Casal realizou viagem de moto de 80 dias pela Índia, descrevendo o país como uma grande e carinhosa família
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Casal realizou viagem de moto de 80 dias pela Índia, descrevendo o país como uma grande e carinhosa família

Após perderem seus empregos no setor corporativo em 2024, Samrat Ulhas Dambe e sua esposa Varshali Samrat Dambe viram seu futuro incerto. Ambos haviam trabalhado anteriormente em ambientes corporativos, seguindo rotinas habituais. Foram demitidos por volta de junho daquele ano, e restavam meses sem um plano claro.

Nesse período, começaram a pensar em um sonho antigo: viajar pelos limites da Índia de motocicleta. Essa ideia era do Samrat desde os 12 anos, quando desenhava o contorno da Índia e imaginava percorrer suas fronteiras. Com o tempo, tornou-se um sonho compartilhado pelo casal. Eles viajavam juntos desde 2018 e compraram uma motocicleta Benelli TRK em 2022, esperando por aventuras mais longas.

Decidindo realizar a viagem, que chamaram de «Art India Ride», eles partiram em 19 de setembro de 2024 de sua casa em Mahapral, uma vila no distrito de Ratnagiri, estado de Maharashtra, a cerca de 150 quilômetros de Mumbai. Planejavam passar os próximos 80 dias, percorrendo uma distância de 16.428 quilômetros, abrangendo 22 estados e quatro territórios federais, passando por desertos, passos montanhosos, assentamentos fronteiriços remotos e estradas desconhecidas.

Eles retornaram para casa em 8 de dezembro de 2024, concluindo uma jornada que inicialmente parecia inatingível. Em janeiro de 2025, sua conquista foi reconhecida pelo Livro de Recordes Indiano como IBR Achiever 2025. No entanto, o recorde foi apenas parte da história; ao longo do caminho, o casal enfrentou temperaturas frias, orçamento limitado e momentos de dúvida sobre a necessidade de continuar.

Quando o tempo finalmente pareceu certo

Antes da viagem, Samrat trabalhava como especialista em marketing digital em uma empresa multinacional, e Varshali ocupava o cargo de gerente de marketing digital em uma agência digital. A vida deles girava em torno do trabalho e de planos futuros padronizados. As demissões em junho de 2024 trouxeram-lhes incerteza, mas também algo que antes não tinham — tempo.

O homem disse ao The Better India: «De repente, tivemos de três a quatro meses, e não sabíamos o que fazer em seguida». Ele observou que foi um período incerto que começaram a ver como uma oportunidade para realizar um desejo antigo.

O sonho de Samrat de viajar pelos limites da Índia nunca desapareceu. O casal já viajava junto há muitos anos, e a ideia de explorar os cantos distantes do país parecia o próximo passo natural. Até agosto, decidiram partir, apesar de suas economias não serem suficientes para garantir a conclusão de todo o percurso. Inicialmente, pensaram que poderiam percorrer apenas metade da Índia, mas não queriam adiar o sonho até melhorar sua situação financeira.

Varshali acrescentou: «Se esperássemos pelo momento financeiro ideal, saberíamos que a vida interferiria, e o sonho poderia apagar-se. Decidimos começar e ver quão longe nossos recursos nos levariam». Houve mudanças antes da partida: inicialmente planejavam seguir para o sul, mas fortes chuvas no Sul da Índia os forçaram a mudar a rota. Oito dias antes do início, decidiram começar em Gujarat e seguir no sentido horário ao redor do país.

Cinco malas e um orçamento esticado

O casal entendia que completar a viagem exigiria um uso cuidadoso dos fundos. O consumo médio de sua motocicleta Benelli TRK era de cerca de 20 km por litro, então o combustível era um custo significativo. Eles estabeleceram um limite diário de 3.500 rúpias para combustível, comida e hospedagem, e tentavam limitar a hospedagem total a um valor entre 1.000 e 1.500 rúpias por noite.

Eles comiam em pequenos restaurantes locais e mantinham um estilo de vida simples durante as paradas. O casal não tinha um roteiro detalhado para cada dia; em vez disso, geralmente decidiam o próximo destino e a rota apenas um ou dois dias antes. Varshali explicou que buscavam manter a flexibilidade, pois o clima, as condições das estradas e as condições de hospedagem poderiam mudar seus planos a qualquer momento.

