Volkswagen Jetta GLI com desconto de R$ 28,5 mil se posiciona entre Corolla e Civic híbridos no mercado brasileiro

A GWM iniciou a pré-venda do Tank 400 nesta terça-feira, dia 3, posicionando este SUV como o novo carro de topo da marca no mercado brasileiro.

Com um valor de R$ 399 mil, o Tank 400 é R$ 57 mil mais caro que o Tank 300. Além disso, o novo modelo apresenta dimensões maiores, alcançando 4,99 metros de comprimento, o que representa quase 20 centímetros a mais em comparação com o Toyota SW4, e comporta cinco passageiros.

Este veículo entra no segmento de SUVs de luxo voltados para atividades off-road. Seus principais concorrentes incluem o Toyota SW4 Diamond, o Jetour G700, que foi exibido na semana anterior, e o Denza B5, da BYD, que possui um preço inicial de R$ 405 mil.

O Denza B5 é visto como um rival importante, visto que em junho ele se tornou o primeiro automóvel chinês a liderar as vendas na categoria premium no Brasil, superando modelos da BMW.

O design do Tank 400 é marcado por linhas retas, para-lamas proeminentes e um estepe fixado na traseira, elementos que sugerem sua preparação para expedições. Estruturalmente, o SUV segue a tradição dos jipes, sendo construído com carroceria sobre chassi, equipado com tração 4x4 e marcha reduzida. A plataforma utilizada é compartilhada com o Tank 300, o Haval H9 e a picape Poer P30.

A GWM confirmou que a versão brasileira do Tank 400 será um híbrido plug-in, permitindo recarga externa, e contará com motor flex. O sistema de propulsão, denominado Hi4-T, utiliza um câmbio automático de nove velocidades.

Na China, a configuração do veículo combina um motor 2.0 turbo a gasolina com um motor elétrico, gerando uma potência total superior a 400 cavalos. No ciclo chinês, ele consegue percorrer até 105 km utilizando apenas eletricidade, um dado considerado mais otimista que o estabelecido pelo Inmetro.

O público brasileiro teve a oportunidade de conhecer o modelo durante o Festival Interlagos, realizado em agosto. A apresentação oficial completa e a divulgação da ficha técnica nacional estão agendadas para os dias 9 e 10 de novembro, coincidindo com o último evento de lançamento da GWM no país em 2026.

A pré-venda da nova geração do Mercedes-Benz CLA já está disponível no Brasil. Nesta segunda-feira, dia 26, a Mercedes iniciou a venda do modelo CLA 200 AMG Line, com um valor sugerido de R$ 364.900. Este preço representa um aumento de R$ 18 mil em comparação com o custo do CLA 200 AMG Line lançado em 2023.

Este veículo é o primeiro a ser comercializado no país utilizando a MMA, sigla para Arquitetura Modular Mercedes-Benz, uma plataforma desenvolvida para a nova linha de carros compactos da montadora.

No segmento de carros de luxo de entrada, o CLA se posiciona para competir diretamente contra o BMW Série 2 Gran Coupé e o Audi A3 Sedan. No entanto, a ficha técnica completa da versão destinada ao mercado nacional ainda não foi divulgada.

Na Europa, a versão CLA 200 é equipada com um motor 1.5 turbo de quatro cilindros que gera 163 cv e 25,5 kgfm, combinado com um motor elétrico de 30 cv e 20,4 kgfm. Essa combinação é integrada a um câmbio automatizado de oito marchas com dupla embreagem, configurando um sistema híbrido leve.

Os dois motores juntos produzem um total de 184 cv e 33,7 kgfm, operando com tração dianteira. De acordo com a fabricante, o sedã consegue atingir 100 km/h em apenas 8 segundos, alcança velocidade máxima de 232 km/h e apresenta um consumo de combustível entre 18,5 km/l e 20,4 km/l no ciclo de consumo europeu.

As dimensões do novo CLA são de 4,72 metros de comprimento, 1,85 metros de largura, 1,45 metros de altura e 2,79 metros de entre-eixos. Seu porta-malas comporta 405 litros. O pacote AMG Line, que remete ao estilo esportivo da Mercedes, inclui rodas de 18 polegadas. Além disso, o carro vem de série com teto solar panorâmico e função de abertura do porta-malas sem necessidade de contato manual.

Internamente, o grande diferencial é a nova geração da central multimídia MBUX com Superscreen, apresentando telas dispostas lado a lado no painel. O CLA também dispõe de chave digital via celular e funcionalidade de comando de voz online. Os sistemas de auxílio à condução incluem o controle de cruzeiro adaptativo Distronic, que ajusta a distância do veículo à frente, além de recursos como manutenção de faixa, frenagem de emergência, detecção de ponto cego e o sensor de estacionamento Parktronic.

O Fiat Pulse Abarth, que representa a versão esportiva do SUV compacto fabricado pela montadora, está disponível com um abatimento de R$ 23.500 até o dia 3 de novembro.

Dentro da campanha denominada Ofertaço Fiat, o modelo 2026/2027 pode ser adquirido por R$ 139.990 à vista, um valor inferior aos R$ 163.490 listados na tabela oficial. Esta condição especial se aplica exclusivamente à cor Preto Vulcano, mediante venda direta para pessoa física, e o estoque está limitado a 50 unidades.

Com este desconto, o veículo esportivo fica a apenas R$ 2 mil de distância do Pulse Audace híbrido leve e do Jeep Avenger Longitude, ambos precificados em R$ 137.990 e equipados com motor 1.0 turbo que gera até 130 cv.

Em comparação, o Volkswagen Tera High 2027, que possui 128 cv, apresenta um custo de R$ 147.190, sendo R$ 7.200 mais caro que o Abarth.

O Abarth é notável por ser o único Pulse equipado com motor 1.3 turbo, capaz de produzir 180 cv utilizando gasolina e 185 cv quando abastecido com etanol, mantendo sempre um torque de 27,5 kgfm. O sistema de transmissão é automático de seis marchas.

De acordo com a Fiat, o SUV consegue atingir a velocidade de 100 km/h em 7,6 segundos com etanol e possui capacidade máxima de 215 km/h. Em termos de eficiência, o consumo declarado pelo Inmetro é de 10,5 km/l na cidade e 12,2 km/l na estrada com gasolina. Utilizando etanol, os números são de 7,2 km/l na cidade e 8,8 km/l na estrada, respectivamente.

Além disso, a versão recebeu melhorias em diversos aspectos, incluindo ajustes na suspensão, no sistema de direção, nos freios e no escapamento. Foi adicionado também o botão Poison, que torna a resposta do acelerador mais ágil.

Esteticamente, o Pulse Abarth conta com para-choques exclusivos que incluem um difusor na parte traseira, uma grade frontal na cor preta com detalhes em vermelho, faróis de neblina em LED e rodas de 18 polegadas.

As dimensões do SUV são de 4,13 metros de comprimento e 2,53 metros de entre-eixos. A Fiat informa que o porta-malas comporta 370 litros, embora a norma VDA estabeleça um limite de 320 litros.

No interior, o veículo oferece bancos esportivos com acabamentos vermelhos, um teto solar panorâmico, um painel digital de 7 polegadas e uma central multimídia de 10,1 polegadas. O pacote de equipamentos também engloba carregador de celular por indução, câmera de ré, sensores de estacionamento, função de frenagem automática de emergência e alerta de saída de faixa.

É importante ressaltar que esta oferta não pode ser combinada com outras promoções vigentes, e os preços de unidades em outras cores podem variar.