Honda apresenta a nova scooter ADV 125 com múltiplos recursos na feira EICMA 2026

A Harley-Davidson, conhecida por suas motocicletas cruiser robustas nas estradas americanas, lançou um novo modelo — a Harley-Davidson Sprint 440. Esta motocicleta é o modelo cruiser mais econômico da Harley e foi desenvolvida em colaboração com a Hero MotoCorp. Apesar do design e da marca americanos, a força da engenharia indiana está incorporada na criação desta moto.

A Sprint 440, montada na Índia, está pronta para sua estreia mundial. É interessante notar que esta motocicleta, produzida na Índia, se tornará uma nova representação da marca americana nas estradas de todo o mundo. Ela se diferencia do modelo existente X440 em seu design e experiência de condução.

O modelo possui um perfil longo e baixo, guidões largos e um assento confortável, conferindo-lhe a aparência de uma cruiser tradicional. A empresa planeja lançar esta moto em mercados ao redor do mundo. A primeira apresentação ocorrerá na feira de motocicletas EICMA em Milão, Itália, e as entregas nos Estados Unidos estão programadas para 2027.

A nova Sprint 440 é construída sobre a plataforma de 440 cc, mas sua aparência difere significativamente da X440. Enquanto a X440 tem um estilo roadster, a Sprint 440 corresponde totalmente à imagem de uma cruiser clássica. O modelo é equipado com um perfil baixo e longo, tanque de combustível em formato de lágrima, assento inclinado para o piloto e guidão curvado para trás.

Além disso, a moto inclui um pequeno protetor traseiro, um assento escalonado separado para o passageiro e um sistema de escapamento localizado na parte inferior. O design é voltado para clientes que preferem a aparência clássica de uma cruiser combinada com uma postura confortável.

A Harley-Davidson Sprint 440 é equipada com um motor monocilíndrico de 440 cc. Este motor, refrigerado a ar e óleo, gera 26,7 cv a 6000 rpm e um torque de 38 Nm a 4000 rpm. O motor está conectado a uma caixa de câmbio de seis velocidades e equipado com sistemas de assistência e embreagem deslizante.

Os parâmetros do motor são semelhantes aos da X440, mas a empresa não posiciona a Sprint 440 como uma motocicleta de alta velocidade ou esportiva. O foco principal está em fornecer melhor torque em baixas velocidades e uma experiência de condução confortável, o que é característico da maioria das cruisers. A empresa afirma que a motocicleta pode oferecer um consumo de combustível de cerca de 34 quilômetros por litro.

Apesar disso, foi alcançado um compromisso em relação ao tanque de combustível: a Sprint 440 tem um tanque de 9 litros, enquanto o modelo X440 vendido na Índia é equipado com um tanque de 13,5 litros. A empresa reduziu o volume do tanque devido ao design compacto da cruiser.

Para atender às necessidades dos clientes, a empresa também oferecerá opções de assentos para pilotos altos e baixos. Isso permitirá que os condutores escolham o assento de acordo com sua altura.

Apesar do design clássico, a Sprint 440 mantém recursos modernos. Ela possui um painel de instrumentos TFT redondo de 3,5 polegadas. Adicionalmente, a motocicleta é equipada com um sistema de iluminação LED completo e uma porta USB Tipo-C acima do farol.

A empresa também fornecerá vários acessórios adicionais, incluindo um para-brisa removível, malas laterais, encosto para passageiro, proteção do motor e guidão de outro design. Esses acessórios permitirão que os proprietários adaptem a moto às suas necessidades, seja para uso diário ou viagens de fim de semana.

A Harley-Davidson estabeleceu o preço inicial da Sprint 440 no Reino Unido em £4995 (equivalente a aproximadamente 6,5 lakh de rupias indianas). Espera-se que as entregas comecem no próximo ano. É importante notar que a montagem final das motocicletas destinadas à América será realizada na fábrica da Harley-Davidson em York, Pensilvânia.

A Hyundai Bayon foi lançada no mercado indiano. A empresa apresentou este modelo no mercado global no início deste mês. A Bayon é o segundo SUV de médio porte da empresa na Índia e é oferecida por um preço mais baixo do que o Creta, embora concorra com este modelo.

A Hyundai lançou-a com um preço inicial a partir de 9,99 lakh de rúpias, incluindo impostos de exportação. A versão mais cara do veículo custará 17,99 lakh, incluindo impostos de exportação. A Bayon entrou em um segmento onde há muitos veículos, incluindo modelos como Creta, Duster, Sierra, Seltos, Victoris e Grand Vitara.