A bagagem também se tornou um exercício de determinar o que poderia ser dispensado. Durante 80 dias, todos os seus pertences cabiam em cinco malas. Cada uma tinha uma bolsa lateral para roupas e itens pessoais. A caixa superior transportava laptop, câmeras, equipamentos eletrônicos e um conjunto básico de ferramentas. A bagageira continha telefones, documentos e o essencial, e a bolsa adicional continha roupas de inverno e capas de chuva. Samrat observou que viajar com tão poucos pertences os ensinou que não precisavam de tanto quanto pensavam.

As finanças sempre fizeram parte dos cálculos. Combustível, comida, alojamento e manutenção da motocicleta deveriam se encaixar em suas possibilidades. Eles também concordaram que, se suas economias caíssem para 40.000 rúpias, voltariam para casa e começariam a procurar emprego. Essa possibilidade significava que cada trecho da estrada vinha acompanhado da pergunta: conseguiriam continuar? O clima ajudaria? Onde dormiriam esta noite?

A estrada os testou antes de recompensar

Sua rota passou por Maharashtra, Gujarat e Rajasthan, depois Haryana e Punjab, Jammu e Caxemira, Ladakh e Himachal Pradesh. Em seguida, continuaram através de Chandigarh, Uttarakhand, Uttar Pradesh e Bihar, antes de chegar a Bengala Ocidental e Sikkim. De lá, percorreram Assam, Arunachal Pradesh e Meghalaya, e depois pela costa leste através de Odisha, Andhra Pradesh, Tamil Nadu e Puducherry. Após chegar a Kanyakumari, voltaram para o norte através de Kerala, Karnataka e Goa, concluindo sua viagem em Maharashtra.

Os primeiros dias foram mais difíceis do que esperavam. Perto de Santalpur, na fronteira entre Gujarat e Rajasthan, cruzaram um longo trecho isolado sem encontrar ninguém. Uma tempestade se aproximou, a eletricidade caiu, e a paisagem começou a parecer desconhecida. O único hotel que conseguiram encontrar estava cercado por caminhões estacionados, e apenas motoristas de caminhão ficavam lá.

Samrat começou a sentir ansiedade e questionou se deveriam voltar atrás. Varshali o encorajou a continuar. Foi um momento difícil não porque o casal tivesse parado de acreditar em seu sonho, mas porque estavam cientes do que significava persegui-lo sem saber o que os esperava.

Ladakh trouxe outro conjunto de dificuldades. Chegaram à região de altitude em outubro, quando a temporada turística estava terminando, e muitos hotéis estavam fechados. Perto do Lago Pangong, a temperatura caiu para menos 12 graus Celsius. Eles nunca haviam viajado para Ladakh e não previram totalmente o quão severas poderiam ser as condições. A cobertura de rede ruim, as estradas difíceis e o isolamento de algumas áreas aumentaram sua preocupação. Eles também estavam preocupados com possíveis furos nos pneus da motocicleta em locais onde a ajuda poderia ser difícil de obter.

Em Upshi, o frio se tornou especialmente duro para Varshali, que tremia. Finalmente, um local residente de Maharashtra os ajudou a encontrar um quarto com aquecedor. Essa experiência os ensinou a se adaptar rapidamente, cuidar um do outro e aceitar ajuda quando necessário. Não havia garantia de que o dia seguinte seria mais fácil, mas eles aprenderam a lidar com um problema de cada vez.

Estranhos que os fizeram sentir em casa

Para o casal, os momentos mais memoráveis da viagem estiveram ligados às pessoas que encontraram, e não aos lugares que viram. Em Punjab, uma família os acolheu em sua casa e insistiu que ficassem como convidados. Em Tawang, Arunachal Pradesh, uma mulher de Maharashtra que vivia lá ofereceu-lhes orações e bênçãos para a jornada à frente, cumprimentando-os com um tradicional xale branco tibetano.

Em Bhulukpong, conheceram um casal de idosos que administrava um café. Os dois viajantes criaram uma conexão calorosa com o tio, que tratava Samrat com uma ternura que poderia demonstrar por seu próprio filho. Quando o casal voltou para vê-lo no caminho de volta, ele ficou triste quando perceberam que estavam prestes a ir embora.

A milhares de quilômetros de casa, encontravam pessoas dispostas a ceder-lhes lugar, compartilhar o que tinham e oferecer apoio sem esperar nada em troca. Sua viagem também lhes deu uma visão mais profunda da vida em áreas remotas e fronteiriças e do trabalho do Exército Indiano e da Força de Segurança Fronteiriça. Eles partiram com uma compreensão mais profunda das pessoas que vivem em condições difíceis e daqueles que servem nelas.

