Aprovação obtida para lançamento do trem de alta velocidade Vande Bharat entre Goa e Bangalore
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Aprovação obtida para lançamento do trem de alta velocidade Vande Bharat entre Goa e Bangalore

Passageiros que viajam de Bangalore para Goa terão uma nova opção de serviço ferroviário. O Conselho de Ferrovias aprovou o lançamento do novo expresso Vande Bharat na rota Yashwanpur-Madgaon. Este trem circulará por Mangaluru e conectará várias cidades importantes de Karnataka às áreas costeiras. O trem operará em ambas as direções seis dias por semana. O tempo de viagem de Yashwanpur a Madgaon será de 13 horas e 20 minutos, e a viagem de volta levará 12 horas e 55 minutos.

O Conselho de Ferrovias aprovou o lançamento do expresso Yashwanpur-Madgaon Vande Bharat em uma carta emitida em 30 de outubro de 2026, sob os números 26655/26656. O trem seguirá da estação Yashwanpur em Bangalore até Madgaon em Goa. Este comboio foi fabricado pela Bharat Earth Movers Limited (BEML) utilizando tecnologia Integral Coach Factory (ICF) em Chennai. Espera-se que isso melhore a conexão ferroviária entre Karnataka e Goa.

O novo expresso Vande Bharat passará por Mangaluru Junction e fará paradas em 12 estações entre Yashwanpur e Madgaon. Entre essas paradas estão Shravanabelagola, Hassan, Sakleshpur, Subrahmanya Road, Kabaka Puttur, Mangaluru Junction, Udupi, Kundapura, Mukambika Road Bindur, Murudeshwar, Gokarna Road e Karwar. Graças a esta rota, os passageiros que viajam entre Bangalore e Goa poderão usufruir dos serviços Vande Bharat durante o dia.

O trem número 26655 partirá de Yashwanpur às 7h35 e chegará a Madgaon às 20h55, totalizando 13 horas e 20 minutos. O cronograma de paradas nesta rota é o seguinte: Shravanabelagola — das 09h03 às 09h05, Hassan — das 09h38 às 09h40, Sakleshpur — das 10h20 às 10h22, Subrahmanya Road — das 12h40 às 12h42, Kabaka Puttur — das 13h25 às 13h27, Mangaluru Junction — das 15h05 às 15h15, Udupi — das 16h20 às 16h22, Kundapura — das 16h38 às 16h40, Mukambika Road Bindur — das 17h20 às 17h22, Murudeshwar — das 18h00 às 18h02, Gokarna Road — das 19h00 às 19h02, Karwar — das 19h45 às 19h47.

De volta, o trem número 26656 partirá de Madgaon às 8h20 e chegará a Yashwanpur às 21h15, totalizando 12 horas e 55 minutos. O horário de paradas no sentido de volta é o seguinte: Karwar — das 09h03 às 09h05, Gokarna Road — das 09h48 às 09h50, Murudeshwar — das 11h00 às 11h02, Mukambika Road Bindur — das 11h20 às 11h22, Kundapura — das 11h48 às 11h50, Udupi — das 12h18 às 12h20, Mangaluru Junction — das 13h50 às 14h00, Kabaka Puttur — das 14h43 às 14h45, Subrahmanya Road — das 15h28 às 15h30, Sakleshpur — das 17h30 às 17h32, Hassan — das 18h13 às 18h15, Shravanabelagola — das 18h43 às 18h45.

O novo trem funcionará em ambas as direções seis dias por semana. No entanto, o trem de Yashwanpur para Madgaon não operará às quartas-feiras, e o trem de Madgaon para Yashwanpur não operará às quintas-feiras. Assim, os passageiros poderão usar este serviço nos outros dias da semana. No entanto, a ferrovia ainda não anunciou a data exata do início da operação regular do trem.

Com o lançamento do novo trem 20645/20646 Madgaon-Mangaluru Central Vande Bharat Express, o expresso Vande Bharat de Madgaon-Mangaluru será encerrado. O Conselho de Ferrovias também comunicou a interrupção deste trem. Ou seja, após o início do novo serviço Vande Bharat nesta rota, o trem Yashwanpur-Madgaon substituirá a linha existente.

