harbinger e demonstra a existência de mercado para veículos elétricos em amplas redes logísticas, visto que o ambiente corporativo moderno exige transporte mais ecológico e limpo.
A presença de Paul Melander, vice-presidente sênior da FedEx de segurança e transporte, reforça a competência estratégica da Harbinger em segurança do motorista e qualidade de entrega, fortalecendo o vínculo entre as duas empresas. Griffin Schröder, parceiro da Tiger Global, destacou a experiência técnica da Harbinger, afirmando que a eletrificação se tornou um gargalo sério na era da inteligência artificial, e que a empresa vê oportunidades para aplicar a capacidade de produção da Harbinger em novos mercados.
Os investimentos refletem a confiança nas ambições industriais mais amplas da empresa. A Harbinger vai além dos caminhões elétricos tradicionais, visando sistemas de armazenamento de energia, geração de energia e aplicações autônomas. A defesa também é vista como uma área de crescimento potencial, pois os operadores militares necessitam de veículos confiáveis e sistemas elétricos especializados, aos quais a Harbinger pretende aplicar suas capacidades de engenharia.