O homem explicou: «Antes da viagem, a Índia era um mapa de vários estados, línguas, comidas e culturas. Depois de percorrer 16.428 quilômetros, ela parecia uma grande e carinhosa família. O calor que recebíamos das pessoas era em grande parte o mesmo, não importa para onde fôssemos».

Um encontro no Nordeste da Índia mostrou o quão longe a viagem pode ir além dos próprios participantes. Viajando de Sikkim para Jaigaon, em Bengala Ocidental, o casal parou em uma pequena loja para tomar café da manhã. Um grupo de pessoas chegou de carro e notou a placa de registro de Maharashtra em sua motocicleta. Curiosos sobre o quão longe eles haviam viajado, convidaram o casal para sentar com eles e conversar. A conversa durou quase duas horas.

Um dos homens, Arun Sarkar, um funcionário corporativo de Calcutá, explicou o motivo de suas muitas perguntas. «Este era meu sonho antigamente. Mudei-me para os EUA, trabalhei arduamente e comprei um BMW de luxo porque queria viajar. Minha esposa e eu queríamos viver uma vida na estrada, como vocês. Mas a vida interferiu de alguma forma, e ficamos presos», disse ele. Ele viajou pelos Estados Unidos, mas nunca sentiu seu próprio país como este casal sentiu. «Vocês estão vivendo meu sonho, irmão. Graças à sua viagem, sinto que estou viajando também», disse ele.

Essas palavras tocaram Samrat e Varshali. Sua viagem começou como uma aspiração pessoal, mas ali estava alguém que se sentia conectado a ela porque representava a vida que ele um dia imaginou. Sarkar e sua esposa convidaram o casal para sua casa. A esposa preparou um banquete vegetariano, embora nunca tivesse cozinhado comida vegetariana antes, e convidaram amigos para ouvir sobre a viagem. O casal também recebeu um quarto para a noite.

Para os amigos viajantes, essa conexão serviu como um lembrete de que a viagem pode ter significado para pessoas que nunca percorreram a mesma estrada.

O que a estrada lhes ensinou

Kaushal Sethia, um engenheiro de software de 26 anos de Surat, conheceu o casal em Naggar, Himachal Pradesh, onde eram vizinhos em uma casa de hóspedes. Eles passaram quase um mês juntos e se tornaram amigos íntimos. Quando o duo iniciou sua expedição de fronteira, Sethia e sua família acompanharam seu progresso e perguntaram regularmente sobre atualizações.

Ele ficou impressionado não apenas com a distância percorrida. «A maneira como eles se apoiam um ao outro torna a viagem especial. Ela te testa fisicamente, mental e emocionalmente. A parte mais difícil da viagem é o começo, e eles não apenas começaram. Eles a completaram apesar de todos os problemas», disse ele.

Os 80 dias também testaram o relacionamento do casal. Compartilhar uma motocicleta, pertences limitados e a incerteza constante exigiram tomada de decisões conjuntas, gerenciamento de fadiga e adaptação a condições em mudança. Eles aprenderam a reconhecer quando um precisava de apoio, descanso ou um pouco de espaço pessoal. Para Samrat, dirigir também...

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Antigamente, Paturi Namrata Siri, uma aluna da aldeia de Yernagudem em Andhra Pradesh, enfrentava dificuldades para obter educação porque sua família tinha recursos limitados e ela não tinha materiais escolares ou apoio após as aulas.

Sua experiência é semelhante à de Bethala Vira Swami, que tem 58 anos hoje e cresceu na mesma aldeia décadas atrás. Ele lembra como seus pais eram trabalhadores agrícolas, e a vida da família dependia inteiramente do ganho diário.

Apesar das dificuldades, os pais incentivavam seus estudos. Após terminar o ensino fundamental, ele continuou os estudos na faculdade e depois ingressou na Universidade Osmania em Hyderabad para estudar engenharia mecânica de 1986 a 1990. A partir de 1991, ele iniciou sua carreira trabalhando por toda a Índia e no exterior, incluindo Nigéria, Kuwait e EAU, e hoje trabalha como engenheiro sênior de contratos em Abu Dhabi.

No entanto, o que ele viu em Yernagudem permaneceu com ele. Ele notou que crianças da sua idade abandonam a escola não por falta de capacidade, mas porque suas famílias não podem pagar para continuar estudando. Ele ficou chocado com a desigualdade de oportunidades, que estava ligada não ao intelecto, mas ao acesso à educação.

