Como o Google Maps detecta congestionamentos: explicação dos princípios de funcionamento do sistema
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Aaj Tak
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Como o Google Maps detecta congestionamentos: explicação dos princípios de funcionamento do sistema

Muitos usuários se deparam com o uso do Google Maps ao procurar uma rota e, durante o processo, veem informações sobre o tráfego rodoviário exibidas em diferentes cores: verde, laranja e vermelho. Essas cores permitem entender facilmente quais estradas estão livres e onde há um engarrafamento intenso.

No entanto, surge a questão de como exatamente o Google Maps sabe sobre os congestionamentos, já que os funcionários do Google não podem estar em todas as estradas de cidades como Delhi ou Mumbai? Além disso, o sistema é capaz de rastrear o aumento gradual do tráfego em trechos específicos.

A razão não reside no uso de um único dispositivo de câmera ou satélite. O Google Maps utiliza uma abordagem abrangente, combinando diversos dados para avaliar a situação do tráfego. Nesse processo, os smartphones dos próprios usuários que utilizam o serviço Google Maps desempenham o papel mais importante.

Os smartphones desempenham um papel fundamental no fornecimento de dados de tráfego. Quando uma pessoa abre o Google Maps em seu telefone e permite o acesso à geolocalização, o sistema analisa os dados de sua viagem e a velocidade do trânsito na estrada. Por exemplo, se centenas de pessoas estiverem viajando pela mesma rua em Delhi simultaneamente, e os dados de geolocalização mostrarem que todos os carros estão se movendo significativamente mais devagar do que o normal, o Google entende que há alta movimentação naquela via.

Dessa forma, o Google não precisa instalar seus próprios dispositivos em cada carro; as informações recebidas dos smartphones das pessoas em movimento ajudam o sistema a compreender o estado atual do tráfego.

A velocidade de condução é outro indicador crítico para a detecção de tráfego. Suponha que normalmente a velocidade em uma determinada estrada seja de 50 quilômetros por hora. Se subitamente a velocidade média cair para 5–10 quilômetros por hora, o Google Maps recebe um sinal de desaceleração. Se dados semelhantes chegarem de vários telefones, fica mais fácil para o sistema identificar um engarrafamento. Depois disso, o mapa pode exibir essa estrada em vermelho ou laranja, sinalizando a presença ou ausência de congestionamento.

O Google Maps não depende apenas de dados do momento atual; ele também armazena e analisa registros históricos de tráfego. Por exemplo, se for sabido que toda segunda-feira, das 9h às 10h, ocorre um engarrafamento em uma estrada específica, o Google Maps absorve esse padrão regular. Dados sobre o aumento do tráfego nos horários de pico, quando as pessoas vão trabalhar ou voltam para casa, bem como no início e fim do dia letivo, são coletados de forma semelhante. Graças a esses dados, o Google Maps pode prever antecipadamente onde pode ocorrer um acúmulo de veículos no futuro, permitindo que os usuários vejam um congestionamento potencial antes mesmo de começarem sua viagem.

As informações de tráfego chegam ao Google Maps não apenas através de smartphones, mas também por meio de relatórios fornecidos por pessoas comuns. Se houver um acidente na estrada ou um carro quebrar e parar no meio da pista, uma pessoa que passa pode relatar o incidente através do Google Maps. Os usuários podem relatar vários problemas, incluindo: acidentes na estrada, falhas de veículos, trabalhos de reparo, bloqueios de estradas ou quaisquer obstáculos no caminho.

Quando outros usuários confirmam essas informações ou o sistema recebe sinais adicionais, o Google Maps pode alertar outros usuários sobre a situação. Além disso, na Índia, o Google recebe informações sobre fechamento de estradas e reparos de órgãos locais de polícia de trânsito e outras estruturas governamentais.

Ao visualizar o tráfego no Google Maps, as diferentes cores indicam o estado da estrada. Cada cor tem seu significado: a cor verde indica que o tráfego está fluindo em velocidade normal e não há problemas sérios de tráfego. A cor laranja ou amarela significa uma redução na velocidade, ou seja, o tráfego está aumentando, mas isso não significa necessariamente um engarrafamento prolongado. A cor vermelha sinaliza alta ocupação e movimento muito lento, enquanto a cor vermelho-escura indica um estado de forte congestionamento.

Graças a esses indicadores de cor, o usuário pode avaliar a situação na rota sem chegar ao destino.

A função do Google Maps vai além de simplesmente mostrar congestionamentos; ele também oferece rotas ideais, permitindo chegar ao destino no menor tempo possível. Por exemplo, se for necessário viajar de Noida para Delhi, e existirem duas opções de rota, o sistema ajudará a escolher aquela que garantirá a chegada mais rápida.

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O Google fez uma grande declaração de que um dos parceiros do Android instalou intencionalmente software malicioso em 1,3 milhão de dispositivos. Após isso, foi criada uma botnet através da qual os dispositivos dos usuários e suas conexões de internet foram secretamente utilizados.

De acordo com o relatório, essa atividade ilícita foi realizada pelo fabricante VideoStrong Technology, sediado em Shenzhen, China. O Google esclareceu que esse software malicioso foi predominantemente encontrado em caixas de recepção Android TV. Com este software, a empresa obteve permissão de seus 'cúmplices criminosos' para usar a conexão de internet dos usuários sem o conhecimento deles.

Em seu blog, o Google afirmou que está totalmente certo de que a VideoStrong Technology desenvolveu e instalou este backdoor e botnet para obter lucro financeiro e depois controlá-los.

A empresa enfatizou que isso não foi resultado de um erro de algum funcionário ou negligência durante o desenvolvimento. Por causa disso, o Google impôs uma proibição à VideoStrong Technology, que agora não pode criar dispositivos Android certificados nem fornecer software para eles.

A VideoStrong Technology é uma empresa que se dedica à fabricação de hardware original (OEM) e projeto original (ODM). Além de preparar produtos para seus clientes, ela também lança seus próprios produtos. Esta empresa foi fundada em 2011 e, de acordo com seu site, seus produtos alcançaram mais de 100 milhões de lares em mais de 60 países.

O Google explicou que a botnet é uma rede de dispositivos infectados. Os invasores podem assumir o controle de um dispositivo após a instalação do software malicioso. Os dispositivos infectados são usados para fraudes relacionadas a publicidade, roubo de dados e instalação de software malicioso.

A maioria dos dispositivos infectados eram caixas de recepção Android TV, mas o software malicioso também foi encontrado em dispositivos de telemedicina, máquinas de karaokê e sistemas de sinalização digital. A empresa também tomou medidas legais para desativar domínios e servidores que controlavam a botnet.

Este caso não é o primeiro; incidentes semelhantes ocorreram anteriormente. No ano passado, as autoridades alemãs bloquearam uma botnet chamada BadBox, que afetou milhões de dispositivos Android. Além disso, outra botnet chamada Vo1d infectou cerca de 1,6 milhão de televisores Android.

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