Índia se oporá ao imposto de carbono da UE na COP31, insistindo no uso de combustíveis fósseis para necessidades energéticas
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Índia se oporá ao imposto de carbono da UE na COP31, insistindo no uso de combustíveis fósseis para necessidades energéticas

O Ministro do Meio Ambiente da Índia, Bhupender Yadav, declarou na terça-feira que a Índia defenderá os interesses de sua indústria interna contra barreiras comerciais unilaterais, como o Mecanismo de Ajuste de Carbono na Fronteira da União Europeia (CBAM).

Além disso, a Índia não apoiará quaisquer iniciativas para abandonar o uso de combustíveis fósseis, pois isso é necessário para alcançar os objetivos de desenvolvimento do país, considerando suas necessidades energéticas.

Essas declarações foram feitas em preparação para a participação na Conferência Anual das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (COP31), que ocorrerá na próxima semana em Antalya, Turquia, onde ele liderará a equipe de negociadores.

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O governo indiano implementou uma atualização significativa em suas normas de homologação veicular, incluindo formalmente o etanol puro (E100) e a mistura E85 para automóveis com tecnologia flex. Essa alteração regulatória, que entrou em vigor imediatamente após a notificação oficial, define o caminho técnico e jurídico para que as montadoras possam certificar e lançar comercialmente esses modelos no mercado local.

Com esta nova diretriz, as tabelas regulatórias de emissões passaram a considerar o E20 ao lado do E10 na categoria de gasolina. Além disso, houve uma ampliação nas especificações de biodiesel para cobrir o padrão B100. Outro ajuste técnico relevante foi o aumento do limite de peso bruto permitido para esses veículos, que subiu de 3.000 kg para 3.500 kg, corrigindo inconsistências discutidas desde uma minuta preliminar apresentada para consulta pública no primeiro semestre.

A pasta governamental responsável ressaltou que os motores flex são equipados com sistemas automatizados que conseguem se adaptar instantaneamente à proporção de etanol presente no tanque. Essa tecnologia já tem um histórico comprovado de funcionamento em mercados importantes, como os Estados Unidos e o Brasil. Economicamente e ecologicamente, a administração indiana defende que o aumento no uso de biocombustíveis contribui para diminuir a dependência de importação de petróleo bruto, reduz as emissões de poluentes do escapamento e apoia a meta nacional de atingir a neutralidade de carbono até 2070.

Apesar da liberação legal para essa nova matriz energética no transporte, especialistas e autoridades locais alertam que o fornecimento de E100 e E85 deve ser usado exclusivamente em veículos projetados de fábrica para esse fim. Carros convencionais, ajustados para misturas menores, não são compatíveis com as proporções puras. Por isso, a orientação padrão para os condutores é sempre consultar o manual do proprietário e verificar o selo oficial de compatibilidade de combustível antes de abastecer.

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Índia implementa novas medidas para controlar a poluição atmosférica em Nova Deli

A Índia iniciou suas ações anuais destinadas a combater a poluição atmosférica tóxica na cidade de Nova Deli, uma metrópole com 30 milhões de habitantes classificada entre as capitais mais contaminadas do planeta.

Neste dia, os postos de monitoramento registraram 233 microgramas de partículas poluentes por metro cúbico, um valor que representa aproximadamente 15 vezes o limite estabelecido. A Comissão Governamental para a Gestão da Qualidade do Ar prevê que a qualidade do ar permanecerá em condição 'má' nos próximos dias.

A deterioração da qualidade do ar é mais acentuada durante o período de inverno na capital indiana, pois o ar mais frio tende a reter os poluentes perto do solo. As principais causas dessa poluição incluem usinas termelétricas movidas a carvão, o fluxo de veículos, canteiros de obras e a queima de resíduos agrícolas nas regiões adjacentes.

O governo do território de Nova Deli decretou, na quarta-feira, a proibição da queima de lixo a céu aberto e exigiu que barracas e estabelecimentos de alimentação cessem o uso de lenha ou carvão.

No ano anterior, os índices de poluição alcançaram um pico de 846 microgramas por metro cúbico, superando em 56 vezes o limite recomendado pela Organização Mundial da Saúde (OMS).

O Fundo das Nações Unidas para a Infância (UNICEF) emitiu um alerta, indicando que a exposição ao ar poluído coloca as crianças em maior risco de desenvolver infecções respiratórias agudas.

Novas regulamentações começarão a valer em 1º de novembro, abrangendo a duplicação das taxas de estacionamento e a implementação do trabalho remoto para servidores públicos, visando diminuir as emissões geradas pelo tráfego veicular. Além disso, regras de construção mais estritas serão aplicadas nesta mesma data, seguidas por uma suspensão total de atividades de construção e demolição entre 10 de dezembro e 20 de janeiro.

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Índia reduziu as emissões de gases de efeito estufa em 2025, apesar do alerta da ONU sobre déficit global de cortes

Apesar de o aumento das emissões globais de gases de efeito estufa (GEE) continuar a representar uma séria ameaça ao aquecimento global, a Índia anunciou uma redução nos seus níveis de emissões em 2025 em comparação com o ano anterior. Esta tendência interrompeu um longo período de rápido crescimento, resultado tanto de fatores climáticos quanto de mudanças estruturais no país em direção a fontes de energia renovável, conforme notou o Programa das Nações Unidas para o Meio Ambiente (PNUMA) no seu 'Relatório da Lacuna de Emissões' (Emission Gap Report) anual, publicado na quarta-feira.

