O município de eThekwini assinou um acordo com representantes da indústria de táxis e ônibus para ônibus em antecipação ao lançamento planejado do projeto de transporte público GO!Durban em dezembro. Este aguardado projeto está se aproximando da fase de operação.
A assinatura do acordo gera esperança de que a primeira fase da rede integrada de transporte público possa começar a transportar passageiros na temporada festiva, após cerca de dezesseis anos de atrasos e obstáculos.
Acordo Processual GO!Durban Corredor 3 (C3)
O acordo processual GO!Durban Corredor 3 (C3) foi assinado na sexta-feira no Centro de Exposições de Durban, onde a cidade também apresentou novos ônibus que operarão nesta rota. Este acordo estabelece a base para a integração dos operadores de táxi e ônibus afetados no sistema, sendo que os serviços serão prestados por meio de empresas operadoras oficiais de veículos que celebraram contratos com o município.
A rota C3 circulará entre Bridge City em KwaMashu e Pinetown, dando aos moradores acesso a locais de trabalho, instituições de ensino, instalações médicas e outros serviços essenciais. Será o primeiro corredor dentro da Rede Integrada de Transporte Público de eThekwini a entrar em funcionamento. O lançamento deste projeto ocorreu após a aprovação do conselho dos planos de negócios e operacionais da rede em 1º de setembro.
Contexto e Comparações
O projeto tornou-se um tema central para o candidato a prefeito de eThekwini pelo ActionSA, Zwakele Mnchangweni, que criticou repetidamente o que ele chama de gastos desperdiçados, promessas não cumpridas e atrasos de muitos anos. eThekwini está atrás de várias outras cidades que implementaram sistemas de ônibus rápidos e transporte público integrado, como Rea Vaya em Joanesburgo, MyCiTi em Cidade do Cabo, A Re Yeng em Tshwane e Harambee em Ekurhuleni.
Os atrasos também levaram a comparações com o Município de Buffalo City, onde o projeto da rede de transporte público enfrentou dificuldades de avanço. O Departamento Nacional de Transportes suspendeu o acesso de Buffalo City ao Subsídio da Rede de Transporte Público devido a preocupações com a implementação e potencial institucional. Em 2026, o governo anunciou que o subsídio seria gradualmente cancelado ao longo de três anos, citando a baixa eficácia contínua do programa de ônibus rápidos.
Declarações dos Líderes
O gerente municipal Musa Mbhele, ao discursar na cerimônia de assinatura na sexta-feira, afirmou que o município pretende fornecer aos moradores um transporte público seguro, confiável e acessível. Mbhele observou: «O acordo processual GO!Durban C3 representa um progresso importante no fortalecimento da cooperação entre o governo e as indústrias de transporte público, pois estamos trabalhando para criar uma rede que atenda às nossas comunidades e apoie a participação econômica».
O presidente do Conselho de Táxis de eThekwini, Matula Mkhize, caracterizou este acordo como uma conquista significativa para o setor de transporte público, enfatizando que reflete o progresso alcançado através da interação contínua, consultas e parceria entre o município e as partes interessadas. A assinatura fez parte do programa da Cidade «Mês do Transporte» sob o lema «Construindo a rede juntos».
Os delegados também visitaram a estação Westrich em Midway Crossing, onde lhes foi demonstrado o sistema de cobrança, incluindo catracas de embarque que os passageiros utilizarão. Eles também inspecionaram os serviços de transporte complementar em operação e visitaram um local onde são emitidos os crachás I AM GO! no processo de registro de clientes. Antes que o transporte de passageiros comece, o município e seus parceiros precisam concluir os contratos operacionais, bem como realizar testes e colocar em operação a infraestrutura, ônibus e outros sistemas. C3 é o primeiro corredor da Fase 1 da rede GO!Durban, seguido pelos corredores C1, C9 e C2, bem como pelo Sistema de Distribuição no Centro da Cidade.


