O índice médio de qualidade do ar (AQI) em Delhi atingiu 166 em outubro, o melhor resultado em oito anos
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Aaj Tak
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O índice médio de qualidade do ar (AQI) em Delhi atingiu 166 em outubro, o melhor resultado em oito anos

De acordo com o Ministério do Meio Ambiente, o índice médio de qualidade do ar (AQI) em Delhi em outubro de 2026 foi de 166, o mais baixo nos últimos oito anos. Isso indica uma melhoria significativa na qualidade do ar na cidade.

Em comparação com o ano passado, quando o indicador era de 223, observa-se uma dinâmica positiva. Além disso, a média do AQI para o período de janeiro a outubro diminuiu, e o número de dias com má qualidade do ar reduziu. No entanto, houve uma queda no nível de PM2.5, mas o nível de PM10 aumentou.

A média do AQI em outubro de 2026 (166) é inferior à de 2024 (234), 2023 (219), 2022 (210), 2021 (173), 2019 (234) e 2018 (269). Em outubro de 2020, a média do AQI foi de 265, tornando o outubro atual o mais limpo em comparação com esses dados.

No que diz respeito ao período de 1º de janeiro a 31 de outubro, a média do AQI em Delhi foi de 167, enquanto no mesmo período de 2025 foi de 170. Este valor é inferior ao de 2024 (184), 2023 (172), 2022 (187), 2021 (179), 2019 (192) e 2018 (201). O melhor período foi em 2020, quando a média foi de 156.

No período de janeiro a outubro de 2026, houve 220 dias em que o AQI médio diário permaneceu abaixo de 200, classificado como nível bom ou moderado. Isso supera os resultados de 2025 (200), 2024 (201) e 2023 (206). Em 2020, esse número de dias foi de 224.

Os dias com má ou muito má qualidade do ar (AQI médio acima de 200) neste ano foram 84 dias, em comparação com 104 dias em 2025, 104 dias em 2024 e 98 dias em 2023.

Os níveis de poluentes também mudaram: a média de PM2.5 de 1º de janeiro a 29 de outubro foi de 69 microgramas por metro cúbico, inferior aos 72 microgramas em 2025. No entanto, a média de PM10 atingiu 171 microgramas por metro cúbico, superior aos 166 microgramas do ano passado.

O AQI é uma medida da qualidade do ar; quanto menor este indicador, mais limpo é considerado o ar. A Comissão de Gestão da Qualidade do Ar (CAQM) declarou que está trabalhando com as partes interessadas em medidas para prevenir, controlar e reduzir a poluição em Delhi-NCR. A Comissão enfatizou que os esforços para melhorar a qualidade do ar serão intensificados.

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Ao comparar a qualidade do ar em quatro grandes cidades do país, o ar em Delhi foi o mais poluído na terça-feira. De acordo com dados do Central Pollution Control Board (CPCB), o Índice de Qualidade do Ar (AQI) em Delhi foi de 197. Em Chennai, este índice atingiu 143, em Mumbai, 99, e em Calcutá, 81. Assim, Delhi ficou em primeiro lugar entre as quatro cidades, e Calcutá em último.

O AQI é uma escala que permite determinar o grau de pureza ou poluição do ar em uma cidade; quanto maior o valor, mais poluído é considerado o ar. É por isso que em 27 de outubro o ar em Delhi parecia mais poluído entre todas as quatro cidades.

Os indicadores específicos para as quatro cidades foram os seguintes: Delhi — 197, Chennai — 143, Mumbai — 99 e Calcutá — 81. O índice AQI em Calcutá foi o mais baixo.

Comparando os dados de Delhi e Chennai, observa-se que o AQI em Delhi (197) excede o de Chennai (143) em 54 pontos. Essa diferença aumenta ainda mais em comparação com os índices de Mumbai (99) e Calcutá (81), indicando que o ar em Delhi é mais poluído do que nas outras três cidades.

No gráfico do CPCB, os níveis de AQI são divididos em várias categorias. De acordo com esta escala, valores de AQI de 101 a 200 pertencem à categoria 'moderado'. Com base nisso, os índices de Delhi (197) e Chennai (143) caíram na categoria moderada. Além disso, o índice de Delhi está muito próximo do limite superior desta categoria, que é 200. Enquanto os índices de Mumbai (99) e Calcutá (81) ficaram abaixo de 100, ou seja, não atingiram o limite inferior da categoria moderada.

É importante notar que os dados do CPCB são baseados no valor médio diário de 24 horas, calculado por volta das 16h de terça-feira.