De acordo com o relatório, a Índia é atualmente o terceiro maior emissor em termos de volume total de GEE. No entanto, as suas emissões per capita são menos da metade da média mundial e significativamente inferiores às dos dois líderes — China e EUA, cujas emissões totais aumentaram no ano passado.

Além da Índia, os países da UE (27 estados em conjunto) e a Rússia também registaram uma redução nos níveis de emissões em 2025, enquanto o volume global total de emissões permaneceu comparável ao nível de 2024. Contudo, o aumento das emissões nos EUA superou significativamente o crescimento de todos os outros países. Os próximos maiores aumentos previstos foram observados na Turquia (país anfitrião da próxima conferência climática COP31), Irão e Indonésia.

Embora muitos países estejam a fazer esforços para reduzir a sua pegada de carbono, o relatório sublinha que as projeções de temperatura permanecem 'demasiado altas', e a chance de manter o aquecimento global abaixo de 1,5 graus Celsius sem ultrapassar este limiar desapareceu.

O relatório indica que, se a política atual for mantida, o aquecimento pode atingir 2,8 graus Celsius neste século em relação aos níveis pré-industriais (1850–1900) e continuar a aumentar após esse período. Sublinhando a enorme lacuna nas metas de redução de emissões, o relatório aponta que o mundo precisa de reduzir as emissões de GEE em 18% até 2030 e em 45% até 2035 em relação aos níveis de 2025 para permanecer dentro de um limite de aquecimento menos destrutivo.

No entanto, o cumprimento total dos compromissos atuais de ação climática por todas as nações levará apenas a uma redução de 5% a 8% nas emissões até 2030 e de 11% a 15% até 2035 em relação aos níveis de 2025, tornando os países mais vulneráveis aos impactos catastróficos das alterações climáticas.

O relatório afirma: 'Estes resultados são piores do que as previsões do ano passado, devido à saída dos EUA do Acordo de Paris e às avaliações revistas das emissões históricas. As novas contribuições nacionalmente determinadas (NDCs), apresentadas desde o ano passado, tiveram um impacto insignificante nestas previsões.' Embora o relatório exorte a uma redução urgente das emissões para evitar ultrapassar o limiar de 1,5 graus Celsius, também observa que manter o aquecimento máximo abaixo de 1,7–1,8 graus Celsius (até meados do século) será rapidamente impossível sem medidas imediatas.

Inger Andersen, diretora executiva do PNUMA, declarou: 'A cada cinco anos de emissões de CO2 no nível atual, o aquecimento máximo aumenta em cerca de 0,1 grau Celsius.' Ela acrescentou: 'Cada fração adicional de grau e cada ano adicional de aquecimento acima de 1,5 graus Celsius intensifica os impactos e riscos climáticos, como inundações mortais, ondas de calor e incêndios florestais que afetaram muitos países este ano. Portanto, devemos fazer todos os esforços para minimizar o aquecimento máximo e regressar a 1,5 graus Celsius até ao final do século.'

O relatório analisa o cenário de 'menor excesso possível' do limiar de 1,5 graus Celsius, onde o aquecimento máximo é limitado a 1,7–1,8 graus Celsius. Para alcançar este caminho, as emissões globais de GEE devem ser reduzidas em 18% até 2030, em 45% até 2035 e em 69% até 2040 em relação aos níveis de 2025.

O Secretário-Geral da ONU, António Guterres, afirmou numa declaração sobre o relatório: 'Ultrapassar o limiar não é capitulação. Ainda podemos torná-lo o menor e mais curto possível — e trazer a temperatura abaixo de 1,5 graus até ao final do século.'

Em 2025, os membros do G20 aumentaram coletivamente as suas emissões em 0,7%. De acordo com as políticas vigentes, apenas seis membros do G20 (China, Índia, Indonésia, Federação Russa, África do Sul e Turquia) são considerados prováveis de atingir os seus objetivos incondicionais para 2030, enquanto a avaliação da União Europeia permanece incerta.

O relatório também observa que, embora as emissões globais de GEE em 2025 tenham sido semelhantes às de 2024, as emissões de CO2 provenientes da queima de combustíveis fósseis (petróleo, carvão e gás), bem como as emissões de óxido nitroso (N2O) e gases fluorados (F-gases), continuaram a aumentar no ano passado, enquanto as emissões de metano (CH4) permaneceram quase as mesmas de 2024.

'Este aumento foi compensado pela redução das emissões de CO2 do setor de uso da terra, mudança de uso da terra e florestas (LULUCF) em cerca de 0,5 gigatoneladas equivalentes de CO2 (GtCO2e). A redução das emissões de CO2 no setor LULUCF deveu-se parcialmente à diminuição das emissões provenientes da queima de biomassa, incluindo a redução das emissões globais de carbono de incêndios florestais em 2025 em comparação com a temporada excepcionalmente ativa de 2024', diz o relatório.

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