A Bayon é equipada com muitos recursos. É importante notar que é o SUV mais compacto neste segmento. Seu comprimento é de 4245 mm, enquanto o maior SUV deste grupo, o Seltos, tem 4460 mm de comprimento. Em largura, o veículo ocupa o quarto lugar, com 1810 mm de largura. A altura é de 1605 mm e a distância entre eixos é de 2600 mm, enquanto o volume do porta-malas atinge 505 litros e o vão livre do solo é de 205 mm.

A Hyundai Bayon utiliza o mesmo motor a gasolina de 4 cilindros de 1,5 litros que o Creta. Este motor fornece 115 cv de potência e 143,8 Nm de torque, e está disponível com uma caixa de câmbio manual de 6 velocidades e CVT. Este motor também é encontrado no Creta e no Seltos. No entanto, outros SUVs que competem com a Bayon oferecem mais opções de motores que não estão disponíveis na Bayon.

A Bayon está disponível apenas com tração dianteira. Enquanto o Victoris, Grand Vitara e Hyryder neste segmento oferecem tração dianteira e integral. A Hyundai confirmou que o marchio lançará este modelo no próximo ano em uma versão com motor CNG.

Atualmente, as versões com motor CNG estão disponíveis apenas no Grand Vitara, Victoris e Toyota Hyryder. Além disso, o Duster, Maruti Suzuki Grand Vitara, Victoris e Toyota Hyryder possuem uma opção de motor híbrido. Do ponto de vista dos conjuntos motrizes, a Bayon oferece atualmente o menor número de opções. No Creta e Seltos, além do motor a gasolina, há opções de motor a gasolina turboalimentado e diesel.

Embora o preço inicial da Bayon seja de 9,99 lakh de rúpias, sua configuração topo de linha, que inclui recursos exclusivos como Assistente de IA, custa 17,99 lakh de rúpias. Em comparação com os concorrentes, esta versão topo de linha é mais acessível. No entanto, ela não possui opções de motor a gasolina turboalimentado, diesel, híbrido ou CNG. A versão topo de linha do Seltos custa 21,82 lakh de rúpias, e a versão topo de linha do Creta custa 20,46 lakh de rúpias.

Setembro foi um bom mês para a Yamaha. Neste mês, a empresa vendeu 10% mais carros no mercado interno em comparação com o ano passado. O modelo RayZR da Yamaha tornou-se o veículo de duas rodas mais popular na Índia. No entanto, observa-se uma queda nas vendas deste modelo em relação ao ano anterior.

Em setembro de 2025, a empresa vendeu 73.307 veículos, enquanto em setembro de 2026 esse número atingiu 80.782 unidades. O aumento em relação a agosto foi de 17,42%, pois foram vendidos 68.796 veículos em agosto.

A Yamaha Fascino demonstrou o maior crescimento. As vendas desta scooter aumentaram em 90,58%, e 11.349 unidades foram vendidas em setembro. Em setembro do ano passado, a empresa vendeu apenas 5.955 unidades, o que representa um aumento nas vendas de mais de 90% em relação ao ano anterior. Este veículo de duas rodas corresponde a 14,05% do volume total de vendas da Yamaha.

A Yamaha Fascino é equipada com um motor de quatro tempos refrigerado a ar de 125 cc, que gera 8,2 cv de potência e um torque de 10,3 Nm. Ela é equipada com um display TFT e vários recursos de conectividade, incluindo navegação por curvas, chamadas, SMS, notificações por e-mail e conexão com aplicativo.

O consumo de combustível declarado da Yamaha Fascino é de 68 quilômetros por litro, embora o consumo real dependa de muitos fatores. O preço inicial desta scooter é de 78.980 rúpias, incluindo impostos de exportação, e sua versão topo de linha está disponível por 99 mil rúpias, incluindo impostos de exportação em Nova Delhi.

O modelo mais vendido da empresa continua sendo a Yamaha RayZR, que foi vendida em setembro em quantidade de 22.088 unidades. O segundo veículo de duas rodas mais vendido é o R15, que foi vendido em 14.256 unidades. Em terceiro lugar está o FZ, que vendeu 13.583 unidades em setembro.

O quarto em vendas é o Fascino, com 11.349 unidades vendidas. Em quinto lugar está a Yamaha MT 15, que a empresa vendeu em quantidade de 11.088 unidades. Também foram vendidos 5.509 unidades XSR, 2.416 unidades Aerox e 493 unidades da scooter elétrica EC 06.