A aldeia que ele lembra

Em 2010, conversando com velhos amigos em Yernagudem, Swami começou a discutir como poderiam retribuir à comunidade. Sua resposta foi a educação. Eles decidiram 'dar educação' às crianças, que mais tarde foram chamadas de V-Kids, começando em sua própria aldeia. Em 13 de janeiro de 2011, a Pragati para Desenvolvimento Rural foi registrada como uma sociedade, que mais tarde se tornou conhecida como PARD INDIA.

Swami, que trabalhava no exterior, continuou sua carreira enquanto ele e seus amigos criavam essa iniciativa, utilizando seus empregos existentes, voluntários locais e pessoas das comunidades que queriam ajudar. O primeiro programa foi lançado em agosto de 2011 na escola especial governamental MPP em Yernagudem, onde Swami estudou, e começou com 50 crianças das classes 4ª e 5ª.

O que acontece quando o dia escolar termina?

Para muitas crianças nessas aldeias, o principal problema era encontrar alguém que pudesse ajudá-las com os estudos após as aulas. Os pais frequentemente trabalhavam como trabalhadores agrícolas ou em outros empregos com pagamento diário e voltavam para casa tarde, sem tempo para ajudar com os deveres de casa. Swami e seus amigos procuraram preencher essa lacuna. Sua primeira iniciativa, o Programa de Educação Suplementar Após a Escola (ASEP), dava às crianças a oportunidade de continuar aprendendo sob orientação após o fim do dia escolar regular.

O ASEP ocorre das 15h30 às 17h30, seis dias por semana, oferecendo duas horas de aprendizado supervisionado às crianças. Elas recebem ajuda em matemática, inglês, ciências naturais, educação moral e habilidades de informática. Tempo também é dedicado à leitura, esportes, desenho, debates, concursos, contação de histórias, palestras convidadas e plantio de árvores.

Os professores monitoram a frequência e entram em contato com os pais quando as crianças começam a faltar. O programa também visa identificar sinais de alerta antes que a criança abandone completamente a escola. A PARD INDIA acompanha a frequência e colabora com professores, pais e voluntários locais em caso de faltas regulares. Swami observa que as razões estão frequentemente relacionadas a circunstâncias fora da sala de aula.

Ele explica que a pobreza continua sendo o principal obstáculo à educação. Para famílias que vivem de salário diário, a educação pode parecer um luxo, e quando precisam escolher entre enviar a criança para a escola e satisfazer necessidades financeiras urgentes, a educação é frequentemente sacrificada.

No entanto, a questão financeira não é a única. Ele acrescenta que 'o problema vai além das finanças'. Ele enfatiza que as crianças rurais têm o mesmo intelecto e ambição que seus pares urbanos, mas carecem de acesso, mentoria, acesso digital e um ambiente de aprendizado de apoio.

Trazendo computadores e novas oportunidades para as aldeias

A iniciativa gradualmente adicionou outras formas de apoio para resolver vários problemas que podem interromper a educação de uma criança. O Programa Centro de Conhecimento da Aldeia (VKCP) foi lançado em agosto de 2012. Na época, o acesso à internet em muitas aldeias era limitado. Swami pessoalmente contribuiu com 8 lakh de rúpias e ajudou a criar um centro com 15 computadores. As crianças podiam aprender habilidades básicas de informática e usar programas como Word, Excel e PowerPoint. O centro funcionou por quase oito anos.

Com o tempo, os computadores ficaram obsoletos. Atualmente, a equipe espera atualizar e expandir o programa com o apoio da responsabilidade social corporativa (CSR) e solicitou financiamento de várias organizações. Além das aulas de informática, o programa também oferece aconselhamento de carreira e sessões de desenvolvimento pessoal. Para Swami, a ideia era simples: as crianças que crescem em aldeias devem ter as mesmas chances de aprender novas habilidades e explorar oportunidades de carreira que as crianças em outros lugares. Ele queria que elas se sentissem confiantes em suas capacidades e soubessem que suas circunstâncias não deveriam limitar suas ambições.

Dois anos depois, em julho de 2014, a PARD INDIA lançou o Programa de Bolsas V-Kid (VKSP). Este programa apoia crianças que, de outra forma, poderiam enfrentar dificuldades para continuar a educação devido a circunstâncias financeiras, dando atenção especial a órfãos, crianças de pais solteiros e famílias economicamente desfavorecidas. Os alunos se inscrevem de acordo com os critérios estabelecidos, e então a organização tenta conectar as crianças adequadas a doadores locais. O apoio pode variar do 1º ano até a conclusão dos estudos.