A eletrificação do trecho montanhoso possibilitou a circulação de trens elétricos rápidos nesta rota. Anteriormente, o Ministro dos Transportes Ferroviários Ashwini Vaishnaw declarou que agora seria possível lançar um trem Vande Bharat nesta rota até Mangaluru. Os trabalhos de eletrificação da linha férrea Bangalore-Mangaluru começaram em dezembro de 2023 e terminaram em dezembro de 2025. Em 28 de dezembro de 2025, foi realizado um teste de viagem com motor elétrico neste trecho. Como parte do projeto, foram construídas cinco estações de desvio e instalado um sistema de fornecimento de energia aérea em toda a rota. Para garantir a segurança, a distância máxima entre os postes de tração foi estabelecida em 67,5 metros.

A nova linha Yashwanpur-Madgaon Vande Bharat fornecerá uma conexão direta para passageiros que viajam entre Bangalore e Goa, bem como para residentes de cidades como Hassan, Sakleshpur, Mangaluru, Udupi e Karwar. Como o trem circulará durante o dia e chegará ao destino no mesmo dia em ambas as direções, os passageiros aguardam o próximo anúncio da ferrovia sobre a data de partida e reserva de bilhetes.

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A partir de amanhã, o trem rápido Vande Bharat Sleeper começará a operar entre Varanasi e Delhi
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A Ferrovia Indiana lança mais um novo trem Vande Bharat Sleeper. Seu início está programado para amanhã, 31 de outubro. Esta rota conectará várias grandes cidades, circulando entre Varanasi e Delhi.

A velocidade do trem é de 160 quilômetros por hora, o que permitirá que ele complete a viagem mais rapidamente do que outros trens. De acordo com informações da Ferrovia Indiana, a viagem no Vande Bharat Sleeper da cidade de Baba Vishwanath até a capital do país marcará o início de uma nova experiência de viagem ferroviária moderna.

O Dr. Shivam Sharma, CPRO da Central Railway, forneceu detalhes sobre o Sleeper Vande Bharat. Ele informou que a inauguração deste trem ocorrerá na sexta-feira, 31 de outubro de 2026, na estação de Varanasi como um trem especial nº 02527. Este serviço especial proporcionará aos passageiros de Kashi, a cidade de Sangam Nagari Prayagraj, a cidade industrial de Kanpur, Aligarh histórica e Ghaziabad uma nova opção de conexão com a capital nacional.

Este trem especial, que ligará Kashi à capital nacional com comodidades modernas e experiência de sono ferroviário, dará um novo significado à ligação entre esses dois pontos. O Dr. Sharma esclareceu que o trem especial nº 02527, que circula na rota Banaras–New Delhi Vande Bharat Sleeper, partirá de Banaras (BNRS) após o meio-dia às 16:15. Ele chegará a Prayagraj às 18:00, à estação Kanpur Central às 20:05, à estação Aligarh às 23:20, partirá às 23:22, chegará a Ghaziabad à meia-noite às 01:10 e alcançará a estação New Delhi às 2:00 da manhã.

O texto do artigo não contém informações detalhadas sobre as características do trem.

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A viagem aguardada entre Nova Delhi e Varanasi se tornará realidade: a partir de 31 de outubro, o trem 'Vande Bharat Sleeper' começará a operar nessas rotas. A cerimônia de inauguração será realizada conjuntamente pelo Ministro das Ferrovias Ashwini Vaishnaw e pelo Primeiro-Ministro de Uttar Pradesh Yogi Adityanath. Este comboio totalmente climatizado terá capacidade para transportar 823 passageiros em 16 vagões.

De acordo com os serviços ferroviários, a inauguração do trem ocorrerá em 31 de outubro. No mesmo dia, dois trens MEMU serão despachados entre Varanasi-Prayagraj Rambagh e Varanasi City-Raja Talab. O Ministro das Ferrovias Ashwini Vaishnaw e o Primeiro-Ministro de Uttar Pradesh Yogi Adityanath participarão da abertura.

No dia do lançamento, o trem partirá de Varanasi às 16:30. Ele chegará a Nova Delhi às 01:30 da manhã seguinte. Deve-se notar que o horário para o trem inaugural difere do cronograma regular de serviço.

