A empresa Uzbekneftegaz pretende modernizar a refinaria de petróleo em Bukhara. O objetivo do projeto é permitir a produção direta de gasolina automotiva de alta octanagem durante o processo de refino, o que permitirá abandonar os aditivos importados atualmente usados para aumentar o número de octanas do combustível pronto.
Sukhrob Khamraev, vice-presidente do conselho de administração da empresa estatal, apresentou os planos de modernização em uma coletiva de imprensa em 27 de outubro. Segundo ele, o estudo de viabilidade técnica e econômica para este projeto já foi concluído. A iniciativa recebeu aprovação do presidente durante uma reunião em outubro, bem como uma avaliação positiva do Centro de Especialização Integrada.
Atualmente, estão sendo realizados trabalhos para obter a autorização oficial através de uma decisão governamental correspondente. Khamraev observou que o início dos trabalhos pode ocorrer no quarto trimestre de 2026 ou durante 2027, dependendo da aprovação do estudo de viabilidade técnica e econômica e da adoção de um decreto presidencial.
A seleção de contratados será realizada por meio de licitação pública. Licenciadores de tecnologia, empresas de construção e outros potenciais contratados poderão participar da apresentação de propostas. A empresa também planeja financiar parcialmente o projeto por meio de empréstimos. Khamraev enfatizou que as informações sobre a licitação e a decisão governamental serão tornadas públicas.
Abrorzhon Khudoyberganov, vice-presidente do conselho de administração da Uzbekneftegaz responsável pelas operações de refino, informou que a fábrica em Bukhara está operando no limite de sua capacidade de produção. Ele esclareceu que a empresa cumpre totalmente os indicadores de metas de fornecimento de combustível, e os estoques de gasolina disponíveis para venda aos consumidores excedem 125.000 toneladas.
Khudoyberganov também destacou o impacto dos aditivos importados nos custos de produção de combustível. Esses aditivos, usados para aumentar o número de octanas da gasolina, aumentam o custo do produto final. Após a reconstrução da fábrica e a expansão da produção de novos produtos de gasolina, espera-se uma redução dos custos de produção, o que, por sua vez, deve levar à redução do preço do combustível.