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O ar em Delhi voltou a ficar tóxico pouco antes da celebração do Diwali. Na capital, o índice de qualidade do ar (AQI) está na faixa de ruim a muito ruim pelo quarto dia consecutivo. Pela manhã, uma névoa espessa e fumaça foram observadas em muitas áreas. A deterioração da situação está ligada às mudanças climáticas, baixa velocidade do vento, emissões de veículos e casos de queima de palha no Punjab.

Os níveis de poluição em Delhi começaram a aumentar antes do início do inverno; em áreas como Akshardham, uma densa camada de smog era visível pela manhã. O AQI em Delhi foi de cerca de 230–250, e em algumas estações de monitoramento, a qualidade do ar atingiu a categoria 'muito ruim'. De acordo com os padrões do Central Pollution Control Board (CPCB), um AQI de 201 a 300 é classificado como 'ruim', e de 301 a 400 como 'muito ruim'. Isso significa que, mesmo na categoria 'ruim', o ar pode ser prejudicial à saúde, especialmente para crianças, idosos e pessoas com doenças cardíacas ou respiratórias.

De acordo com as previsões do serviço meteorológico, as condições climáticas atuais e a velocidade do vento podem impedir a dispersão dos poluentes, portanto, a possibilidade de melhora rápida depende das condições meteorológicas.

Um fator significativo que contribui para o aumento da poluição em Delhi são os gases de escape dos veículos. Há um grande número de carros particulares, ônibus a diesel e outros veículos comerciais operando na capital. Além disso, a qualidade do ar é piorada por poeira de obras, poeira rodoviária e a prática de queimar lixo.

Para controlar a poluição, não é apenas necessário reduzir o número de veículos, mas também implementar eficazmente medidas como a verificação de certificados de controle de poluição (PUCC), a prevenção de poeira em canteiros de obras e a proibição da queima aberta de lixo.

Os ventos que sopram do noroeste também afetam a qualidade do ar em Delhi. O aumento dos casos de queima de palha após a colheita de arroz no Punjab e Haryana pode agravar o problema da poluição. Para parar a queima de palha, os governos estaduais devem garantir o acesso dos agricultores a maquinário e métodos alternativos para eliminar a necessidade de queimar resíduos de colheitas nos campos.

No entanto, não se pode atribuir toda a responsabilidade pela poluição de Delhi apenas à palha; muitos fatores influenciam a qualidade do ar, incluindo transporte, atividades de construção, poeira rodoviária e condições climáticas.

Para combater a poluição em Delhi-NCR, a Comissão de Gestão da Qualidade do Ar (CAQM) estabeleceu medidas faseadas no âmbito do Plano de Resposta à Qualidade do Ar (GRAP). Em 21 de outubro de 2026, foi emitida uma ordem para implementar as medidas da primeira fase do GRAP devido à deterioração da qualidade do ar em Delhi-NCR. A primeira fase do GRAP é ativada quando o AQI atinge o nível 'ruim' (de 201 a 300). Nesta fase, são realizadas atividades como limpeza mecânica de estradas, pulverização de água, controle de poeira em canteiros de obras e proibição da queima aberta de lixo. Os órgãos municipais e agências competentes são obrigados a monitorar a implementação dessas medidas para conter a poeira e as fontes de poluição locais.

Em setembro de 2026, a CAQM aprovou um programa GRAP revisado, que inclui na primeira fase algumas medidas relacionadas ao controle de veículos poluentes. Estas incluem restrições de entrada no NCR e estados vizinhos para ônibus que atendem aos padrões BS-IV e mais antigos.

As partículas geradas pela poeira rodoviária e obras de construção desempenham um papel importante no aumento da poluição. De acordo com o GRAP, deve ser realizada limpeza mecânica de estradas, pulverização de água e medidas de prevenção de poeira em canteiros de obras. Parte dessas medidas também é a proibição da queima aberta de lixo e a coleta regular de resíduos.

O efeito dessas regras só será notável com inspeções regulares de canteiros de obras e adoção de medidas contra infratores. Para reduzir as emissões de veículos, controlar a poeira nas construções, limpar as ruas regularmente e diminuir os casos de queima de palha, é necessária coordenação entre Delhi, Punjab, Haryana e outros estados do NCR.

Se a velocidade do vento permanecer baixa e o controle eficaz das fontes de poluição não for realizado, a situação pode piorar nos próximos dias. Portanto, é crucial monitorar o quão rigorosamente os governos aplicam as diretrizes emitidas no âmbito do GRAP e por quanto tempo os moradores de Delhi poderão respirar ar puro.

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