De acordo com o cronograma aprovado pelo Conselho Ferroviário, o trem número 27421 partirá de Varanasi às 20:50, chegando a Nova Delhi às 05:55 da manhã. O retorno, trem número 27422, partirá de Nova Delhi às 21:40 e chegará a Varanasi às 06:45 da manhã. Este comboio operará todos os dias da semana, exceto aos sábados.

Na rota entre Delhi e Varanasi, há três paragens intermediárias previstas: as estações Prayagraj, Kanpur Central e Chhipiana Budhgarh. Isso permitirá que os passageiros que viajam de Delhi para Varanasi ou dessas estações utilizem os serviços do trem.

O comboio possui 16 vagões, oferecendo 823 lugares para dormir. Todos os vagões são equipados com um sistema de ar condicionado completo. Entre os tipos de vagões estão 1 vagão First AC, 4 vagões AC 2-Tier e 11 vagões AC 3-Tier, dando aos passageiros a opção de escolher a classe de serviço de acordo com suas necessidades e orçamento.

Para garantir uma longa viagem confortável, cada cabine é equipada com lâmpadas individuais de leitura, tomadas de alimentação de três pinos e portas de carregamento USB Tipo-A e Tipo-C. Além disso, o trem possui iluminação LED, grandes janelas, espaço suficiente para bagagem e acesso Wi-Fi a bordo.

No vagão First AC, está organizada a possibilidade de tomar um banho quente. Para garantir o melhor serviço durante a longa viagem, o comboio também dispõe de assentos separados para a equipe. De acordo com representantes das ferrovias, o objetivo de todas essas melhorias é manter um alto padrão de qualidade de serviço e conveniência para os passageiros.

Atualmente, não há informações oficiais sobre as tarifas para o trem 'Vande Bharat Sleeper' entre Nova Delhi e Varanasi, pois ainda não foi emitido um circular comercial. No entanto, considerando o nível dos serviços oferecidos, espera-se que o custo das passagens seja superior ao de outros trens nesta rota. Os passageiros devem aguardar o anúncio oficial dos preços para as diferentes categorias.

Esta rota será a segunda para o trem 'Vande Bharat Sleeper'. O Primeiro-Ministro Narendra Modi lançou anteriormente o primeiro par desses trens na rota Kamakha-Haudra em janeiro. Nessa rota, foi notado que o custo do 'Vande Bharat Sleeper' era significativamente mais alto do que o do expresso Saraighat: 72% mais alto em AC 3-Tier, 58% mais alto em AC 2-Tier e 16% mais alto em First AC. O lançamento do segundo trem na linha Delhi-Varanasi fornecerá aos passageiros uma opção adicional para viagens noturnas.

Lançamento de dois novos trens Vande Bharat: rotas, horários, paradas e custo das passagens
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Lançamento de dois novos trens Vande Bharat: rotas, horários, paradas e custo das passagens

Dois novos trens noturnos Vande Bharat serão introduzidos, operando entre Mumbai e Bangalore, bem como entre Varanasi e Delhi. O lançamento do serviço Mumbai-Bangalore está programado para 31 de outubro, e o serviço Varanasi-Nova Delhi para 1º de novembro. Esses novos trens permitirão que os passageiros viajem durante a noite e cheguem ao destino pela manhã.

A rota Mumbai-Bangalore, com cerca de 1120 quilômetros, deve ser percorrida em 15 horas e 45 minutos, o que permitirá economizar aproximadamente 6 horas e 20 minutos em comparação com os trens expressos existentes. De acordo com os planos ferroviários, esses novos trens noturnos Vande Bharat aumentarão a conectividade de transporte entre os estados de Maharashtra-Karnataka e Uttar Pradesh-Delhi, o que deve beneficiar viajantes de negócios, trabalhadores, estudantes, peregrinos e turistas.

Atualmente, um trem noturno Vande Bharat opera no país entre Havara e Kamakha, inaugurado pelo Primeiro-Ministro Narendra Modi em 17 de janeiro de 2026, e leva cerca de 14 horas.