A equipe também realiza o Programa de Aumento de Conhecimento V-Kid (VKKB), no qual as crianças são selecionadas com base em testes de mérito e recebem bolsas de estudo de longo prazo. Em 2017, Vamisetty Ganesh, de Mandala Devarapalli, participou de tal exame. Seus pais eram trabalhadores com pagamento diário, e nunca foi fácil cobrir todas as necessidades da família. Ele ficou em quinto lugar no exame VKKB e recebeu uma bolsa anual de 800 rúpias por seis anos, cobrindo sua educação do 6º ao 10º ano. A bolsa foi apoiada pelo Sr. Nageshwar Rao, um dos doadores.

Ganesh observou que, graças à bolsa, a pressão relacionada aos gastos familiares e educacionais diminuiu, e isso o motivou a levar os estudos mais a sério e a estabelecer metas acadêmicas mais altas. Hoje, ele continua a obter ensino superior.

Para Madhuri, da aldeia de Yadavolu, no distrito de East Godavari, a bolsa proporcionou uma continuidade semelhante. Ela também era de uma família dependente de pagamento diário e recebeu uma bolsa de seis anos através do programa VKKB, cobrindo o período do 6º ao 10º ano. Hoje, ela está cursando o ensino médio em Zangareddigudem e espera se tornar engenheira. A diferença nem sempre é visível no resultado de um único exame; às vezes, significa apenas que a criança irá para a escola no próximo ano.

Yangala Uma Maheshwari, de Gopalapuram, relatou que a educação se tornou particularmente difícil para ela após perder ambos os pais. Ela esteve associada à PARD INDIA desde os seis anos e recebia apoio através do programa de bolsas VKKB. Quando perdeu os pais, a organização continuou a apoiá-la. Seu apoio ia além da bolsa: 'Durante esse período difícil, a equipe esteve ao meu lado e me deu apoio emocional e acadêmico. O cuidado constante deles me deu forças para seguir em frente'. Ela continua estudando e agora deseja ajudar outras pessoas em situações difíceis, buscando ser uma fonte de esperança para os outros.

De 50 crianças para mais de 110 aldeias

O que começou com 50 crianças em Yernagudem se espalhou por Andhra Pradesh e Telangana. A organização sem fins lucrativos agora atua em mais de 110 aldeias e impactou mais de 550 comunidades. Suas atividades abrangeram locais como Chipurupudem, Dubacherla, Nallajarla, Chinnagudem, Devarapalle, Tiadjamudi, Yadavole, Duddukuru, Gopalapuram, Rajamandri, Kakinada, Vijayawada, Abdullapurmet, Kuntloor em Hyderabad, Jafarguda, Rajivgruha Kalpa, Matuguda e áreas rurais ao redor de Visakhapatnam.

Até março de 2026, a organização relata 116.841 beneficiários diretos, incluindo crianças e idosos, e 90.494 crianças V-Kids apoiadas por seus programas. Seu trabalho tocou 492.567 vidas através de educação, saúde, nutrição e empoderamento comunitário. No âmbito das atividades educacionais, apenas o ASEP forneceu 569.419 horas de educação gratuita para 3.165 crianças em 79 aldeias até 31 de março de 2026.

O Programa Centro de Conhecimento da Aldeia forneceu 33.999 horas de treinamento em tecnologia da informação para 538 crianças e jovens. Mais de 30 estudantes receberam bolsas anuais através do VKSP. Esses números abrangem vários programas, cada um resolvendo um problema que pode afetar a educação de uma criança. Uma criança não deve abandonar a escola simplesmente porque não há alguém em casa para ajudar com uma lição difícil, porque a família não pode arcar com os custos da educação, ou porque nunca lhe foi mostrado o que é possível fora da aldeia.

Namrata é uma das crianças que ainda está no início desse caminho. Sendo aluna do 5º ano, ela diz que suas aulas extracurriculares a ajudaram a entender lições complexas e lhe deram atenção individual quando ela tinha dificuldades. Ela nota que os professores a encorajaram e lembraram que ela poderia alcançar mais quando duvidava de si mesma. Sua confiança também mudou: antes, ela às vezes hesitava ao enfrentar matérias ou tarefas difíceis, mas agora se sente mais confortável ao aceitá-las.

Hoje, ela sonha em se tornar uma coletora distrital. Ela quer terminar os estudos e construir uma carreira de sucesso, além de inspirar outras crianças a continuar estudando e nunca desistir de seus sonhos. Para Swami, são exatamente essas ambições que fazem o trabalho continuar. Ele acredita que a maior recompensa dessa jornada de 15 anos foi ver crianças que antes corriam risco de abandonar a escola sonhando agora em se tornar engenheiros, médicos, professores, empresários, funcionários públicos e líderes comunitários.

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