O proposto trem Vande Bharat Mumbai-Bangalore circulará da estação Chhatrapati Shivaji Maharaj (CSMT) em Mumbai até a estação Sar M Vishveshwara (SMVT) em Bangalore. No caminho, o trem fará paradas em Kalyan, Pune, Solapur, Kalaburgi, Raichur, Guntakal e Anantpur. Dois conjuntos Vande Bharat Sleeper estão previstos para esta rota. Testes foram realizados no trem a velocidades de até 160 km/h, mas o horário oficial e outras informações ainda aguardam confirmação.

De acordo com o horário previsto, o trem partirá de CSMT em Mumbai às 20:10 e chegará a SMVT em Bangalore no dia seguinte às 11:55. A viagem de volta parte de SMVT em Bangalore às 19:50 e chega a CSMT em Mumbai no dia seguinte às 11:55.

O segundo trem noturno Vande Bharat ligará Varanasi e Nova Delhi, passando por Prayagraj e Kanpur, para chegar à capital. Isso fornecerá uma opção adicional para passageiros que viajam à noite entre o leste de Uttar Pradesh e Delhi. Além dos trens Humsafar Express, Shiv Ganga Express e Prayagraj Express, este novo trem estará disponível para peregrinos, turistas, trabalhadores e estudantes que viajam para Varanasi.

De acordo com o horário preliminar, o trem número 27421 partirá da estação de Varanasi às 20:50. Ele chegará à estação Prayagraj às 22:35, fará uma parada de 5 minutos e partirá às 22:40. Em seguida, o trem chegará a Kanpur Central às 00:40 da manhã seguinte e chegará à estação ferroviária de Nova Delhi às 05:55 da manhã. De volta, o trem número 27422 partirá da estação ferroviária de Nova Delhi às 21:40. Ele chegará a Prayagraj na manhã seguinte às 04:45, fará uma parada de 5 minutos, depois seguirá para Varanasi e chegará à estação de Varanasi às 06:45 da manhã. Espera-se que este trem opere 6 dias por semana, exceto aos sábados. A empresa ferroviária ainda precisa anunciar oficialmente o horário final.

O custo da passagem no trem noturno Vande Bharat é determinado com base no preço por passageiro por quilômetro. O custo varia de 2,40 a 3,80 rúpias por passageiro por quilômetro, dependendo da classe. O Ministro dos Transportes Ferroviários, Ashwini Vaishnaw, forneceu informações sobre tarifas, reservas e serviços dos trens durante as sessões de perguntas e respostas no Lok Sabha. De acordo com a ferrovia, o custo da passagem na classe Third AC (3AC) é de 2,40 rúpias por passageiro por quilômetro, sem GST. Assim, o custo estimado de uma viagem de 1000 quilômetros será de 2400 rúpias antes da adição do GST. A ferrovia observa que opera trens de várias categorias, atendendo a diferentes necessidades dos passageiros, incluindo serviços de baixo custo e trens premium com comodidades aprimoradas.

Nos trens noturnos Vande Bharat Sleeper, o serviço de reserva contra cancelamento (RAC) não estará disponível. No entanto, se um passageiro com bilhete confirmado cancelar sua passagem, os bilhetes dos passageiros na lista de espera podem ser confirmados. Nesses trens, há assentos fixos para idosos, mulheres acima de 45 anos e mulheres grávidas. O número desses assentos será determinado de acordo com a categoria do vagão. Na classe noturna: de 6 a 7 assentos inferiores por vagão. Em Third AC (3AC): de 4 a 5 assentos inferiores por vagão. Em Second AC (2AC): de 3 a 4 assentos inferiores por vagão. Este número depende do tipo de vagão e das condições disponíveis no trem.

A ferrovia também informou sobre a disponibilidade de um sistema de reserva para passageiros com deficiência e seus assistentes. Quatro lugares estão reservados na classe noturna, incluindo dois inferiores e dois intermediários. Quatro lugares também estão previstos em Third AC (3AC) e Third AC Economy (3E). Quatro lugares estão reservados em Second Sitting (2S) e AC Chair Car (CC), se houver mais de dois vagões da respectiva classe no trem.

Nos trens Vande Bharat Mumbai-Bangalore e Varanasi-Nova Delhi...

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